一种可快速拼装的RPC疏散平台的制作方法

一种可快速拼装的rpc疏散平台
技术领域
1.本实用新型涉及rpc疏散平台技术领域，具体为一种可快速拼装的rpc疏散平台。


背景技术：

2.随着城市化进程的发展，道路交通拥堵成为不争的事实，为了解决地面城市道路拥堵问题，大力发展地下交通对城市发展具有重要意义，地铁已逐渐成为人员密集的公共场所之一，由于地铁运营环境比较特殊，一旦发生突发事件，保证乘客能够安全逃生显得尤为重要，地铁疏散平台即为有效的逃生设施。
3.而现有的rpc疏散平台在安装时，只是简单的将平台踏板放置于支撑座上，从而使得平台踏板没有被固定，并使得其在使用的过程中容易出现掉落以及倾倒等现象的产生，对此有必要提出一种可快速拼装的rpc疏散平台。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可快速拼装的rpc疏散平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速拼装的rpc疏散平台，包括一个支撑座，所述支撑座的上表面开设有一个定位槽，所述定位槽内滑动连接有一块定位块，所述定位块的上端贯穿延伸至支撑座外且固定连接有一个平台踏板，所述定位槽的槽底开设有一个安装槽，对应所述安装槽位置的定位块下表面固定连接有一个安装杆，所述安装槽的相对槽壁上呈对称状开设有两个固定槽，两个所述固定槽的相对槽壁之间均通过转轴转动连接有一个齿轮，所述安装杆对应两个齿轮位置的侧壁上均设置有一层齿纹，两个所述齿轮均与安装杆上的齿纹相啮合，两个所述固定槽的槽壁上均开设有一个限位槽，两个所述限位槽的槽底均固定连接有一个弹簧，两个所述弹簧远离限位槽槽底的一端均固定连接有一根限位杆，两根所述限位杆的其中一端分别贯穿延伸至两个固定槽内且与齿轮相啮合，所述安装槽与两个固定槽内共同滑动连接有一块挡板。
6.优选的，两个所述限位槽的相对槽壁上呈对称状开设有两个滑槽，四个所述滑槽内均滑动连接有一块滑块，四块所述滑块的其中一端分别贯穿延伸至两个限位槽内，且四块所述滑块位于两个限位槽内的一端分别固定连接在两根限位杆的杆壁上。
7.优选的，两根所述限位杆靠近两个齿轮的一端均呈弧形设置，且两根所述限位杆靠近两个齿轮的一端均设置有一层齿纹。
8.优选的，所述挡板呈u型设置，且所述挡板的外侧壁与两个限位槽的槽壁相抵。
9.优选的，所述平台踏板的下表面与支撑座的上表面相抵。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在使用时，可以通过将平台踏板放置在支撑座上，且定位块与定位槽相卡接，使得整体便于对准，同时安装杆会插入安装槽内并推动挡板下降，使得挡板解除对限位杆的格挡，此时限位杆被弹簧推动移动至与齿轮相啮合，从而使得齿轮无法进行转动，而齿轮通过与安装杆上的齿纹相啮合，使得安装杆被固定
在安装槽内，从而完成平台踏板与支撑座之间的固定。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型的支撑座的结构示意图；
13.图3为本实用新型的平台踏板的结构示意图；
14.图4为本实用新型图2中a部分的放大结构示意图。
15.图中：1、支撑座；2、定位槽；3、定位块；4、平台踏板；5、安装槽；6、安装杆；7、固定槽；8、齿轮；9、限位槽；10、弹簧；11、限位杆；12、挡板；13、滑槽；14、滑块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速拼装的rpc疏散平台，包括一个支撑座1，支撑座1的上表面开设有一个定位槽2，定位槽2内滑动连接有一块定位块3，定位块3的上端贯穿延伸至支撑座1外且固定连接有一个平台踏板4，定位槽2的槽底开设有一个安装槽5，对应安装槽5位置的定位块3下表面固定连接有一个安装杆6，安装槽5的相对槽壁上呈对称状开设有两个固定槽7，两个固定槽7的相对槽壁之间均通过转轴转动连接有一个齿轮8，安装杆6对应两个齿轮8位置的侧壁上均设置有一层齿纹，两个齿轮8均与安装杆6上的齿纹相啮合，两个固定槽7的槽壁上均开设有一个限位槽9，两个限位槽9的槽底均固定连接有一个弹簧10，两个弹簧10远离限位槽9槽底的一端均固定连接有一根限位杆11，两根限位杆11的其中一端分别贯穿延伸至两个固定槽7内且与齿轮8相啮合，安装槽5与两个固定槽7内共同滑动连接有一块挡板12。
18.其中，两个限位槽9的相对槽壁上呈对称状开设有两个滑槽13，四个滑槽13内均滑动连接有一块滑块14，四块滑块14的其中一端分别贯穿延伸至两个限位槽9内，且四块滑块14位于两个限位槽9内的一端分别固定连接在两根限位杆11的杆壁上。
19.其中，两根限位杆11靠近两个齿轮8的一端均呈弧形设置，且两根限位杆11靠近两个齿轮8的一端均设置有一层齿纹。
20.其中，挡板12呈u型设置，且挡板12的外侧壁与两个限位槽9的槽壁相抵。
21.其中，平台踏板4的下表面与支撑座1的上表面相抵。
22.具体的，使用本实用新型时，可以将平台踏板4上的定位块3与支撑座1上的定位槽2对准并放入，使得平台踏板4被放置在支撑座1上，而定位块3在下降的同时会带动安装杆6下降并插入安装槽5内，而安装杆6在下降的过程中会推动挡板12下降，从而使得挡板12会解除对两根限位杆11的限位格挡，此时弹簧10会推动两根限位杆11移动，并使得两个限位杆11上的齿纹与齿轮8相啮合，使得两个齿轮8被固定而无法转动，而两个齿轮8通过与安装杆6的啮合可以对安装杆6进行固定，从而可以通过安装杆6对定位块3以及平台踏板4进行固定，使得平台踏板4被固定在支撑座1上。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。