一种修井机用底盘活动踏板及护栏装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种修井机用底盘活动踏板及护栏装置。


背景技术：

2.油田修井机底盘在整车行驶过程中，为了满足国家标准的车辆宽度尺寸要求，要将底盘活动踏板竖直放置；当修井机在油田进行作业时，要将底盘活动踏板水平放置，为上装作业人员提供活动空间，并且要在两侧安装护栏，保证作业人员的安全。现有的修井机底盘在装配活动踏板及护栏时需要拆装多次，并且修井机在整车行驶和油田作业状态转换时，也需要拆卸护栏等部件，给操作带来不便。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种修井机用底盘活动踏板及护栏装置，采用的技术方案如下：
4.一种修井机用底盘活动踏板及护栏装置，其特征在于，包括车架纵梁、活动踏板、护栏主体，所述车架纵梁外侧面固定连接有支撑座，所述活动踏板通过支撑座与车架纵梁转动相连，活动踏板下端面设置有定位销管，所述定位销管内同轴滑动连接有定位销，车架纵梁上端面设置有定位孔，活动踏板垂直分布在车架纵梁上方时，定位销与定位孔相连用于车架纵梁与活动踏板的固定，所述护栏主体通过翻转座与活动踏板转动连接。
5.优选的，所述支撑座由支撑座本体、第一转动轴、限位螺栓组成，所述第一转动轴转动连接于支撑座本体上方且第一转动轴与活动踏板固定连接，所述支撑座本体固定连接于车架纵梁上方，支撑座本体上设置有限位螺栓孔，所述限位螺栓孔位于第一转动轴下方且长度沿垂直于车架纵梁侧面分布，限位螺栓螺纹连接于限位螺栓孔内，限位螺栓穿过限位螺栓孔后位于活动踏板正下方，用于对活动踏板转动角度进行限位。
6.优选的，所述翻转座由底板、两固定板、第二转动轴以及转动把手组成，所述底板固定连接于活动踏板外侧面，所述固定板纵截面呈l型结构，固定板与底板固定连接，两组固定板之间转动连接有第二转动轴，护栏主体下方固定连接有第二连接杆，第二连接杆与第二转轴固定连接，并且固定板两直角边外端以及第二连接杆远离第二转动轴一端均设置有用于转动把手穿过的通孔。
7.优选的，所述护栏主体由多个护栏组成，护栏通过翻转座与活动踏板转动相连，相邻的护栏之间通过连接槽板固定相连。
8.本实用新型的有益效果在于：活动踏板转动连接于车架纵梁，且二者之间设置有角度限位装置，方便二者位置的调整与固定，护栏主体与活动踏板之间通过翻转座转动相连并固定，通过本装置结构的设计，可以减少修井机专用底盘活动踏板及护栏的装配步骤和时间，修井机在整车行驶和上装作业两种状态转换时的活动踏板及护栏装置安装操作简便、无需拆卸。
附图说明
9.图1为本实用新型结构主视示意图
10.图2为图本实用新型俯视图
11.图3为车辆行驶状态下的本实用新型结构示意图
12.图4为支撑座结构示意图
13.图5为支撑座与活动踏板连接结构示意图
14.图6为翻转座结构正视图
15.图7为翻转座结构左视图
16.图8为翻转座与活动踏板和护栏主体连接示意图
17.图9为护栏主体翻转270
°
第二连接杆与翻转座连接结构示意图
18.其中：1-车架纵梁，101-定位孔，2-支撑座，201-支撑座本体，202-夹板，203-转动孔，204-第一转动轴，205-限位螺栓孔，206-限位螺栓，3-活动踏板，301-定位销管，302-定位销轴，303-第一连接杆，4-护栏主体，401-第二连接杆，5-翻转座，501-底板，502-固定板，503-第二转动轴，504-转动把手，6-连接槽板。
具体实施方式
19.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
20.在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。
21.如图1-8所示的修井机用底盘活动踏板及护栏装置，包括车架纵梁1、支撑座2、活动踏板3、护栏主体4、翻转座5，支撑座2固定连接于车架纵梁1的外侧面，活动踏板3长度沿车架纵梁1长度方向分布，二者之间通过支撑座2转动连接，护栏主体4长度沿车架纵梁长度方向分布，护栏主体4通过翻转座5与车架纵梁2转动相连。
22.具体的，如图2-3所示，活动踏板3下端面设置有定位销管301，定位销管301长度沿活动踏板3宽度方向分布，定位销管301内部同轴滑动连接有定位销轴302，并且活动踏板3上设置有用于定位销轴302穿过的通孔，活动踏板3靠近车架纵梁1一侧固定连接有第一连接杆303，此外，在车架纵梁1上端面设置有与定位销轴302配合的定位孔101。
23.如图1-3所示，护栏主体4由多个护栏通过连接槽板6固定，护栏下端固定连接有多组第二连接杆401。
24.如图4-5所示，支撑座2包括支撑座本体201，支撑座本体201下端面固定连接在车架纵梁1的上端面凹口内，支撑座本体201上端面中部垂直固定连接有两组夹板202，夹板202上设置有左右贯穿分布的转动孔203，两转动孔203之间转动连接有第一转动轴204，而且在支撑座本体201上还设置有前后贯穿分布的限位螺栓孔205，限位螺栓孔205内螺纹连接有限位螺栓206，如图5所示，第一连接杆303与第一转动轴204固定连接，限位螺栓206安
装至限位螺栓孔205内部，活动踏板3通过第一转动轴204与车架纵梁1转动连接，当活动踏板3转动至水平状态时，此时第一连接杆303下端凹口抵接在限位螺栓206前端，从而对活动踏板3进行限位。
25.如图6-7所示，翻转座5由底板501、固定连接于底板501的两组固定板502、第二转动轴503以及转动把手504组成，底板501固定连接于活动踏板3前侧面，固定板502纵截面呈l型结构，l型结构的两端均设置有贯穿分布的通孔，两组固定板502下部之间通过第二转动轴503转动相连，上部之间插接有转动把手504，如图8所示，护栏主体4下部的第二连接杆401与第二转动轴503固定连接，护栏主体4通过第二连接杆401和第二转动轴503与活动踏板3转动相连，并且第二连接杆401上部和下部分别设置有一个与转动把手504配合的通孔，转动把手504穿过两固定板502上通孔以及第二连接杆401上部通孔后将护栏主体4和活动踏板3进行位置固定，如图9所示，取下转动把手504后，护栏主体4向下转动270
°
后，第二连接杆401绕第二转动杆503转动270
°
，此时通过转动把手504将第二连接杆401和固定板502进行固定。
26.修井机作业时，活动踏板3和护栏主体4位置如图1和图2所示，此时活动踏板3呈水平分布，通过限位螺栓206将护栏踏板3位置进行固定，护栏主体4垂直连接于活动踏板3的上方，二者通过转动把手504进行位置固定；
27.当修井机施工完毕，需要整车行驶时，将活动踏板3向后转动90
°
至竖直状态，此时定位销管301竖直方向分布，定位销轴302沿定位销管301向下移动穿过活动踏板3上的通孔后伸入至定位孔101内，从而将活动踏板3与车架纵梁1位置进行固定，接着取下转动把手504，护栏主体4通过翻转座5沿活动踏板3转动270
°
，如图3和图9所示，最后通过转动把手504将护栏主体4与活动踏板3进行固定。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。