一种隧洞的排水系统的制作方法

1.本实用新型涉及隧道防水技术领域，特别的涉及一种隧洞的排水系统。


背景技术：

2.隧道是埋置于地层内的工程建筑物，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在地形复杂的山区公路选线中，采用隧道可为选线提供最佳方案。目前，现有的隧道在使用过程中，通常采用排水渠的方式对隧道内进行排水，以避免积水影响隧道的正常使用，但是在使用过程中，隧道的排水渠容易由于下雨时水流中的泥沙垃圾等杂物堵塞，进而导致积水的现象，影响了隧道的正常使用，不能很好的满足现有需求。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧洞的排水系统，改善现有隧道排水渠在使用过程中容易由于杂物堵塞导致积水的问题。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种隧洞的排水系统，包括隧道主体，所述隧道主体的底部两侧均固定连接有排水机构，两个所述排水机构之间固定连接有路基；所述隧道主体包括岩石层，所述岩石层的内侧设置有渗水层，所述渗水层的内侧设置有防水层，所述防水层的内侧设置有堆砌层；所述排水机构包括排水层，所述排水层的顶部开设有排水槽，所述排水层的顶部开设有位于渗水层下方的渗水槽，所述排水槽的内壁固定连接有连接板，所述排水槽的内部设置有收集组件；所述连接板的表面设置有均匀分布且可拆卸的盖板，所述盖板的表面开设有均匀分布的通水孔，所述盖板的下方设置有位于排水槽内部的防堵塞组件。
5.优选的，所述防堵塞组件包括安装板，所述安装板设置于排水槽的内部，所述安装板的两侧均固定连接有连接块，所述连接块贯穿排水槽并与排水层的内壁滑动连接，所述连接块的底部固定连接有滑动板。
6.优选的，所述安装板的顶部设置有可拆卸的格栅，所述格栅的顶部固定连接有与通水孔相对应的顶杆，所述顶杆的直径小于通水孔的直径。
7.优选的，所述防堵塞组件还包括转轴，所述转轴设置于排水槽的内部，所述转轴的表面固定连接有位于排水槽内部且均匀分布的扇叶。
8.优选的，所述转轴的两端均贯穿排水槽并固定连接有凸轮，所述凸轮的另一侧与排水层的内壁转动连接，所述凸轮的表面与滑动板的底部相接触。
9.优选的，所述收集组件包括收集盒，所述收集盒固定连接于排水槽的内壁，且收集盒位于盖板与转轴之间，所述收集盒的内底壁固定连接有过滤板。
10.优选的，所述收集盒的底部开设有均匀分布的导向槽，所述收集盒的一侧连通有导管，所述导管的另一端与渗水槽的内底壁相连通。
11.本实用新型的有益效果是：通过设置防堵塞组件，能够在防堵塞组件的作用下不断对盖板上的通水孔进行疏通，减少了盖板上通水孔堵塞的情况，从而避免了由于堵塞导
致积水不能及时排出影响路基的正常使用的问题，较传统排水系统，该方式由于有效减少了由于堵塞对路基的影响，延长了路基的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型隧道主体的结构示意图；
14.图3为本实用新型排水机构的结构示意图；
15.图4为本实用新型的防水组件与渗水槽的连接示意图；
16.图5为本实用新型收集组件的结构示意图。
17.图中：1、隧道主体；2、排水机构；3、路基；101、岩石层；102、渗水层；103、防水层；104、堆砌层；201、排水层；202、排水槽；203、连接板；204、盖板；205、防堵塞组件；2051、安装板；2052、连接块；2053、滑动板；2054、格栅；2055、顶杆；2056、转轴；2057、扇叶；2058、凸轮；206、收集组件；2061、收集盒；2062、导向槽；2063、导管；2064、过滤板；207、渗水槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.具体实施时：如图1-5所示，一种隧洞的排水系统，包括隧道主体1，隧道主体1的底部两侧均固定连接有排水机构2，两个排水机构2之间固定连接有路基3；隧道主体1包括岩石层101，岩石层101的内侧设置有渗水层102，渗水层102的内侧设置有防水层103，防水层103的内侧设置有堆砌层104，岩石层101的表面设置有均匀分布的种植区，种植区内种植有植被，通过植被能够吸收水分，提高对雨水的吸收和处理效率，排水机构2包括排水层201，排水层201的顶部开设有排水槽202（排水槽202可与相邻的地下排水通道相连通，进而可将雨水通过排水槽202导入排水通道中导出），排水层201的顶部开设有位于渗水层102下方的渗水槽207，排水槽202的内壁固定连接有连接板203，排水槽202的内部设置有收集组件206，雨水可通过岩石层101和渗水层102，并在防水层103的作用下防止雨水进入堆砌层104，影响其承重结构，通过渗水层102可将雨水导入渗水槽207的内部，连接板203的表面设置有均匀分布且可拆卸的盖板204，盖板204的表面开设有均匀分布的通水孔，盖板204的下方设置有位于排水槽202内部的防堵塞组件205，路基3上的雨水可通过两侧盖板204的通水孔导入排水槽202中导出，以减少积水对路基3的影响。
20.如图1、图3和图4所示，防堵塞组件205包括安装板2051，安装板2051设置于排水槽202的内部，安装板2051的两侧均固定连接有连接块2052，连接块2052贯穿排水槽202并与排水层201的内壁滑动连接，连接块2052的底部固定连接有滑动板2053，可通过移动滑动板2053带动连接块2052移动，从而带动安装板2051同步移动，安装板2051的顶部设置有可拆卸的格栅2054，格栅2054的顶部固定连接有与通水孔相对应的顶杆2055，顶杆2055的直径小于通水孔的直径，通过向上移动滑动板2053，在滑动板2053的作用下带动安装板2051向上移动，从而带动格栅2054上的顶杆2055对通水孔进行疏通，有效避免了由于通水孔堵塞
导致路基3上的积水不能及时排出影响正常使用的情况，防堵塞组件205还包括转轴2056，转轴2056设置于排水槽202的内部，转轴2056的表面固定连接有位于排水槽202内部且均匀分布的扇叶2057，转轴2056的两端均贯穿排水槽202并固定连接有凸轮2058，凸轮2058的另一侧与排水层201的内壁转动连接，凸轮2058的表面与滑动板2053的底部相接触，通过扇叶2057转动从而能够带动转轴2056旋转，进而在转轴2056的作用下带动凸轮2058转动，通过凸轮2058旋转可不断顶动滑动板2053向上移动，从而对通水孔进行疏通，减少通水孔堵塞导致积水的情况。
21.如图1、图3、图4和图5所示，收集组件206包括收集盒2061，收集盒2061固定连接于排水槽202的内壁，且收集盒2061位于盖板204与转轴2056之间，收集盒2061的内底壁固定连接有过滤板2064，过滤板2064能够对进入收集盒2061内的水进行过滤，从而防止泥沙进入排水槽202内堆积的情况，有效避免了由于泥沙导致堵塞排水槽202进而导致堵塞无法正常排水引起的积水，收集盒2061的底部开设有均匀分布的导向槽2062，收集盒2061的一侧连通有导管2063，导管2063的另一端与渗水槽207的内底壁相连通，导向槽2062的设置能够对过滤板2064过滤后的水进行导流，从而经过导流的水能够带动扇叶2057旋转，进而通过扇叶2057带动转轴2056旋转，从而在防堵塞组件205的作用下对通水孔进行疏通，避免其堵塞影响正常排水，导管2063的设置用于对渗水槽207内水的导流，使渗水槽207内的雨水之间导入收集盒2061的内部，工作人员只需定期取下盖板204和格栅2054对收集盒2061截留的泥沙杂质进行清理即可，降低传统排水槽202的清理难度。
22.本实用新型在使用时，岩石层101上的水能够通过岩石层101、渗水层102、防水层103、渗水槽207和导管2063直接导入收集盒2061中进行过滤，避免泥沙进入排水槽202中造成堵塞的情况，同时通过设置盖板204，能够在盖板204上通水孔的作用下将路基3上的雨水导流至排水槽202中排出，减少积水对路基3正常使用的影响，通过设置防堵塞组件205，能够在导向槽2062的作用下对过滤后的雨水进行导流，从而通过导流后的雨水带动扇叶2057驱动转轴2056旋转，进而带动两个凸轮2058转动，通过凸轮2058的旋转不断顶动滑动板2053使连接块2052带动安装板2051向上移动，进而带动格栅2054对通水孔进行疏通，有效避免了通水孔由于泥沙堵塞导致排水效果下降导致积水影响路基3的正常使用，工作人员只需定期取下盖板204和格栅2054即可对收集盒2061内部截留的泥沙杂质进行清理，降低了传统排水槽202清理的难度。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。