一种斜巷下平台分绳装置及其方法与流程

本发明涉及煤矿安全设施领域，具体的说是一种斜巷下平台分绳装置及其方法。

背景技术：

斜巷提升时，下平台把钩工偶尔会出现扳错道岔的情况，这会导致双码提升的两趟矿车在同一条轨道上运行，一上一下，在中间相撞，可能造成车辆掉道甚至断绳跑车等严重事故。现有技术中，尚没有能很好地解决该问题的方法。

技术实现要素：

为了解决现有技术中的不足，本发明提供一种斜巷下平台分绳装置及其方法，能够在斜巷下平台上把钩工扳错道岔的时候阻拦错误的牵引绳，避免上行矿车和下行矿车相撞造成矿车掉道甚至断绳跑车等事故。

为了实现上述目的，本发明采用的具体方案为：一种斜巷下平台分绳装置，包括垂直设置的分绳杆，分绳杆包括两个端部杆，两个端部杆之间滑动连接有滑动杆，两个端部杆分别通过连接机构与巷道顶部和巷道底部相连接，连接机构包括与巷道顶部或者巷道底部固定连接的连接座，连接座上开设有腔体，腔体中滑动设置有滑块，两个端部杆分别与两个滑块转动连接。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述端部杆上开设有沿轴向延伸的滑道，两个端部杆上的滑道相对设置，所述滑动杆的两端分别滑动设置在两个滑道中。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：其中一个所述滑道中设置有弹簧，弹簧与所述滑动杆固定连接。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述腔体中固定设置有多个沿所述滑块的圆周方向均匀分布的套筒，套筒中填充有气体，套筒中还滑动设置有顶杆，顶杆伸出套筒后与滑块固定连接。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述套筒中固定设置有压力传感器，压力传感器与所述顶杆之间设置有活塞。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述套筒与所述滑块之间连接有软管，所述顶杆位于软管内部。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述滑块上开设有半球形的容纳槽，所述端部杆固定连接有接触球，接触球配合设置在容纳槽中。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述端部杆和所述滑动杆上各转动套设有若干个圆筒状的引导块，引导块两端各设置有一个环形的引导面，引导块的中部开设有沿圆周方向延伸的环形槽。

作为上述斜巷下平台分绳装置的进一步优化：所述引导块的两端各通过一个轴承与所述端部杆或者所述滑动杆转动连接。

一种斜巷下平台分绳方法，基于上述的一种斜巷下平台分绳装置，包括如下步骤：

s1、将所述分绳装置设置在斜巷下平台上，并且使分绳装置位于斜巷的上行轨道与下行轨道之间；

s2、当上行矿车从上行轨道切换到下行轨道上时上行矿车的牵引绳被所述分绳杆阻拦迫使上行矿车停止。

有益效果：本发明能够在斜巷下平台上把钩工扳错道岔的时候阻拦错误的牵引绳，避免上行矿车和下行矿车相撞造成矿车掉道甚至断绳跑车等事故，并且能够使把钩工快速发现道岔扳错的情况，进而快速做出相应的应对措施。

附图说明

图1是分绳杆的设置位置示意图；

图2是连接机构的结构示意图；

图3是分绳杆的结构示意图；

图4是引导块的结构示意图。

附图说明：1-斜巷，2-连接机构，3-分绳杆，4-连接座，5-套筒，6-顶杆，7-腔体，8-软管，9-滑块，10-接触球，11-气体，12-活塞，13-压力传感器，14-端部杆，15-滑道，16-弹簧，17-滑动杆，18-引导块，19-环形槽，20-引导面，21-轴承。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至4，一种斜巷下平台分绳装置，包括垂直设置的分绳杆3，分绳杆3包括两个端部杆14，两个端部杆14之间滑动连接有滑动杆17，两个端部杆14分别通过连接机构1与巷道顶部和巷道底部相连接，连接机构1包括与巷道顶部或者巷道底部固定连接的连接座4，连接座4上开设有腔体7，腔体7中滑动设置有滑块9，两个端部杆14分别与两个滑块9转动连接。

在使用的时候，将分绳装置设置在斜巷1的下平台上，并且使分绳装置位于斜巷1的上行轨道和下行轨道之间，此时，上行轨道和下行轨道采用的牵引绳分别位于分绳装置的两侧，当下平台把钩工扳错道岔的时候，上行矿车会被转移到下行轨道上，在上行矿车沿下行轨道向上移动的过程中，牵引绳会被分绳杆3阻拦，从而阻拦上行矿车，避免上行矿车与下行轨道上的下行矿车相撞，并且，因为端部杆14与滑动杆17滑动连接，且端部杆14与滑块9转动连接，所以分绳杆3阻拦牵引绳的时候长度和角度都能够发生变化，既能够起到缓冲的作用，同时使把钩工能够通过观察分绳杆3的姿态快速了解到是否出现道岔扳错的情况，进而快速做出应对处理。

本发明能够在斜巷下平台上把钩工扳错道岔的时候阻拦错误的牵引绳，避免上行矿车和下行矿车相撞造成矿车掉道甚至断绳跑车等事故，并且能够使把钩工快速发现道岔扳错的情况，进而快速做出相应的应对措施。

端部杆14与滑动杆17具体的滑动连接方式为：端部杆14上开设有沿轴向延伸的滑道15，两个端部杆14上的滑道15相对设置，滑动杆17的两端分别滑动设置在两个滑道15中。通过将滑动杆17设置在滑道15中，可以利用端部杆14对滑动杆17进行限位，避免滑动杆17侧向偏转造成与端部杆14分离，进而避免分绳杆3损坏。

为了在把钩工做出应对处理后使分绳杆3能够快速复位，其中一个滑道15中设置有弹簧16，弹簧16与滑动杆17固定连接。在把钩工做出应对处理后，牵引绳与分绳杆3分离，在弹簧16的作用下，滑动杆17被拉动复位，从而使分绳杆3的长度复位。

利用弹簧16能够使分绳杆3的长度复位，但是无法使分绳杆3的角度复位，为了使分绳杆3的角度也能够复位，从而使分绳杆3完全恢复至初始状态，腔体7中固定设置有多个沿滑块9的圆周方向均匀分布的套筒5，套筒5中填充有气体11，套筒5中还滑动设置有顶杆6，顶杆6伸出套筒5后与滑块9固定连接。当分绳杆3与牵引绳接触后，受牵引绳作用角度发生变化，过程中带动滑块9在腔体7中移动，滑块9移动过程中带动其中若干个顶杆6向对应的套筒5中移动，并且压缩套筒5中的气体11，在分绳杆3与牵引绳分离后，气体11失去压力而膨胀，过程中推动顶杆6伸出套筒5，从而利用顶杆6使滑块9复位，滑块9复位后两个端部杆14复位，从而使分绳杆3的角度复位。

为了使把钩工能够更加快速地发现道岔扳错的情况，套筒5中固定设置有压力传感器13，压力传感器13与顶杆6之间设置有活塞12。所有压力传感器13共同电性连接有控制器，控制器还电性连接有蜂鸣器和报警灯，当顶杆6向套筒5内部移动的时候压缩气体11，气体11推动活塞12向压力传感器13移动，直到活塞12触发压力传感器13后，控制器采集到压力传感器13的信号，并且控制蜂鸣器和报警灯动作，从而向把钩工发出提醒，使把钩工能够更加快速地发现险情。

为了提升套筒5的密封性能，避免气体11泄露，套筒5与滑块9之间连接有软管8，顶杆6位于软管8内部。

端部杆14与滑动块9具体的连接方式为：滑块9上开设有半球形的容纳槽，端部杆14固定连接有接触球10，接触球10配合设置在容纳槽中。在弹簧16的作用下，两个端部杆14被持续向两端推动，从而使接触球10能够与容纳槽的内壁紧密贴合，而不会与滑块9分离，并且接触球10能够在容纳槽中滚动，从而使分绳杆3的角度能够随牵引绳的动作而发生变化。

为了方便把钩工做出快速的应对处理，端部杆14和滑动杆17上各转动套设有若干个圆筒状的引导块18，引导块18两端各设置有一个环形的引导面20，引导块18的中部开设有沿圆周方向延伸的环形槽19。引导面20设置为环状的弧形面，当引导块18与牵引绳接触的时候，牵引绳能够沿引导面20滑动并且最终移动到环形槽19中，之后牵引绳被环形槽19限位，因为引导块18在端部杆14或者滑动杆17上的位置是固定的，因此牵引绳在进入到环形槽19中后的位置也是固定的，从而便于把钩工操作。

引导块18具体的设置方式为：引导块18的两端各通过一个轴承21与端部杆14或者滑动杆17转动连接。相应的，在引导块18的内壁上开设有两个环形的安装槽，轴承21的外圈与安装槽的内壁固定连接，端部杆14或者滑动杆17固定穿设在轴承21的内孔中。

一种斜巷下平台分绳方法，基于上述的一种斜巷下平台分绳装置，包括s1至s2。

s1、将分绳装置设置在斜巷下平台上，并且使分绳装置位于斜巷1的上行轨道与下行轨道之间。

s2、当上行矿车从上行轨道切换到下行轨道上时上行矿车的牵引绳被分绳杆3阻拦迫使上行矿车停止。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。