技术特征：
1.一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(tci)，其特征在于：包括如下步骤：s1：定义构成轮廓质量指数的元素；s2：分析各个元素对轮廓质量的影响；s3：为每个元素设置归一化的校正因子以及分配不同的权重；s4：分析隧道形状和尺寸对tci的影响；s5：现场调查以确定tic各要素；s6：测量隧道轮廓剖面；s7：设定修正系数、要素权重、数值范围常数的数值，并带入tci的初步公式得到tci最终的公式；s8：进行评估质量的现场调查。2.根据权利要求1所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(tci)，其特征在于：所述s1步骤中，构成轮廓质量影响因素为超挖深度(od)、轮廓粗糙度(rcl)和纵向超挖变化(vo)，即tci＝f(o
d
,rcl,v
o
)3.如权利要求2所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(tci)，其特征在于：所述超挖深度(od)定义为一个断面内从计划等高线到实际等高线的平均距离可用公式表示：其中d的含义为计划轮廓与实际轮廓之间的距离。所述轮廓粗糙度(rcl)反映隧道轮廓的不平整程度，隧道横截面的实际轮廓长度与计划轮廓长度之比(rcl)可以作为量化轮廓粗糙度的合理指标：rcl＝l
a
/l
p
其中，l
a
为实际轮廓长度，l
p
为计划轮廓长度，l
p
可由隧道资料得出，l
a
的计算可用如下公式表示：所述纵向超挖变化为两个相邻部分之间的超挖深度差绝对值的平均值，可用如下公式表示：4.根据权利要求1所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(tci)，其特征在于：所述步骤s3中：为了根据正常范围客观地比较尺寸，需要对每个元素进行归一化的校正因子，即使包括修正系数在内的要素具有相同的值，但根据各个隧道施工现场工程师的判断，每个要素的相对重要性可能有所不同，tic的每个元素应具有不同的权重，然而，
为了比较不同隧道之间的tci，需要使用标准权重，在此假设超挖深度和轮廓粗糙度具有相同的权重且各占45％，纵向超挖变化的权重占10％；同时tic应设置一个合适的范围，可设置这个数值范围在0至100之间，以便于理解指标的高低，所以应在tci的公式中设置一个分子，使tci的值落入0至100这个的范围。5.根据权利要求1所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(tci)，其特征在于：所述步骤s4中：tci可分为tci
t
与tci
r
，tci
t
是用于评价整条隧道或超过5个爆破的隧道，tci
r
是用于仅一次爆破或每次爆破。6.根据权利要求5所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓质量指数(tci)，其特征在于：tci
t
与tci
r
的定义式为：的定义式为：其中，c
r
是调整tcr数值范围的常数，w1、w2、w3是用来考虑每个元素重要性的权重，是用来评估一轮或整个隧道的平均超挖深度，是评估轮或整个隧道的实际轮廓长度与计划轮廓长度之比(rcl)的平均值，c1、c2、c3分别是v
o
的修正系数。7.根据权利要求1所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓质量指数(tci)，其特征在于：所述步骤s6中：爆破后的轮廓线由安装在钻孔台车上的仿形系统进行测量，并使用相关软件进行分析，通过该系统可沿隧道轮廓线和纵向检查计划轮廓线与实际轮廓线之间的偏差。8.根据权利要求1所述一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓质量指数(tci)，其特征在于：所述步骤s7中：超挖深度、轮廓粗糙度、纵向超挖变化的修正系数都由各自的实测数据分布得出；然后根据隧道的现场情况设置不同的权重；调整设置范围常数；基于之前的分析得出tci的最终公式。
技术总结
本发明涉及一种基于激光轮廓技术建立隧道轮廓超欠挖质量指数(TCI)，包括如下步骤：S1定义构成轮廓质量指数的元素；S2分析各个元素对轮廓质量的影响；S3为每个元素设置归一化的校正因子以及分配不同的权重；S4分析隧道形状和尺寸对TCI的影响；S5现场调查以确定TIC各要素；S6测量隧道轮廓剖面；S7设定修正系数、要素权重、数值范围常数的数值，并带入TCI的初步公式得到TCI最终的公式；S8进行评估质量的现场调查。调查。调查。
技术研发人员：崔维华 曹元均 杨海清 阮超 李宗田 李卓航 李文庆
受保护的技术使用者：重庆大学 中铁十四局集团第五工程有限公司
技术研发日：2021.09.29
技术公布日：2022/1/28