技术特征：
1.一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：包括波纹板(21)和异型槽钢(22)，多个波纹板(21)拼接组成韧性支护(2)，相邻的两波纹板(21)之间通过异型槽钢(22)连接在一起，韧性支护(2)为位于隧道开挖面(1)内侧的拱形韧性支护，韧性支护(2)通过超前导管(3)连接在隧道围岩中。2.如权利要求1所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述韧性支护(2)在纵向和环向上由波纹板(21)拼接而成，波纹板的波纹方向与隧道横截面相垂直，在环向上波纹板(21)拼接构成波纹板支护环。3.如权利要求2所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述多个波纹板(21)通过异型槽钢(22)依次首尾连接构成波纹板支护环，多个波纹板支护环之间通过紧固件连接构成韧性支护(2)，波纹板支护环中相邻两波纹板(21)分别为上板片(211)和下板片(212)。4.如权利要求3所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述异型槽钢(22)为u型结构，异型槽钢(22)包括与上板片(211)连接的上异型槽钢(23)和与下板片(212)连接的下异型槽钢(24)，上异型槽钢(23)和下异型槽钢(24)均设有螺栓孔并通过螺栓进行紧固连接。5.如权利要求4所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述上板片(211)的端部插接在上异型槽钢(23)的槽体中，下板片(212)的端部插接在下异型槽钢(24)的槽体中，上异型槽钢(23)的底部与下异型槽钢(24)的底部向背设置，在上异型槽钢(23)底部与下异型槽钢(24)底部之间设有防水缓冲垫(25)。6.如权利要求4或5所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述波纹板(21)上设有用于与异型槽钢(22)连接的安装孔ⅰ(26)，安装孔ⅰ(26)设置在波纹板(21)的波峰和波谷处，异型槽钢(22)的侧壁上设有与安装孔ⅰ(26)对应的安装孔ⅱ(27)，波纹板(21)通过螺栓与安装孔ⅰ(26)和安装孔ⅱ(27)配合紧固连接在异型槽钢(22)上。7.如权利要求6所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述异型槽钢(22)的外壁上与安装孔ⅱ(27)对应的位置预先焊接有螺母(231)。8.如权利要求7所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述韧性支护(2)纵向上多个波纹板支护环拼接，相邻波纹板支护环之间通过法兰盘或者内翻边连接在一起，并通过高强螺栓进行紧固连接，相邻波纹板支护环连接部分的两波纹板(21)之间夹设有防水垫。9.如权利要求8所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述波纹板(21)的外侧涂布有防腐层，波纹钢板的内侧涂布有防锈涂料层和防火涂料层。10.如权利要求9所述的一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：所述隧道开挖面(1)与韧性支护(2)之间的间隙内灌注有回填层(4)，回填层为泡沫混凝土、普通灌浆料或轻质发泡材料。
技术总结
本实用新型公开了一种隧道韧性支护波纹板连接结构，其特征在于：包括波纹板和异型槽钢，多个波纹钢板拼接组成韧性支护，相邻的两波纹钢板之间通过异型槽钢连接在一起，韧性支护为位于隧道开挖面内侧的拱形韧性支护，韧性支护通过超前导管连接在隧道围岩中。韧性支护在纵向和环向上由波纹板拼接而成。波纹板上设有用于与异型槽钢连接的安装孔Ⅰ，安装孔设置在波纹板的波峰和波谷处，异型槽钢的侧壁上设有与安装孔Ⅰ对应的安装孔Ⅱ，波纹板通过螺栓与安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ配合紧固连接在异型槽钢上采用拼接板连接，可以保证波纹钢板受力处于同一面内，提高韧性支护整体结构的承载性能。提高韧性支护整体结构的承载性能。提高韧性支护整体结构的承载性能。
技术研发人员：马伟斌 付兵先 邹文浩 郭小雄 李尧 王志伟 安哲立 杜晓燕 马超锋 赵鹏 柴金飞 许学良 牛亚彬 程爱君 徐湉源 李秋菊
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
技术研发日：2021.03.22
技术公布日：2021/11/9