一种隧道搪瓷板的制作方法

1.本实用新型涉及搪瓷板技术领域，具体涉及一种隧道搪瓷板。


背景技术：

2.搪瓷板是指在钢板表面进行瓷釉涂搪可以防止钢板生锈，使钢板在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀。在隧道建设过程中，需要采用搪瓷板进行内侧壁面的封面装饰。但是，现有技术的隧道使用的陶瓷板材设置比较单一，单层板材虽然方便装饰面层，但是本身强度不够，容易受到碰撞凹口，使用并不结实牢靠，同时更换时需要更换掉整块板材，比较耗费材料，并不经济耐用。


技术实现要素：

3.为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种隧道搪瓷板，以解决现有技术的隧道使用的陶瓷板材设置比较单一，单层板材虽然方便装饰面层，但是本身强度不够，容易受到碰撞凹口，使用并不结实牢靠，同时更换时需要更换掉整块板材，比较耗费材料，并不经济耐用的问题。
4.为实现上述目的，提供一种隧道搪瓷板，包括：前板面结构、后板面结构、左封口板和右封口板；
5.前板面结构，设置在搪瓷板本体的前部，所述前板面结构设置有前面层，且前面层的前侧设置有第一加强层，并且第一加强层的前侧设置有第一外防护层；
6.后板面结构，设置在搪瓷板本体的后部，所述后板面结构设置有后面层，且后面层的后侧设置有第二加强层，并且第二加强层的后侧设置有第二外防护层；
7.左封口板，安装在前板面结构和后板面结构的左端之间；
8.右封口板，安装在前板面结构和后板面结构的右端之间，所述左封口板和右封口板关于搪瓷板本体的中心线呈左右对称设置。
9.进一步的，所述前面层、第一加强层和第一外防护层均采用搪瓷钢材质，且第一外防护层的前侧面设置有防滑纹，并且第一外防护层的外表面涂布有一层防护密封层。
10.进一步的，所述前面层的后侧面设置有五组卡块，且左右相邻的两组卡块之间均设置有第一缓冲块，并且卡块采用碳素钢材质，且第一缓冲块采用三元乙丙橡胶材质。
11.进一步的，所述第二外防护层、第二加强层和后面层均采用搪瓷钢材质，且第二外防护层的前侧面设置有防滑纹，并且第二外防护层的外表面涂布有一层防护密封层。
12.进一步的，所述后面层的前侧面上设置有五组嵌块，嵌块的内部填充有pvc填充料，且左右相邻的两组嵌块之间设置有第二缓冲块，并且后面层上每组第二缓冲块均与前面层上的一组第一缓冲块前后对齐设置，且相互紧压在一起。
13.进一步的，所述卡块内开设有卡口，且后面层上的嵌块与前面层上的卡块前后相配合设置，并且前后对齐的嵌块嵌合在卡口内，同时嵌块与卡块之间拆分连接。
14.进一步的，所述左封口板上开设有凹槽，且凹槽与前板面结构和后板面结构之间
均安装有多组紧固螺栓，并且左封口板的右端设置有凸块，凸块嵌合在前板面结构和后板面结构的右端之间，同时右封口板与左封口板的结构设置一致，且右封口板和左封口板均为拆卸结构。
15.本实用新型的有益效果在于：
16.1.本实用新型中前板面结构由前至后依次设置有第一外防护层、第一加强层和前面层，采用三层搪瓷钢板结构，结构设置更加厚实牢固，且在第一外防护层的外表面设置有防水密封层，使其防腐效果更好。
17.2.本实用新型中后板面结构由后至前依次设置有第二外防护层、第二加强层和后面层，同样设置三层搪瓷钢材质，结构设置更加结实，使其承压和抗折强度更高，更经久耐用。
18.3.本实用新型中在前面层的后侧设置卡块与后面层前侧所设置的嵌块前后对齐，且相互配合设置，使得嵌块的前部可嵌合在卡块中部所开设的卡口内，使得前板面结构和后板面结构之间方便组合在一起，且第二缓冲块和第一缓冲块紧紧挤压在其，使得两者之间安装紧密无缝，同时方便快速组装和拆分，使用灵活便利。
19.4.本实用新型中的左封口板和右封口板结构设置一致，且分别安装在前板面结构和后板面结构的左端之间、右端之间，进行堵住前板面结构和后板面结构两端间的缝隙，使其两者之间组合安装更紧密。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例的正视示意图；
21.图2为本实用新型实施例的俯视示意图；
22.图3为本实用新型实施例的示意图；
23.图4为本实用新型实施例的示意图。
24.图中：1、搪瓷板本体；2、前板面结构；20、第一外防护层；21、第一加强层；22、前面层；23、第一缓冲块；24、卡口；25、卡块；3、后板面结构；30、第二外防护层；31、第二加强层；32、后面层；33、第二缓冲块；34、嵌块；4、左封口板；40、凹槽；41、紧固螺栓；42、凸块；5、右封口板。
具体实施方式
25.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
26.图1为本实用新型实施例的正视示意图、图2为本实用新型实施例的俯视示意图、图3为本实用新型实施例的示意图和图4为本实用新型实施例的示意图。
27.参照图1至图4所示，本实用新型提供了一种隧道搪瓷板，包括：前板面结构2、后板面结构3、左封口板4和右封口板5；前板面结构2设置在搪瓷板本体1的前部，前板面结构2设置有前面层22，且前面层22的前侧设置有第一加强层21，并且第一加强层21的前侧设置有第一外防护层20；后板面结构3设置在搪瓷板本体1的后部，后板面结构3设置有后面层32，
且后面层32的后侧设置有第二加强层31，并且第二加强层31的后侧设置有第二外防护层30；左封口板4安装在前板面结构2和后板面结构3的左端之间；右封口板5安装在前板面结构2和后板面结构3的右端之间，左封口板4和右封口板5关于搪瓷板本体1的中心线呈左右对称设置。
28.在本实施例中，前面层22、第一加强层21和第一外防护层20均采用搪瓷钢材质，且第一外防护层20的前侧面设置有防滑纹，并且第一外防护层20的外表面涂布有一层防护密封层；前面层22的后侧面设置有五组卡块25，且左右相邻的两组卡块25之间均设置有第一缓冲块23，并且卡块25采用碳素钢材质，且第一缓冲块23采用三元乙丙橡胶材质。
29.作为一种较佳的实施方式，本实用新型中前板面结构2由前至后依次设置有第一外防护层20、第一加强层21和前面层22，采用三层搪瓷钢板结构，结构设置更加厚实牢固，且在第一外防护层20的外表面设置有防水密封层，使其防腐效果更好。
30.在本实施例中，第二外防护层30、第二加强层31和后面层32均采用搪瓷钢材质，且第二外防护层30的前侧面设置有防滑纹，并且第二外防护层30的外表面涂布有一层防护密封层；后面层32的前侧面上设置有五组嵌块34，嵌块34的内部填充有pvc填充料，且左右相邻的两组嵌块34之间设置有第二缓冲块33，并且后面层32上每组第二缓冲块33均与前面层22上的一组第一缓冲块23前后对齐设置，且相互紧压在一起。
31.作为一种较佳的实施方式，本实用新型中后板面结构3由后至前依次设置有第二外防护层30、第二加强层31和后面层32，同样设置三层搪瓷钢材质，结构设置更加结实，使其承压和抗折强度更高，更经久耐用。
32.在本实施例中，卡块25内开设有卡口24，且后面层32上的嵌块34与前面层22上的卡块25前后相配合设置，并且前后对齐的嵌块34嵌合在卡口24内，同时嵌块34与卡块25之间拆分连接。
33.作为一种较佳的实施方式，本实用新型中在前面层22的后侧设置卡块25与后面层32前侧所设置的嵌块34前后对齐，且相互配合设置，使得嵌块34的前部可嵌合在卡块25中部所开设的卡口24内，使得前板面结构2和后板面结构3之间方便组合在一起，且第二缓冲块33和第一缓冲块23紧紧挤压在其，使得两者之间安装紧密无缝，同时方便快速组装和拆分，使用灵活便利。
34.在本实施例中，左封口板4上开设有凹槽40，且凹槽40与前板面结构2和后板面结构3之间均安装有多组紧固螺栓41，并且左封口板4的右端设置有凸块42，凸块42嵌合在前板面结构2和后板面结构3的右端之间，同时右封口板5与左封口板4的结构设置一致，且右封口板5和左封口板4均为拆卸结构。
35.作为一种较佳的实施方式，本实用新型中的左封口板4和右封口板5结构设置一致，且分别安装在前板面结构2和后板面结构3的左端之间、右端之间，进行堵住前板面结构2和后板面结构3两端间的缝隙，使其两者之间组合安装更紧密。
36.本实用新型可有效解决现有技术的隧道使用的陶瓷板材设置比较单一，单层板材虽然方便装饰面层，但是本身强度不够，容易受到碰撞凹口，使用并不结实牢靠，同时更换时需要更换掉整块板材，比较耗费材料，并不经济耐用的问题，本实用新型结构设置合理，采用前后双板面结构，且均采用三层板块结构，设置更厚实牢固，以增强板面的强度和抗压性，有助于更经久耐用，同时方便快速组装和拆分，更经济实用。