一种防堵塞注浆管的制作方法

1.本实用新型涉及盾构施工领域，更具体地，本实用新型涉及一种防堵塞注浆管。


背景技术：

2.盾构法为修筑地下隧道的主要工法之一，在盾构施工时，由于隧道中会渗出大量泥浆，拼装好的管片会存在上浮的风险，为防止其上浮以及固定管片，通常会通过盾尾的注浆管向管片与隧道内壁之间进行注浆，浆料会快速凝结以稳固管片。
3.传统的注浆管通常为普通管道，浆料通常是两种原材料提前拌和完成的，在盾构机临时停止掘进时，混合好的浆料会凝固而无法使用；为防止该种情况产生，还会将浆料分别注入注浆管，然后在注浆管中随着流动自然混合，虽然能够杜绝浆料的浪费，但是在盾构机停止后，由于注浆管中仍然存在少量混合后的浆料，会造成注浆管堵塞，影响下次使用，若直接采用压缩空气吹，则有可能会在管片外围产生大量气泡，影响施工质量。
4.因此，需要一种新型的防堵塞注浆管，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的一个目的是解决现有的注浆管在使用后容易堵塞的问题。
6.根据本实用新型的一个方面，提供一种防堵塞注浆管，包括主管与两根加料管，所述加料管连通至所述主管的近后端，所述主管为两端开口的管体，所述主管的前端为圆锥或圆台形的加注口，所述主管的后端活塞连接有清理头，所述清理头的后端连接有清理气缸，所述清理气缸的活塞杆形成不小于所述主管的长度，所述清理头的朝向所述加注口的一端为圆锥形或圆台形。
7.通过本方案，在盾构机临时停止后，控制清理气缸的活塞杆伸出，使清理头朝向加注口移动，从而将主管中残留的浆料完全挤出，避免浆料在主管中凝固堵塞，方便下次使用。
8.优选地，所述活塞杆通过延长杆与所述清理头连接，所述延长杆与所述活塞杆通过球头连接。
9.通过本方案，由于主管经常需要向前延伸至隧道侧壁处进行加注，难免会发生磕碰，因此延长杆的设置能够对主管在磕碰时发生的位移或震动进行过滤，避免传递至活塞杆上造成活塞杆损坏。
10.优选地，所述主管的内壁设置有若干螺旋布置的搅拌肋，所述清理头的四周设置有与所述搅拌肋相匹配的滑槽，所述清理头与所述延长杆转动连接。
11.通过本方案，进入主管中的浆料能够在搅拌肋的作用下螺旋向前输送，从而加速两种浆料的混合；清理头四周的滑槽能够避免与搅拌肋之间产生干涉，并能够在清理过程中旋转前进。
12.优选地，所述延长杆包括若干一字排布的若干连接块，所述连接块之间铰接。
13.通过本方案，连接块之间能够任意弯折，进一步提高过滤震动和位移的效果。
14.优选地，所述主管后端连接有圆弧弯折的导向管，所述延长杆滑动连接至所述导向管中。
15.通过本方案，延长杆在弯曲的导向管中滑动，使清理气缸能够垂直于主管布置，从而减小本装置的整体长度，有助于在狭小的盾构机中排布。
16.优选地，所述加料管位于所述主管的同一横截面上并相对布置。
17.通过本方案，加料管的相对布置能够提高清理效果，避免清理头分别清理不同加料管时因带出的余料堵塞另一加料管的问题。
18.本实用新型的一个技术效果在于，本装置结构简单，相较于传统的吹气清理，清理更加彻底，清理效果更佳；且本装置所占用的水平空间小，适应在狭小的盾构机空间中使用。
19.通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
20.构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
21.图1是本实用新型实施例的防堵塞注浆管的结构示意图。
22.图2是图1中防堵塞注浆管中主管的结构示意图。
23.图3是图1中清理头的截面结构示意图。
24.图4是图1中延长杆中连接块的结构示意图。
25.其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
26.现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
27.以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
28.对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
29.在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
30.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
31.实施例
32.如图1至图4所示，本实施例中的防堵塞注浆管，包括主管1110与两根加料管1120，所述加料管1120连通至所述主管1110的近后端，所述主管1110为两端开口的管体，所述主管1110的前端为圆锥或圆台形的加注口1111，所述主管1110的后端活塞连接有清理头1210，所述清理头1210的后端连接有清理气缸1220，所述清理气缸1220的活塞杆形成不小
于所述主管1110的长度，所述清理头1210的朝向所述加注口1111的一端为圆锥形或圆台形。
33.通过本实施例该法案方案，在盾构机临时停止后，控制清理气缸1220的活塞杆伸出，使清理头1210朝向加注口1111移动，从而将主管1110中残留的浆料完全挤出，避免浆料在主管1110中凝固堵塞，方便下次使用。
34.在本实施例或其他实施例中，所述活塞杆通过延长杆1230与所述清理头1210连接，所述延长杆1230与所述活塞杆通过球头(图中未示出)连接，由于主管1110经常需要向前延伸至隧道侧壁处进行加注，难免会发生磕碰，因此延长杆1230的设置能够对主管1110在磕碰时发生的位移或震动进行过滤，避免传递至活塞杆上造成活塞杆损坏。
35.该实施例中的延长杆1230直径小于主管1110的直径，以允许延长杆1230能够进行沿主管1110径向移动一定距离，从而过滤震动。
36.在本实施例或其他实施例中，所述主管1110的内壁设置有若干螺旋布置的搅拌肋1112，所述清理头1210的四周设置有与所述搅拌肋1112相匹配的滑槽1211，所述清理头1210与所述延长杆1230转动连接，进入主管1110中的浆料能够在搅拌肋1112的作用下螺旋向前输送，从而加速两种浆料的混合；清理头1210四周的滑槽1211能够避免与搅拌肋1112之间产生干涉，并能够在清理过程中旋转前进。
37.在本实施例或其他实施例中，所述延长杆1230包括若干一字排布的若干连接块1231，所述连接块1231之间铰接，连接块1231之间能够任意弯折，进一步提高过滤震动和位移的效果。
38.在本实施例或其他实施例中，所述主管1110后端连接有圆弧弯折的导向管1240，所述延长杆1230滑动连接至所述导向管1240中，延长杆1230在弯曲的导向管1240中滑动，使清理气缸1220能够垂直于主管1110布置，从而减小本装置的整体长度，有助于在狭小的盾构机中排布，延长杆1230的直径小于导向管1240的直径。
39.该实施例中的连接块1231为金属块或尼龙块，具有一定的刚性，能够保证其在清理气缸1220的推动下沿主管1110向前移动。
40.在本实施例或其他实施例中，所述加料管1120位于所述主管1110的同一横截面上并相对布置，加料管1120的相对布置能够提高清理效果，避免清理头1210分别清理不同加料管1120处时因带出的余料堵塞另一加料管1120的问题，即清理头1210能够同时清理两个加料管1120，由于加料管1120相对布置，能够避免加料管1120上的余料滴落至清理头1210上，在清理头1210旋转回缩的过程中带动至下一加料管1120处混合余料造成堵塞。
41.本实施例的一个技术效果在于，本装置结构简单，相较于传统的吹气清理，清理更加彻底，清理效果更佳；且本装置所占用的水平空间小，适应在狭小的盾构机空间中使用。
42.虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。