一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备的制作方法

1.本实用新型涉及隧道射流风机拆卸安装机械结构技术领域，具体涉及一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备。


背景技术：

2.射流风机是轨道交通工程等地下区间隧道内广泛使用的通风设备，其用于隧道运营通风及紧急情况下消防排烟，随着高速公路、铁路及地下交通道路建设量的增加，目前隧道和隧道群的数量越来越多，因此，射流风机的拆卸安装使用量也越来越多。
3.针对隧道射流风机拆卸安装，根据土建在横向和竖向可施工的空间范围不同，采取的拆卸安装方式有两种。第一种，在横向和竖向施工范围较广时，通常采用吊机将射流风机吊起，施工人员以高空作业车为施工平台，在有需要的情况下要搭设脚手架作为简易临时平台；第二种，当施工范围受限，因为在有限净高的隧道内进行射流风机安装，吊机吊起高度很难达到安装位置，所以采用滑轮起吊射流风机的方式；在现有的条件下，这两种安装方式都不能快速有效的进行隧道射流风机的拆卸安装，都需要使用人力将隧道射流风机运送到拆装平台进行作业，这样既造成了人力的浪费，也容易引发安全事故。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备，用于解决现有技术中不能快速有效的进行隧道射流风机拆卸安装的问题。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备，包括：
6.车架，所述车架包括拆装平台和升降机构，所述升降机构驱动所述拆装平台在所述车架上升降；
7.摆臂组件，所述摆臂组件安装在所述车架上，所述摆臂组件包括第一伸缩机构、第二伸缩机构、支撑杆、连接板和承托架；所述连接板与所述车架连接，所述第一伸缩机构一端与所述连接板上部转动连接，所述第一伸缩机构另一端与所述承托架转动连接，所述支撑杆一端与连接板中部转动连接，所述支撑杆另一端与所述承托架转动连接，所述第二伸缩机构一端与所述连接板下部转动连接，所述第二伸缩机构另一端与所述支撑杆中下部转动连接；所述摆臂组件通过所述第一伸缩机构调整所述承托架俯仰角度，所述支撑杆托住所述承托架，所述第二伸缩机构推动所述支撑杆上下摆动，所述承托架随着所述支撑杆上下摆动，所述承托架托住隧道射流风机；
8.平移小车，所述平移小车设置在所述拆装平台上，所述平移小车托住隧道射流风机并在拆装平台上移动。
9.可选的，所述车架还包括四个第一万向轮，四个所述第一万向轮安装在所述升降机构下端。
10.可选的，所述升降机构包括至少四个液压缸，至少四个所述液压缸安装在所述第一万向轮上部，用于顶起所述拆装平台。
11.可选的，所述摆臂组件至少有两套。
12.可选的，所述承托架具有弧度，所述承托架弧度至少有二分之一圆且开口半径大于隧道射流风机最大直径，可以装下隧道射流风机并保证隧道射流风机不从所述承托架内滑落。
13.可选的，所述拆装平台安装有第一护栏。
14.可选的，所述一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备还包括：
15.工作升降平台，所述工作升降平台设置在所述车架一侧，所述工作升降平台包括框架、电机、主动链轮、配重物块、链条、承重平台、四个导向滑块和两个从动链轮；所述电机安装于所述框架左侧上部，所述主动链轮安装于所述电机上部，所述电机输出端转动，通过传送带带动所述主动链轮转动轴转动，所述主动链轮主动轴转动带动所述主动链轮外围齿轮转动；两个所述从动链轮分别转动连接于所述承重平台底部左右两端；所述链条的一端固定连接所述配重物块，所述链条绕过所述主动链轮，所述链条绕过两个所述从动链轮，所述链条另一端固定连接于框架右侧上部；四个所述导向滑块固定安装于所述承重平台四角，所述框架四侧竖向安装有导轨，四个所述导向滑块与所述框架四侧竖向安装的所述导轨滑动配合。
16.可选的，所述工作升降平台还包括四个第二万向轮；四个所述第二万向轮安装于所述框架底端。
17.可选的，所述承重平台左右两侧安装有第二护栏。
18.可选的，所述导向滑块安装有至少两个滑轮，所述导向滑块通过至少两个所述滑轮与所述导轨滑动配合，减少所述导向滑块在所述导轨内滑动的摩擦力。
19.如上所述，本实用新型的一种采用摆臂装置进行隧道射流风机拆卸安装的设备，至少具有以下有益效果：
20.通过摆臂组件的设计，达到在地面与拆装平台之间快速便捷的运送隧道射流风机的目的。摆臂组件通过第一伸缩机构外伸与回缩调整承托架俯仰角度，承托架具有弧度，承托架弧度至少有二分之一圆且开口半径大于隧道射流风机最大直径，达到防止隧道射流风机滑落的目的，保证承托架可以完全托住隧道射流风机；支撑杆托住承托架，承托架托住隧道射流风机，通过第二伸缩机构外伸与回缩推动支撑杆上下摆动，承托架再随着支撑杆上下摆动，从而可以快速便捷的将隧道射流风机在地面与拆装平台之间运送，减少了人力的使用，降低了安全事故发生的概率。
附图说明
21.图1显示为本实用新型整体结构示意图。
22.图2显示为本实用新型车架示意图。
23.图3显示为本实用新型拆装平台示意图。
24.图4显示为本实用新型摆臂组件示意图。
25.图5显示为本实用新型工作升降平台示意图。
26.图中：1-车架，11-拆装平台，12-第一护栏，13-液压缸，14-第一万向轮；2-摆臂组
件， 21-第一伸缩机构，22-支撑杆，23-连接板，24-承托架，28-第二伸缩机构；3-工作升降平台， 31-主动链轮，32-电机，33-链条，34-框架，35-配重物块，36-第二护栏，37-导向滑块，38
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从动链轮，39-承重平台，40-第二万向轮，41-滑轮，42-导轨；5-平移小车；6-隧道射流风机； 7-升降机构。
具体实施方式
27.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
28.请参阅图1至图5。须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
29.以下各个实施例仅是为了举例说明，各个实施例之间，可以进行组合，其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。
30.本实施例中，请参阅图1至图4，所述车架1包括拆装平台11和升降机构7，所述升降机构驱动所述拆装平台11在所述车架1上升降；
31.所述摆臂组件2安装在所述车架1上，所述摆臂组件2包括第一伸缩机构21、第二伸缩机构28、支撑杆22、连接板23和承托架24；所述连接板23与所述车架1连接，所述第一伸缩机构21一端与所述连接板23上部转动连接，所述第一伸缩机构21另一端与所述承托架 24转动连接，所述支撑杆22一端与连接板23中部转动连接，所述支撑杆22另一端与所述承托架24转动连接，所述第二伸缩机构28一端与所述连接板23下部转动连接，所述第二伸缩机构28另一端与所述支撑杆22中下部转动连接；此处不对第一伸缩机构21和第二伸缩机构28作限定，可以是电动伸缩杆、液压缸、气缸；第一伸缩机构21的伸缩端外伸或回缩，推动承托架24转动，从而调节承托架24的俯仰角度；第二伸缩机构28的外伸或回缩，推动所述支撑杆22上下摆动，所述支撑杆22托住所述承托架24，所述承托架24随着所述支撑杆22上下摆动，所述承托架24托住隧道射流风机6在地面与所述拆装平台11之间上下摆动，通过摆臂组件的设计，达到在地面与拆装平台之间快速便捷的运送隧道射流风机6的目的，减少了人力的使用，降低了安全事故发生的概率。
32.所述平移小车5设置在所述拆装平台11上，施工人员可以使用所述平移小车5托住隧道射流风机6并在拆装平台11上移动，方便了施工人员在拆装平台11上移动隧道射流风机6。
33.本实施例中，请参阅图1和图2，本实用新型所述车架1还可以包括四个第一万向轮14，四个所述第一万向轮14安装在所述升降机构7下端，四个所述第一万向轮14实现车架1在不同地形的隧道内灵活前进。
34.本实施例中，请参阅图1和图2，本实用新型所述升降机构7包括至少四个液压缸13，至少四个所述液压缸13安装在所述第一万向轮14上部，通过所述液压缸13的外伸回缩
实现所述拆装平台11在所述车架1内上下移动，所述液压缸13结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。
35.本实施例中，请参阅图1和图3，本实用新型至少有两套所述摆臂组件2，如果只有一套摆臂组件2，隧道射流风机6容易在所述承托架24上前后左右晃动，隧道射流风机6容易滑落，造成安全事故。
36.本实施例中，请参阅图1和图4，本实用新型所述承托架24具有弧度，所述承托架24 弧度至少有二分之一圆且开口半径大于隧道射流风机最大直径，如果弧度小于二分之一圆，隧道射流风机容易从所述承托架24滑落，如果所述承托架24开口半径没有隧道射流风机直径大，那么隧道射流风机装不进所述承托架24内。
37.本实施例中，请参阅图1，本实用新型所述拆装平台11安装有第一护栏12，防止施工人员从所述拆装平台11跌落。
38.本实施例中，请参阅图5，本实用新型还可以包括工作升降平台3，所述工作升降平台3 设置在所述车架1一侧，所述工作升降平台包括框架34、电机32、主动链轮31、配重物块 35、链条33、承重平台39、四个导向滑块37和两个从动链轮38；所述电机32安装于所述框架34左侧上部，所述主动链轮31安装于所述电机32上部，所述电机32输出端转动，通过传送带带动所述主动链轮31转动轴转动，所述主动链轮31主动轴转动带动所述主动链轮 31外围齿轮转动；两个所述从动链轮38分别转动连接于所述承重平台39底部左右两端；所述链条33的一端固定连接所述配重物块35，所述链条33绕过所述主动链轮31，所述链条 33绕过两个所述从动链轮38，所述链条33另一端固定连接于框架34右侧上部；四个所述导向滑块37固定安装于所述承重平台39四角，所述框架34四侧竖向安装有导轨42，四个所述导向滑块37与所述框架34四侧竖向安装的所述导轨42滑动配合；通过工作升降平台3，施工人员可以快速安全的到达所述拆装平台11进行作业；链条传动可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力，能在低速，重载和高温条件下及尘土大的情况下工作，考虑到隧道内尘土较大，故工作升降平台3采用链条传动的方式。
39.本实施例中，请参阅图5，本实用新型所述工作升降平台3还包括四个第二万向轮40；四个所述第二万向轮40安装于所述框架34底端，实现所述工作升降平台3在不同地形隧道内灵活前进。
40.本实施例中，请参阅图5，本实用新型所述承重平台39左右两侧安装有第二护栏36，防止施工人员从所述承重平台39上跌落。
41.本实施例中，请参阅图5，本实用新型所述导向滑块37安装有至少两个滑轮41，所述导向滑块37通过至少两个所述滑轮41与所述导轨42滑动配合，所述滑轮41在所述导轨42内滑动，减少所述导向滑块37在所述导轨42内的滑动摩擦阻力，使得承重平台39在框架34 内上下运动时更加顺畅无阻碍。
42.综上所述，本实用新型通过摆臂组件2的设计，利用第一伸缩机构21调整承托架24的角度，利用支撑杆22和第二伸缩机构28推动承托架24上下摆动，承托架24具有弧度，且弧度大于二分之一圆，保证隧道射流风机6不从承托架24内滑落，承托架24开口半径大于隧道射流风机6最大直径，保证隧道射流风机6能够装入承托架24内，从而实现隧道射流风机6在地面与拆装平台11之间安全高效的运动，减少了人力的使用。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
43.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。