一种建筑施工用路面钻孔装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工相关技术领域，具体为一种建筑施工用路面钻孔装置。

背景技术：

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，因此我们需要一种建筑施工用路面钻孔装置。

但是目前使用的建筑施工用路面钻孔装置，结构较复杂不便于安装，并且钻头经常出现损坏无法及时拆卸更换的问题。

因此，我们有必要提供一种建筑施工用路面钻孔装置解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种建筑施工用路面钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的建筑施工用路面钻孔装置，结构较复杂不便于安装，并且钻头经常出现损坏无法及时拆卸更换的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种建筑施工用路面钻孔装置，包括减震底座，所述减震底座外侧壁均开设有卡槽，且卡槽内侧均设置有卡块，同时卡块与支撑架配合安装，所述支撑架外侧壁均设置有防护套，所述支撑架顶端设置有顶板，且顶板外侧壁均开设有限位孔，同时限位孔内侧壁均设置有限位杆，所述限位杆外侧连接控制箱，且控制箱表面均设置有控制开关，所述顶板外侧壁均开设有固定孔，且固定孔内侧均设置有固定杆，同时固定杆与钻杆配合安装，所述钻杆表面均设置有防静电胶套，所述钻杆外侧设置有钻头，所述顶板顶端设置有电箱，且电箱内侧设置有驱动电机，所述电箱外侧均设置有防尘网。

优选的，所述支撑架通过卡块与减震底座卡合连接，且卡块外侧与卡槽内侧均为“l”形结构。

优选的，所述防护套内侧壁与支撑架外侧壁紧密贴合，且防护套以钻头呈中轴线对称设置。

优选的，顶板通过固定杆与钻杆螺纹连接，且钻杆外侧与顶板内侧均为螺纹状布置。

优选的，所述顶板通过固定杆与控制箱螺纹连接，且控制箱外侧与顶板内侧均为螺纹状布置。

优选的，所述钻杆的表面与钻头的表面均为开孔式设计，且钻杆的长度大于钻头的长度。

优选的，所述防尘网的内侧与电箱外侧紧密贴合，且防尘网的长度大于电箱的长度。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种建筑施工用路面钻孔装置具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置的减震底座，这样便于设备在运行中通过减震底座起到更好的减震作用，能够更好的保护设备，同时也保证了设备能够稳定的运行。

2、本实用新型通过设置的钻头，这样便于钻孔装置在运行中出现问题时能够更加便捷的拆卸安装，对设备本身起到了良好的保护作用，降低了人工成本，稳定了设备的运行，保证了工作效率。

3、本实用新型通过设置的防尘网，这样便于保护驱动电机在运行中不受外界因素的影响，因为钻孔装置在室外进行施工操作，该设计可以良好的保护设备的核心装置驱动电机，防止驱动电机出现腐蚀和生锈的现象。

附图说明

图1本实用新型涉及建筑施工相关技术领域，具体为一种建筑施工用路面钻孔装置的一种较佳实实例的正视剖面结构示意图；

图2为图1所示的a部放大结构示意图；

图3为图1所示的钻杆正视剖面结构示意图；

图4为图1所示的控制箱侧视结构示意图。

图中标号：1、减震底座；2、卡槽；3、卡块；4、支撑架；5、防护套；6、顶板；7、限位孔；8、限位杆；9、控制箱；10、控制开关；11、固定孔；12、固定杆；13、钻杆；14、防静电胶套；15、钻头；16、电箱；17、驱动电机；18、防尘网。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中图1为本实用新型提供的一种建筑施工用路面钻孔装置的一种较佳实施例的正视剖面结构示意图，图2为图1所示的a部放大结构示意图，图3为图1所示的钻杆正视剖面结构示意图，图4为图1所示的控制箱侧视结构示意图。一种建筑施工用路面钻孔装置，包括减震底座1，减震底座1外侧壁均开设有卡槽2，且卡槽2内侧均设置有卡块3，同时卡块3与支撑架4配合安装，支撑架4外侧壁均设置有防护套5，支撑架4顶端设置有顶板6，且顶板6外侧壁均开设有限位孔7，同时限位孔7内侧壁均设置有限位杆8，限位杆8外侧连接控制箱9，且控制箱9表面均设置有控制开关10，顶板6外侧壁均开设有固定孔11，且固定孔11内侧均设置有固定杆12，同时固定杆12与钻杆13配合安装，钻杆13表面均设置有防静电胶套14，钻杆13外侧设置有钻头15，顶板6顶端设置有电箱16，且电箱16内侧设置有驱动电机17，电箱16外侧均设置有防尘网18。

进一步的，支撑架4通过卡块3与减震底座1卡合连接，且卡块3外侧与卡槽2内侧均为“l”形结构，该设计能够更加安全稳固的连接支撑架4与减震底座1，保证了设备的安全性，稳定性。

进一步的，所述防护套5内侧壁与支撑架4外侧壁紧密贴合，通过设置的防护套5，这样便于支撑架4在工作中能够良好的运行，保护支撑架4不受外界的腐蚀。

进一步的，顶板6通过固定杆12与钻杆13螺纹连接，且钻杆13外侧与顶板6内侧均为螺纹状布置，设置的固定杆12，这样便于顶板6与钻孔装置的连接，能够稳固的固定连接设备，保证了设备的运行。

进一步的，所述顶板6通过固定杆12与控制箱9螺纹连接，且控制箱9外侧与顶板6内侧均为螺纹状布置，通过设置的控制箱9，这样便于工作人员更好的操作，更加便捷化，保证了设备的稳定安装性能。

进一步的，钻杆13的表面与钻头15的表面均为开孔式设计，且钻杆13的长度大于钻头15的长度，通过设置的钻杆13与钻头15，这样便于钻头15能够更加灵活的拆卸安装，降低了人工成本，避免了钻孔装置出现问题更换一整套设备的问题。

进一步的，防尘网18的内侧与电箱16外侧紧密贴合，且防尘网18的长度大于电箱16的长度，通过设置的防尘网18，这样便于保护电机能够良好的运行，防止外界杂质进入电机，出现腐蚀氧化的问题，也提高了设备的寿命。

本实用新型提供的一种建筑施工用路面钻孔装置的工作原理如下：

对于这类建筑施工用路面钻孔装置，首先将减震底座1放至指定位置，然后将安装有卡块3的减震底座1通过支撑架4开设的卡槽2进行卡合安装，通过设置的减震底座1，这样便于设备在运行中通过减震底座1起到更好的减震作用，能够更好的保护设备，同时也保证了设备能够稳定的运行，然后将防护套5表面与支撑架4表面紧密贴合，然后将顶板6开设的螺纹孔与钻杆13顶端开设的螺纹孔对齐，然后将固定杆12插入固定孔11，旋转拧紧固定，然后将顶板6顶端放上电箱16，将驱动电机17摆放至电箱16内，然后将防尘网18的表面与电箱16的表面紧密贴合，通过设置的电箱16与防尘网18，这样便于保护驱动电机17在运行中不受外界因素的影响，因为钻孔装置在室外进行施工操作，该设计可以良好的保护设备的核心装置驱动电机17，防止驱动电机17出现腐蚀和生锈的现象，就这样一种建筑施工用路面钻孔装置的使用流程就完成了，驱动电机17的型号为ye2-132s-4。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种建筑施工用路面钻孔装置具有如下有益效果：

1、本实用新型通过设置的减震底座1，这样便于设备在运行中通过减震底座1起到更好的减震作用，能够更好的保护设备，同时也保证了设备能够稳定的运行。

2、本实用新型通过设置的钻头15，这样便于钻孔装置在运行中出现问题时能够更加便捷的拆卸安装，对设备本身起到了良好的保护作用，降低了人工成本，稳定了设备的运行，保证了工作效率。

3、本实用新型通过设置的防尘网18，这样便于保护驱动电机17在运行中不受外界因素的影响，因为钻孔装置在室外进行施工操作，该设计可以良好的保护设备的核心装置驱动电机17，防止驱动电机17出现腐蚀和生锈的现象。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。