一种建设矿井用安全应急避难室的制作方法

1.本发明涉及矿井安全技术领域，具体为一种建设矿井用安全应急避难室。


背景技术：

[0002][0003]
国内矿井避难自救设施主要是矿工随身携带的自救器、临时避难硐室以及可移动救生舱等，当矿难事故发生时，幸存人员躲进硐室或救生舱中避险，利用提升式救生舱将井下被困人员救出是一种新的救援方式，目前矿井建设的永久避难硐室内均提前钻出一条与地面相通的钻孔，并在钻孔内安设固定无缝钢管作为逃生井筒，被困人员由提升救生舱从逃生井筒安全提升至地面获救,但是，现有技术中的救生舱体积较大且为一体式，在开挖救援通道时要耗费大量时间，且由于打孔可能出现斜度导致无缝钢管出现变形或者工作过程中有碎石掉落等情况，在提升被困矿工的过程中，矿井救生舱可能被卡在无缝钢管中，不仅起不到救援的作用，而且还延误了救援的时间，为此，我们提出一种建设矿井用安全应急避难室。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种建设矿井用安全应急避难室，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建设矿井用安全应急避难室，包括底座，所述底座上设置有救生舱，所述救生舱包括多个相互连接的舱体，相邻的所述舱体之间进行连接，还包括有：
[0006]
连接件，所述连接件设置在舱体一侧，用以将相邻的两个舱体之间进行连接；
[0007]
驱动件，所述驱动件设置在底座上，用以带动舱体在底座上移动；
[0008]
耳板，所述耳板设置在舱体的两侧，用以在提升救援时将舱体吊起。
[0009]
作为优选，所述舱体为一个圆拱状的通道，且所述舱体两侧均设置有舱门，所述底座两侧设置有导轨，所述舱体底部开设有与导轨配合使用的导槽。
[0010]
作为优选，所述连接件包括设置在舱体一侧的连接板，所述舱体另一侧设置有与连接板插接配合的连接槽，所述连接板内设置有卡接件，通过所述卡接件将连接板固定连接在连接槽内实现两个舱体的连接，所述舱体内还设置有驱使卡接件移动的移动件。
[0011]
作为优选，所述连接槽内侧壁开设有卡槽，所述卡接件包括活动设置在连接板内的活动板，所述活动板上设置有与卡槽配合使用的卡板，所述活动板上还设置有弹簧，所述弹簧两端分别与活动板和连接板内壁固定连接。
[0012]
作为优选，所述舱体内开设有移动槽，所述移动件包括活动设置在移动槽内的移动块，所述移动块靠近活动板的一侧为斜面，所述舱体上螺纹设置有移动螺杆，所述移动螺杆一端与移动块转动连接，且另一端设置有把手。
[0013]
作为优选，所述连接槽内侧壁的卡槽设置有多个，所述活动板上设置有相应数量
的卡板。
[0014]
作为优选，所述卡槽内壁设置有橡胶层。
[0015]
作为优选，所述底座上开设有驱动槽，所述驱动件包括设置在底座一端的驱动电机，所述驱动电机输出端设置有驱动螺杆，所述舱体底部均设置有驱动块，所述驱动块与舱体之间可拆卸连接，所述驱动螺杆螺纹贯穿驱动块。
[0016]
作为优选，所述驱动槽和驱动块均为燕尾形。
[0017]
作为优选，所述舱体底部开设有空腔，空腔上盖有盖板，空腔内设置有高强度螺栓，所述高强度螺栓螺纹贯穿舱体底部且延伸至驱动块内部。
[0018]
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
[0019]
此建设矿井用安全应急避难室，通过将救生舱设置为组合式，在使用时可以将多个舱体组合使用进行应急避难，无论是在救援时还是在安装建造时，通过组合式的设计，都可以节省时间，提高效率，尤其是在救援时，从地面的救援通道中可以依次的将多个舱体进行提升，不需要开挖过大的通道且提升效率高。
附图说明
[0020]
图1为本发明整体结构示意图；
[0021]
图2为本发明图1局部结构示意图；
[0022]
图3为本发明图1另一方位局部结构示意图；
[0023]
图4为本发明局部爆炸结构示意图；
[0024]
图5为本发明舱体结构示意图；
[0025]
图6为本发明图5局部剖视结构示意图；
[0026]
图7为本发明图5另一方位结构示意图；
[0027]
图8为本发明舱体俯视剖视结构示意图；
[0028]
图9为本发明图8中a处放大结构示意图。
[0029]
图中：1-底座；2-救生舱；3-舱体；4-连接件；41-连接板；42-连接槽；5-卡接件； 51-卡槽；52-活动板；53-卡板；54-弹簧；6-移动件；61-移动槽；62-移动块；63-移动螺杆；64-把手；7-驱动件；71-驱动槽；72-驱动电机；73-驱动螺杆；74-驱动块；8-耳板；9-舱门；10-导轨；11-导槽；12-盖板；13-高强度螺栓。
具体实施方式
[0030]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0031]
请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：一种建设矿井用安全应急避难室，包括底座1，底座1上设置有救生舱2，救生舱2包括多个相互连接的舱体3，相邻的舱体3之间进行连接，还包括有：
[0032]
连接件4，连接件4设置在舱体3一侧，用以将相邻的两个舱体3之间进行连接；
[0033]
驱动件7，驱动件7设置在底座1上，用以带动舱体3在底座1上移动；
[0034]
耳板8，耳板8设置在舱体3的两侧，用以在提升救援时将舱体3吊起。
[0035]
舱体3为一个圆拱状的通道，且舱体3两侧均设置有舱门9，能够在舱体3相互分离时仍然可以形成密闭的避难空间，底座1两侧设置有导轨10，舱体3底部开设有与导轨 10配合使用的导槽11，舱体3可以沿着导轨10进行移动。
[0036]
连接件4包括设置在舱体3一侧的连接板41，舱体3另一侧设置有与连接板41插接配合的连接槽42，连接板41内设置有卡接件5，通过卡接件5将连接板41固定连接在连接槽42内实现两个舱体3的连接，舱体3内还设置有驱使卡接件5移动的移动件6。
[0037]
连接槽42内侧壁开设有卡槽51，卡接件5包括活动设置在连接板41内的活动板52，活动板52上设置有与卡槽51配合使用的卡板53，活动板52上还设置有弹簧54，弹簧54 两端分别与活动板52和连接板41内壁固定连接。
[0038]
作舱体3内开设有移动槽61，移动件6包括活动设置在移动槽61内的移动块62，移动块62靠近活动板52的一侧为斜面，舱体3上螺纹设置有移动螺杆63，移动螺杆63一端与移动块62转动连接，且另一端设置有把手64。
[0039]
在连接舱体3时，将一个舱体3的连接板41安装到与其相邻舱体3的连接槽42内，然后转动把手64带动移动螺杆63在舱体3内移动，移动螺杆63带动移动块62移动，移动块62在移动时挤压活动板52进而使其移动，活动板52移动带动卡板53移动使卡板53 插入到卡槽51内，实现舱体3之间的连接
[0040]
连接槽42内侧壁的卡槽51设置有多个，活动板52上设置有相应数量的卡板53，通过多个卡槽51和卡板53的设计，能够增加舱体3之间连接的稳定性和强度。
[0041]
卡槽51内壁设置有橡胶层，在卡板53插入到卡槽51内，卡板53外侧挤压橡胶层，能够使卡板53稳定的插接在卡槽51内，不会在卡槽51内晃动，增加舱体3之间连接的稳定性。
[0042]
底座1上开设有驱动槽71，驱动件7包括设置在底座1一端的驱动电机72，驱动电机72输出端设置有驱动螺杆73，舱体3底部均设置有驱动块74，驱动块74与舱体3之间可拆卸连接，驱动螺杆73螺纹贯穿驱动块74，驱动电机72启动时能够带动驱动螺杆 73转动，驱动螺杆73转动带动驱动块74移动，驱动块74能够带动舱体3在底座1上移动。
[0043]
驱动槽71和驱动块74均为燕尾形，使驱动块74在运动时更加稳定不会脱离。
[0044]
舱体3底部开设有空腔，空腔上盖有盖板12，空腔内设置有高强度螺栓13，高强度螺栓13螺纹贯穿舱体3底部且延伸至驱动块74内部，即舱体3与驱动块74之间通过螺栓连接，便于舱体3和驱动块74的分离。
[0045]
综上，该避难室设置为组合式的救生舱2形式，在发生矿难时，由地面打通一条救援通道延伸至救生舱2处，此时，舱内被困人员通过外界人员的指挥沟通，转动把手64带动移动螺杆63螺旋移动，使移动螺杆63带动移动块62远离活动板52，然后在弹簧54的作用下，卡块脱离卡槽51，然后驱动电机72启动带动舱体3移动一小段距离，使连接板 41脱离连接槽42，然后舱内人员打开盖板12将高强度螺栓13拧下，此时，最外端的舱体3与驱动块74脱离，然后即可通过耳板8将其吊起，在第一个舱体3被吊起后，同样的操作，驱动电机72带动第二个舱体3移动至通道处，然后被吊起，以此类推直至所有被困人员均被救援。
[0046]
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0047]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。