一种矿建通道用支撑加固装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿建通道支撑加固装置技术领域，特别涉及一种矿建通道用支撑加固装置。


背景技术：

2.地下拥有着丰富的资源，想要将地下的资源使用起来就需要进行开采，在开采中不可避免的需要建设矿建通道，矿建通道用支撑加固装置是保障通道安全稳固的重要装置。
3.现有的用于矿建通道用的加固支撑装置存在一些弊端，首先，现有的加固支撑装置多用双柱或者多柱对通道进行支撑，由于通道较为狭窄，故而施工人员难以进行多柱施工作业，此外，现有的用于支撑加固装置底座板受力易变形破坏，存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种矿建通道用支撑加固装置，克服了现有技术的不足，当上方结构对通道进行支撑时，钢柱受力，此时钢柱将力传递给u型钢板，通过气缸的驱动，继而带动缸轴运动，缸轴对支撑圆块作用，当u型钢板受压时，支撑圆块对u型钢板下部受压，继而抵消钢柱对u型钢板的力，有效地防止了u型钢板的变形破坏。
5.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
6.一种矿建通道用支撑加固装置，包括
7.主体机构，包括底座以及设置于底座上表面的u型钢板，所述u型钢板上表面设有钢柱；
8.补偿机构，包括设置于底座上表面的气缸，所述气缸一端设有缸轴，所述缸轴一端设有支撑圆块，所述支撑圆块上表面与u型钢板下表面连接；
9.加固机构，包括设置于底座上方的拉绳组件，所述拉绳组件包括线辊、钢绳以及磁体块，所述线辊下表面与钢柱上表面连接，所述钢绳两端分别与线辊外表面以及磁体块一侧表面连接。
10.进一步地，所述钢柱一侧表面设有l型杆，所述l型杆下表面与底座上表面连接，所述l型杆为钢制材料。
11.进一步地，所述u型钢板上表面设有连接板，所述连接板一侧表面与钢柱一侧表面连接。
12.进一步地，所述连接板上表面设有第一固定螺栓，所述连接板一侧表面设有第二固定螺栓。
13.进一步地，所述钢柱一侧表面设有钢槽，所述钢槽上表面设有t型槽口，所述t型槽口内部设有t型滑块，所述t型滑块一端穿过t型槽口与t型槽口滑动配合，所述磁体块一侧表面设有磁性板。
14.进一步地，所述拉绳组件还包括设置于磁性板上表面的加固横板，所述t型滑块一
侧表面设有外沿板，所述外沿板上表面与磁性板下表面连接。
15.本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：
16.本实用新型上方结构对通道进行支撑时，钢柱受力，此时钢柱将力传递给u型钢板，通过气缸的驱动，继而带动缸轴运动，缸轴对支撑圆块作用，当u型钢板受压时，支撑圆块对u型钢板下部受压，继而抵消钢柱对u型钢板的力，有效地防止了u型钢板的变形破坏。
17.本实用新型通过利用t型滑块一端穿过t型槽口与t型槽口滑动配合的特性组装外沿板，利用磁性板与磁体块相互吸附的特性对磁性板进行提拉，继而通过设置在磁性板上方的加固横板对通道进行支撑加固，用钢绳对磁性板进行提拉，便于在狭窄通道进行支撑。
附图说明
18.图1为一种矿建通道用支撑加固装置的外部整体结构示意图；
19.图2为一种矿建通道用支撑加固装置的第一视角结构示意图；
20.图3为一种矿建通道用支撑加固装置的第二视角结构示意图；
21.图4为一种矿建通道用支撑加固装置的图2中a处局部放大图；
22.图5为一种矿建通道用支撑加固装置的图3中a处局部放大图。
23.图中：1、主体机构；101、底座；102、u型钢板；103、钢柱；104、l型杆；2、补偿机构；201、气缸；202、缸轴；203、支撑圆块；204、连接板；205、第一固定螺栓；206、第二固定螺栓；3、加固机构；301、线辊；302、钢绳；303、磁体块；304、钢槽；305、t型滑块；306、磁性板；307、加固横板；308、外沿板。
具体实施方式
24.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.请参照图1—5所示，本实用新型为一种矿建通道用支撑加固装置，包括主体机构1，包括底座101以及设置于底座101上表面的u型钢板102，u型钢板102上表面设有钢柱103；
28.补偿机构2，包括设置于底座101上表面的气缸201，气缸201一端设有缸轴202，缸轴202一端设有支撑圆块203，支撑圆块203上表面与u型钢板102下表面连接；
29.加固机构3，包括设置于底座101上方的拉绳组件，拉绳组件包括线辊301、钢绳302以及磁体块303，线辊301下表面与钢柱103上表面连接，钢绳302两端分别与线辊301外表面
以及磁体块303一侧表面连接。
30.使用时，操作人员通过利用t型滑块305一端穿过t型槽口与t型槽口滑动配合的特性组装外沿板308，利用磁性板306与磁体块303相互吸附的特性对磁性板306进行提拉，继而通过设置在磁性板306上方的加固横板307对通道进行支撑加固，当上方结构对通道进行支撑时，钢柱103受力，此时钢柱103将力传递给u型钢板102，通过气缸201的驱动，继而带动缸轴202运动，缸轴202对支撑圆块203作用，当u型钢板102受压时，支撑圆块203对u型钢板102下部受压，继而抵消钢柱103对u型钢板102的力，有效地防止了u型钢板102的变形破坏。
31.为了加强钢柱103与底座101的连接性，钢柱103一侧表面设有l型杆104，l型杆104下表面与底座101上表面连接，l型杆104为钢制材料；通过设置l型杆104进而加强钢柱103与底座101的连接性。
32.为了便于对u型钢板102进行补偿，u型钢板102上表面设有连接板204，连接板204一侧表面与钢柱103一侧表面连接。
33.连接板204上表面设有第一固定螺栓205，连接板204一侧表面设有第二固定螺栓206；当上方结构对通道进行支撑时，钢柱103受力，此时钢柱103将力传递给u型钢板102，通过气缸201的驱动，继而带动缸轴202运动，缸轴202对支撑圆块203作用，当u型钢板102受压时，支撑圆块203对u型钢板102下部受压，继而抵消钢柱103对u型钢板102的力，有效地防止了u型钢板102的变形破坏。
34.为了较为方便地对通道进行支撑加固，钢柱103一侧表面设有钢槽304，钢槽304上表面设有t型槽口，t型槽口内部设有t型滑块305，t型滑块305一端穿过t型槽口与t型槽口滑动配合，磁体块303一侧表面设有磁性板306。
35.拉绳组件还包括设置于磁性板306上表面的加固横板307，t型滑块305一侧表面设有外沿板308，外沿板308上表面与磁性板306下表面连接；操作人员通过利用t型滑块305一端穿过t型槽口与t型槽口滑动配合的特性组装外沿板308，利用磁性板306与磁体块303相互吸附的特性对磁性板306进行提拉，继而通过设置在磁性板306上方的加固横板307对通道进行支撑加固。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。