技术特征：
1.一种耐压安全短接，包括上接头(1)和下壳体(2)，所述上接头(1)与所述下壳体(2)之间设有剪切销钉(6)，其特征在于，所述的耐压安全短接还包括：卡簧部，所述卡簧部包括设置于所述下壳体(2)内部的弹性件，所述弹性件安装于所述上接头(1)处，所述下壳体(2)的内侧壁具有缩径凸台(8)，所述弹性件与所述缩径凸台(8)抵接；滑套部，所述滑套部包括可活动地设置于所述下壳体(2)内的内滑套(7)，所述弹性件位于所述内滑套(7)与所述缩径凸台(8)之间，所述内滑套(7)周向开设有活动槽(9)，所述活动槽(9)的槽壁与所述弹性件不接触，且位于所述活动槽(9)底端的所述内滑套(7)的侧壁部分设置为第一挤压台(10)，所述第一挤压台(10)与所述弹性件摩擦接触；进液部，所述进液部设置于所述内滑套(7)上，用于将内部液体透压至所述内滑套(7)的内部。2.根据权利要求1所述的耐压安全短接，其特征在于：所述弹性件包括卡簧爪(11)，所述卡簧爪(11)的顶端固接有筒体(3)，所述内滑套(7)位于所述筒体(3)的内部，所述筒体(3)的顶端与所述上接头(1)的底端接口处螺纹连接，所述筒体(3)的外侧壁与所述下壳体(2)的侧壁之间固定有所述剪切销钉(6)，且所述筒体(3)的外侧壁与所述下壳体(2)的内侧壁摩擦接触。3.根据权利要求2所述的耐压安全短接，其特征在于：所述缩径凸台(8)周向设置于所述下壳体(2)的内侧壁上，且位于所述缩径凸台(8)底端的所述下壳体(2)内侧壁部分形成抵接槽(12)，所述卡簧爪(11)的本体部位与所述缩径凸台(8)抵接，所述卡簧爪(11)的卡接部位与所述抵接槽(12)抵接，所述第一挤压台(10)与所述卡簧爪(11)的卡接部位摩擦接触。4.根据权利要求2所述的耐压安全短接，其特征在于：所述上接头(1)的底端接口处的内侧壁设置有第一限位台(13)，所述下壳体(2)底端的内侧壁设置有第二限位台(14)，所述第一挤压台(10)位于所述活动槽(9)与所述第二限位台(14)之间，所述内滑套(7)可活动地设置于所述第一限位台(13)与所述第二限位台(14)之间，且所述第一限位台(13)为所述内滑套(7)滑动过程中的上止点，所述第二限位台(14)为所述内滑套(7)滑动过程中的下止点。5.根据权利要求4所述的耐压安全短接，其特征在于：所述内滑套(7)与所述筒体(3)之间留有内置空间(15)，所述内置空间(15)内设有螺旋弹簧(5)，所述内滑套(7)的外侧壁周向设有第二挤压台(16)，所述第二挤压台(16)的外侧壁与所述筒体(3)的内侧壁摩擦接触，所述第二挤压台(16)与所述螺旋弹簧(5)沿同一轴向对应设置，且所述筒体(3)内侧壁的底端周向设有第三限位台(17)，所述第三限位台(17)位于所述第二挤压台(16)与所述缩径凸台(8)之间，所述第三限位台(17)的顶端与所述第二挤压台(16)的底端抵接。6.根据权利要求1所述的耐压安全短接，其特征在于：所述第一挤压台(10)的外侧壁嵌设有第一o型圈(18)，所述上接头(1)的底端接口处的内侧壁嵌设有第二o型圈(4)，所述第一o型圈(18)与所述下壳体(2)的内侧壁摩擦接触，所述第二o型圈(4)与所述内滑套(7)的外侧壁摩擦接触。7.根据权利要求1所述的耐压安全短接，其特征在于：所述上接头(1)底端的外侧壁周向设有连接齿(19)，所述下壳体(2)顶端的外侧壁周向开设有齿槽(20)，所述连接齿(19)与
所述齿槽(20)可拆卸连接。8.根据权利要求1所述的耐压安全短接，其特征在于：所述进液部包括开设于所述内滑套(7)表面上的若干条割缝(21)，所述割缝(21)的宽度不大于0.2mm。9.根据权利要求2所述的耐压安全短接，其特征在于：所述卡簧爪(11)包括周向设置的若干条弹簧钢，若干条所述弹簧钢之间具有间隙且均固定于所述筒体(3)的底端。10.根据权利要求9所述的耐压安全短接，其特征在于：所述弹簧钢的底端具有弯折部分以形成所述卡簧爪(11)的卡接部位。
技术总结
本发明公开一种耐压安全短接，包括上接头和下壳体，上接头与下壳体之间设有剪切销钉，其还包括卡簧部，卡簧部包括设置于下壳体内部的弹性件，弹性件安装于上接头处，下壳体的内侧壁具有缩径凸台，弹性件与缩径凸台抵接；滑套部包括可活动地设置于下壳体内的内滑套，弹性件位于内滑套与缩径凸台之间，内滑套周向开设有活动槽，活动槽的槽壁与弹性件不接触，且位于活动槽底端的内滑套的侧壁部分设置为第一挤压台，第一挤压台与弹性件摩擦接触；进液部设置于内滑套上，用于将内部液体透压至内滑套的内部。本发明能够解决剪断销钉形式丢手安全接头不耐高压的问题，同时在正常压力下解决了用理想的上提力丢手的问题。了用理想的上提力丢手的问题。了用理想的上提力丢手的问题。
技术研发人员：吕文学
受保护的技术使用者：大庆市润百利科技有限公司
技术研发日：2021.10.28
技术公布日：2022/1/18