一种用于隧道中的安全逃生装置

文档序号:25820865发布日期:2021-07-09 14:36阅读:176来源:国知局
一种用于隧道中的安全逃生装置

1.本发明涉及隧道逃生设备技术领域,具体为一种用于隧道中的安全逃生装置。


背景技术:

2.长期以来,煤矿采掘区或尚未做好牢固支撑的矿井一旦发生塌方,常常会有数名矿工被塌方的碎石封堵在坑道里无法靠自救求生。而且,尽管外部救援人员施尽全力挖掘,试图尽快打通塌方部位,救出被困人员,但由于客观原因和条件所限,短时间难以实现救助目标。被封堵在矿井内的矿工随着时间的推移,在缺少生存必备条件的情况下多数难以生还,将给矿工家庭、企业乃至社会造成不可挽回的损失。
3.根据中国专利号为cn201078241y提供的一种用于隧道施工中的逃生装置,该对比文件包括避险室、逃生通道两部分组成,避险室设有避险门,避险室的一端与逃生通道活动套接,逃生通道由若干金属管套接而成。
4.但是该对比文件中提出的一种用于隧道施工中的逃生装置其逃生通道为若干个金属管套接而成,其通过滑轮和轨道进行移动,金属管要达到承载塌方的能力壁厚要厚,导致逃生通道重量很大,逃生通道通过轨道移动,安装时需要先架设轨道,增加工程量,而且安装速度较慢。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于隧道中的安全逃生装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于隧道中的安全逃生装置,包括底座,所述底座的顶部两侧固定连接有两块第一防护板,所述底座的底部固定连接有滚轮,所述滚轮的数量设置为四个,且四个滚轮固定连接在底座的底部四角,所述底座的上方设置有挡块,所述挡块的形状设置为半圆柱,且挡块的底部两侧固定连接有两块第二防护板,所述第一防护板的内侧与第二防护板的外侧相互贴合。
9.优选的,所述挡块的内部设置为空心的,且挡块的底部安装有门,所述挡块的底部两侧固定连接有灯泡,所述挡块的内部固定连接有蓄电池,所述灯泡与蓄电池电性连接。
10.优选的,所述底座的上方设置有底板,所述底板为水平设置,且底板的底部两侧对称固定连接有两个竖板,所述竖板的底部与底座固定连接,两个竖板之间固定连接有滑杆,所述滑杆为水平设置,且滑杆的轴线与底座的长度方向平行,所述滑杆上滑动配合有第一滑块和第二滑块,所述滑杆的一侧设置有双头电机,所述双头电机的两端分别连接有第一丝杆和第二丝杆,所述第一滑块丝杠配合于第一丝杆上,所述第二滑块丝杠配合于第二丝杆上,所述第一丝杆和第二丝杆均与滑杆平行,所述第一滑块和第二滑块的顶部两端均固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有限位柱,所述第二防护板的内侧固定连接
有限位板,所述限位板上开设有倒v字形的限位槽,所述限位柱滑动配合于限位槽内,所述第一滑块的底部固定连接有第一安装架,所述第一安装架的两端均固定连接有第一刹片,所述第一刹片的位置与前侧的滚轮相对应,所述第二滑块的底部固定连接有第二安装架,所述第二安装架的两端均固定连接有第二刹片,所述第二刹片的位置与后侧的滚轮相对应,所述第一安装架的一侧固定连接有第一连接构件,所述第二安装架的一侧固定连接有第二连接构件,且第一连接构件和第二连接构件的位置相对应。
11.优选的,所述滑杆的数量设置为两个,且两个滑杆分别对称设置于双头电机的两侧。
12.优选的,所述限位板上且位于限位槽的两端开设有竖直开设的加固槽。
13.优选的,所述第一连接构件包括卡柱、卡槽、第一永磁铁,所述卡柱为水平设置,所述卡柱的一端与第一安装架固定连接,所述卡柱的侧面开设有卡槽,所述卡槽的内部固定连接有第一永磁铁。
14.优选的,所述第二连接构件包括卡管、卡块、第二永磁铁、气泵、空筒、活塞板、连接杆,所述卡管的一端与第二安装架固定连接,且卡管的形状与卡柱相匹配,所述卡管的侧面开设有与卡槽相匹配的孔洞,所述卡块的形状与孔洞相匹配,且卡块设置在孔洞的一侧,所述卡块靠近卡管的一侧镶嵌有第二永磁铁,所述卡块远离卡管的一侧与连接杆固定连接,所述连接杆的另一端固定连接有活塞板,所述空筒和气泵均与第二安装架固定连接,且活塞板活塞配合于空筒内,所述气泵与空筒连接,所述第一永磁铁朝向第二永磁铁一侧的磁极与第二永磁铁朝向第一永磁铁的磁极相异。
15.优选的,所述卡柱和卡管的数量均设置为两个。
16.(三)有益效果
17.本发明提供了一种用于隧道中的安全逃生装置。具备以下有益效果:
18.1、该用于隧道中的安全逃生装置,在平常不使用时,是第一滑块和第二滑块是在双头电机的两侧,使得第一滑块顶部的支撑柱和第二滑块顶部的支撑柱相距非常近,这时在支撑柱顶部的限位柱和限位板上的倒v字形限位槽的作用下,限位板会在最低处与底板接触,从而减小整个装置的体积,更加方便搬运存放,而当需要组装该装置时,首先将该第一个该装置推动到矿洞内采掘区处,然后开启双头电机,双头电机带动第一丝杆和第二丝杆旋转,第一丝杆和第二丝杆旋转,使得丝杠配合于第一丝杆和第二丝杆上的第一滑块和第二滑块向着远离双头电机的方向运动,第一滑块和第二滑块带动第一滑块顶部的支撑柱和第二滑块顶部的支撑柱相互远离,因倒v字形的限位槽的作用,使得限位板会上升,限位板带动挡块上升,当第一滑块和第二滑块运动到限位槽的最外端处时,挡块上升至最高处,这时挡块和底板之间形成一个逃生空间,从而方便人进行躲避,随着第一滑块和第二滑块的运动,第一滑块会带动第一安装架向着外侧运动,第二滑块会带动第二安装架向着外侧运动,直至第一安装架一侧的第一刹片与前侧滚轮接触,第二安装架一侧的第二刹片与后侧滚轮接触,从而对滚轮进行固定,防止其因地形原因滑动,这时,第一安装架一侧的卡柱伸出,同时第二安装架一侧的卡管也会伸出,然后将第二个该装置接到第一个装置的后侧,重复上述步骤,第二个该装置的卡柱会伸入第一个该装置的卡管内,从而完成快速对接安装,不断的往后面接该装置,直至延伸至安全区,安装非常快捷,效率很高,当发生坍塌时,人员快速的钻入挡块的下方,走过塌方区域,达到安全区域后再从逃生器中出来,而且该装
置若是一段坏掉也可以方便的快速更换,使用非常方便。
19.2、该用于隧道中的安全逃生装置,当卡柱伸入卡管内时,当卡柱的卡槽经过卡管的孔洞时,在第一永磁铁和第二永磁铁的异极相吸的作用下,第二永磁铁会带动卡块吸入卡槽内,卡块对卡槽进行卡接固定,当需要将卡柱拔出时,则只需要开启气泵,气泵将空筒的空气抽出,在气压的作用下活塞板向回运动,活塞板带动卡块从卡槽内退出,这时便能方便的将卡柱拔出。
20.3、该用于隧道中的安全逃生装置,在挡块内可以放置氧气装置和应急食物,若是坍塌将回去的一节该装置压坏了也可以拖住时间直至救援人员援救。
附图说明
21.图1为本发明结构立体图一;
22.图2为本发明结构立体图二;
23.图3为本发明结构立体图三;
24.图4为本发明结构立体图四;
25.图5为本发明结构主视图;
26.图6为本发明结构侧视图;
27.图7为本发明俯视剖面图;
28.图8为本发明第一连接构件结构示意图;
29.图9为本发明第二连接构件结构示意图。
30.图中:1底座、2滚轮、3竖板、4第一防护板、5第二防护板、6挡块、7限位板、8支撑柱、9底板、10第一连接构件、11第二连接构件、12第二安装架、13灯泡、14第一滑块、15第二滑块、16双头电机、17第一丝杆、18第二丝杆、19滑杆、20限位槽、21第一刹片、22限位柱、23第一安装架、24第二刹片、101卡柱、102第一永磁铁、103卡槽、111气泵、112空筒、113活塞板、114卡块、115连接杆、116第二永磁铁、117卡管。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
32.本发明实施例提供一种用于隧道中的安全逃生装置,如图1

9所示,包括底座1,底座1的顶部两侧固定连接有两块第一防护板4,底座1的底部固定连接有滚轮2,滚轮2的数量设置为四个,且四个滚轮2固定连接在底座1的底部四角,底座1的上方设置有挡块6,挡块6的形状设置为半圆柱,且挡块6的底部两侧固定连接有两块第二防护板5,第一防护板4的内侧与第二防护板5的外侧相互贴合。
33.挡块6的内部设置为空心的,且挡块6的底部安装有门,挡块6的底部两侧固定连接有灯泡13,挡块6的内部固定连接有蓄电池,灯泡13与蓄电池电性连接。
34.在挡块6内可以放置氧气装置和应急食物,若是坍塌将回去的一节该装置压坏了也可以拖住直至救援人员援救。
35.底座1的上方设置有底板9,底板9为水平设置,且底板9的底部两侧对称固定连接有两个竖板3,竖板3的底部与底座1固定连接,两个竖板3之间固定连接有滑杆19,滑杆19为
水平设置,且滑杆19的轴线与底座1的长度方向平行,滑杆19上滑动配合有第一滑块14和第二滑块15,滑杆19的一侧设置有双头电机16,双头电机16的两端分别连接有第一丝杆17和第二丝杆18,第一滑块14丝杠配合于第一丝杆17上,第二滑块15丝杠配合于第二丝杆18上,第一丝杆17和第二丝杆18均与滑杆19平行,第一滑块14和第二滑块15的顶部两端均固定连接有支撑柱8,支撑柱8的顶部固定连接有限位柱22,第二防护板5的内侧固定连接有限位板7,限位板7上开设有倒v字形的限位槽20,限位柱22滑动配合于限位槽20内,第一滑块14的底部固定连接有第一安装架23,第一安装架23的两端均固定连接有第一刹片21,第一刹片21的位置与前侧的滚轮2相对应,第二滑块15的底部固定连接有第二安装架12,第二安装架12的两端均固定连接有第二刹片24,第二刹片24的位置与后侧的滚轮2相对应,第一安装架23的一侧固定连接有第一连接构件10,第二安装架12的一侧固定连接有第二连接构件11,且第一连接构件10和第二连接构件11的位置相对应。
36.在平常不使用时,是第一滑块14和第二滑块15是在双头电机16的两侧,使得第一滑块14顶部的支撑柱8和第二滑块15顶部的支撑柱8相距非常近,这时在支撑柱8顶部的限位柱22和限位板7上的倒v字形限位槽20的作用下,限位板7会在最低处与底板9接触,从而减小整个装置的体积,更加方便搬运存放,而当需要组装该装置时,首先将该第一个该装置推动到矿洞内采掘区处,然后开启双头电机16,双头电机16带动第一丝杆17和第二丝杆18旋转,第一丝杆17和第二丝杆18旋转,使得丝杠配合于第一丝杆17和第二丝杆18上的第一滑块14和第二滑块15向着远离双头电机16的方向运动,第一滑块14和第二滑块15带动第一滑块14顶部的支撑柱8和第二滑块15顶部的支撑柱8相互远离,因倒v字形的限位槽20的作用,使得限位板7会上升,限位板7带动挡块6上升,当第一滑块14和第二滑块15运动到限位槽20的最外端处时,挡块6上升至最高处,这时挡块6和底板9之间形成一个逃生空间,从而方便人进行躲避,随着第一滑块14和第二滑块15的运动,第一滑块14会带动第一安装架23向着外侧运动,第二滑块15会带动第二安装架12向着外侧运动,直至第一安装架23一侧的第一刹片21与前侧滚轮2接触,第二安装架12一侧的第二刹片24与后侧滚轮2接触,从而对滚轮2进行固定,防止其因地形原因滑动,这时,第一安装架23一侧的卡柱101伸出,同时第二安装架12一侧的卡管117也会伸出,然后将第二个该装置接到第一个装置的后侧,重复上述步骤,第二个该装置的卡柱101会伸入第一个该装置的卡管117内,从而完成快速对接安装,不断的往后面接该装置,直至延伸至安全区,安装非常快捷,效率很高,当发生坍塌时,人员快速的钻入挡块6的下方,走过塌方区域,达到安全区域后再从逃生器中出来,而且该装置若是一段坏掉也可以方便的快速更换,使用非常方便。
37.滑杆19的数量设置为两个,且两个滑杆19分别对称设置于双头电机16的两侧。
38.限位板7上且位于限位槽20的两端开设有竖直开设的加固槽。当第一滑块14和第二滑块15运动至最外侧时,限位柱22会滑入加固槽内,从而对限位柱22进行限位,使其不能左右移动,而当需要复位时,只需要人站在底板9和挡块6之间然后托起挡块6使得限位柱22从固定槽中退出即可。
39.第一连接构件10包括卡柱101、卡槽103、第一永磁铁102,卡柱101为水平设置,卡柱101的一端与第一安装架23固定连接,卡柱101的侧面开设有卡槽103,卡槽103的内部固定连接有第一永磁铁102。
40.第二连接构件11包括卡管117、卡块114、第二永磁铁116、气泵111、空筒112、活塞
板113、连接杆115,卡管117的一端与第二安装架12固定连接,且卡管117的形状与卡柱101相匹配,卡管117的侧面开设有与卡槽103相匹配的孔洞,卡块114的形状与孔洞相匹配,且卡块114设置在孔洞的一侧,卡块114靠近卡管117的一侧镶嵌有第二永磁铁116,卡块114远离卡管117的一侧与连接杆115固定连接,连接杆115的另一端固定连接有活塞板113,空筒112和气泵111均与第二安装架12固定连接,且活塞板113活塞配合于空筒112内,气泵111与空筒112连接,第一永磁铁102朝向第二永磁铁116一侧的磁极与第二永磁铁116朝向第一永磁铁102的磁极相异。
41.当卡柱101伸入卡管117内时,当卡柱101的卡槽103经过卡管117的孔洞时,在第一永磁铁102和第二永磁铁116的异极相吸的作用下,第二永磁铁116会带动卡块114吸入卡槽103内,卡块114对卡槽103进行卡接固定,当需要将卡柱101拔出时,则只需要开启气泵111,气泵111将空筒112的空气抽出,在气压的作用下活塞板113向回运动,活塞板113带动卡块114从卡槽103内退出,这时便能方便的将卡柱101拔出。
42.卡柱101和卡管117的数量均设置为两个。
43.工作原理:在平常不使用时,是第一滑块14和第二滑块15是在双头电机16的两侧,使得第一滑块14顶部的支撑柱8和第二滑块15顶部的支撑柱8相距非常近,这时在支撑柱8顶部的限位柱22和限位板7上的倒v字形限位槽20的作用下,限位板7会在最低处与底板9接触,从而减小整个装置的体积,更加方便搬运存放,而当需要组装该装置时,首先将该第一个该装置推动到矿洞内采掘区处,然后开启双头电机16,双头电机16带动第一丝杆17和第二丝杆18旋转,第一丝杆17和第二丝杆18旋转,使得丝杠配合于第一丝杆17和第二丝杆18上的第一滑块14和第二滑块15向着远离双头电机16的方向运动,第一滑块14和第二滑块15带动第一滑块14顶部的支撑柱8和第二滑块15顶部的支撑柱8相互远离,因倒v字形的限位槽20的作用,使得限位板7会上升,限位板7带动挡块6上升,当第一滑块14和第二滑块15运动到限位槽20的最外端处时,挡块6上升至最高处,这时挡块6和底板9之间形成一个逃生空间,从而方便人进行躲避,随着第一滑块14和第二滑块15的运动,第一滑块14会带动第一安装架23向着外侧运动,第二滑块15会带动第二安装架12向着外侧运动,直至第一安装架23一侧的第一刹片21与前侧滚轮2接触,第二安装架12一侧的第二刹片24与后侧滚轮2接触,从而对滚轮2进行固定,防止其因地形原因滑动,这时,第一安装架23一侧的卡柱101伸出,同时第二安装架12一侧的卡管117也会伸出,然后将第二个该装置接到第一个装置的后侧,重复上述步骤,第二个该装置的卡柱101会伸入第一个该装置的卡管117内,从而完成快速对接安装,不断的往后面接该装置,直至延伸至安全区,安装非常快捷,效率很高,当发生坍塌时,人员快速的钻入挡块6的下方,走过塌方区域,达到安全区域后再从逃生器中出来,而且该装置若是一段坏掉也可以方便的快速更换,使用非常方便。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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