1.本实用新型涉及仰拱技术领域,尤其涉及一种用于仰拱施工的模架。
背景技术:2.仰拱为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一,通俗解释为向上仰的拱。
3.但是现有技术中,现有的用于仰拱施工的模架,可以为混凝土的浇筑提供模架,便于混凝土的浇筑成型,但是有些用于仰拱施工的模架没有设置尺寸调节装置,在隧道施工的时候,如果隧道内部的尺寸需要扩大或者缩小,这时就需要替换尺寸不等的用于仰拱施工的模架,可能会影响施工进度。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,有些用于仰拱施工的模架没有设置尺寸调节装置,如果隧道内部的尺寸需要扩大或者缩小,这时就需要替换尺寸不等的用于仰拱施工的模架,模架的体积一般较大,不便于运输,可能会影响施工进度。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于仰拱施工的模架,包括模架本体,所述模架本体的外表面贯穿开设有两个螺纹孔,所述模架本体的内侧通过固定螺栓螺纹连接有两个支撑架,两个支撑架的内侧均开设有槽口,两个所述槽口的内部设置有固定盘,两个所述固定盘连接有双向丝杆,所述双向丝杆的两端均安装有圆杆,所述双向丝杆的外侧套设有固定套,所述固定套的外侧安装有把手杆。
6.作为一种优选的实施方式,两个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有单向丝杆,两个所述单向丝杆的相背一侧均活动连接有第二活动盘,两个所述单向丝杆的相对一侧均安装有六角辅助块。
7.采用上述进一步方案的技术效果是:六角辅助块起到便于对单向丝杆的旋转,使得单向丝杆可以便于出入模架本体的内部。
8.作为一种优选的实施方式,两个所述第二活动盘的相背一侧均安装有弧形支撑板,两个所述弧形支撑板的外侧均安装有多个防滑三角块。
9.采用上述进一步方案的技术效果是:防滑三角用于接触地基,使得模架本体可以贴合隧道的地基。
10.作为一种优选的实施方式,所述模架本体的顶部安装有半圆形连接块。
11.采用上述进一步方案的技术效果是:半圆形连接块可以使得受力杆与模架本体进行连接,半圆形连接块与地基接触的面为弧形面,可以起到更好的支撑作用,增加支撑力。
12.作为一种优选的实施方式,所述半圆形连接块的外侧安装有受力杆。
13.采用上述进一步方案的技术效果是:受力杆与模架本体进行连接,起到连接钢板的作用。
14.作为一种优选的实施方式,所述受力杆的一端安装有钢板。
15.采用上述进一步方案的技术效果是:钢板用于将增加模架本体与隧道地基的面积。
16.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
17.本实用新型,通过将把手杆进行旋转,使得与把手杆相连接的固定套可以将双向丝杆进行旋转,双向丝杆旋转的时候,可以将两个固定盘在其外侧向双向丝杆的两端或是双向丝杆的中心处滑动,用于调整模架本体的纵向打开宽度,用于不同大小的隧道的地基,从而通过调节尺寸的方式避免需要更换模架本体,当模架本体的纵向打开长度确定之后,可以分别调整模架本体两侧安装的弧形支撑板的位置,旋转六角辅助块使得单向丝杆在螺纹孔的内部旋转,将弧形支撑板的位置进行来回移动,可以根据隧道所需的尺寸自由的调节,确保可以该装置可以与隧道的地基紧密的贴合。
附图说明
18.图1为本实用新型提供的一种用于仰拱施工的模架的主视结构示意图;
19.图2为本实用新型提供的一种用于仰拱施工的模架的俯视结构示意图;
20.图3为本实用新型提供的一种用于仰拱施工的模架的双向丝杆结构示意图;
21.图4为本实用新型提供的一种用于仰拱施工的模架的弧形支撑板结构示意图;
22.图5为本实用新型提供的一种用于仰拱施工的模架图1的a处放大结构示意图。
23.图例说明:
24.1、模架本体;2、螺纹孔;3、支撑架;4、槽口;5、固定盘;6、双向丝杆;7、圆杆;8、固定螺栓;9、单向丝杆;10、活动盘;11、弧形支撑板;12、防滑三角块;13、六角辅助块;14、固定套;15、把手杆;16、半圆形连接块; 17、受力杆;18、钢板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1
27.如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于仰拱施工的模架,包括模架本体1,模架本体1的外表面贯穿开设有两个螺纹孔2,模架本体1的内侧通过固定螺栓8螺纹连接有两个支撑架3,两个支撑架3的内侧均开设有槽口4,两个槽口4的内部设置有固定盘5,两个固定盘5连接有双向丝杆6,双向丝杆6的两端均安装有圆杆7,双向丝杆6的外侧套设有固定套14,固定套 14的外侧安装有把手杆15,将该装置反过来,使得模架本体1的顶部朝下,放置在隧道的底部,使得模架本体1的顶部与隧道的地基相贴合,这时模架本体1 上安装的钢板18可以与隧道的地基相贴合,受力杆17起到支撑的作用,使得钢板18可以更好的与隧道的地基相贴合,半圆形连接块16可以使得受力杆17 与模架本体1进行连接,半圆形连接块16与地基接触的面为弧形面,可以起到更好的支撑作用,增加支撑力,这时将把手杆15进行旋转,使得与把手杆15 相连接的固定套14可以将双向丝杆6进行旋转,双向丝杆6旋转的时候,可以将两个固定盘5在其外侧向双向丝杆6的两端或是双向丝杆6的中心处滑
动,用于调整模架本体1的纵向打开宽度,用于不同大小的隧道的地基。
28.实施例2
29.如图3和4所示,两个螺纹孔2的内部均螺纹连接有单向丝杆9,两个单向丝杆9的相背一侧均活动连接有第二活动盘10,两个单向丝杆9的相对一侧均安装有六角辅助块13,两个第二活动盘10的相背一侧均安装有弧形支撑板11,两个弧形支撑板11的外侧均安装有多个防滑三角块12,模架本体1的顶部安装有半圆形连接块16,半圆形连接块16的外侧安装有受力杆17,受力杆17的一端安装有钢板18,当模架本体1的纵向打开长度确定之后,可以分别调整模架本体1两侧安装的弧形支撑板11的位置,旋转六角辅助块13使得单向丝杆9 在螺纹孔2的内部旋转,将弧形支撑板11的位置进行来回移动,可以根据隧道所需的尺寸自由的调节,确保可以该装置可以与隧道的地基紧密的贴合,该装置固定好之后,使用水泥对隧道的地基进行浇筑,在浇筑的时候将双向丝杆6 露出,当浇筑的水泥干了之后可以将圆杆7从槽口4的内部取出,再次将模架本体1还露出的部分利用水泥浇筑,完成对仰拱的施工。
30.工作原理:
31.如图1-5所示,在该装置使用的时候,首先将该装置反过来,使得模架本体1的顶部朝下,放置在隧道的底部,使得模架本体1的顶部与隧道的地基相贴合,这时模架本体1上安装的钢板18可以与隧道的地基相贴合,受力杆17 起到支撑的作用,使得钢板18可以更好的与隧道的地基相贴合,半圆形连接块 16可以使得受力杆17与模架本体1进行连接,半圆形连接块16与地基接触的面为弧形面,可以起到更好的支撑作用,增加支撑力,这时将把手杆15进行旋转,使得与把手杆15相连接的固定套14可以将双向丝杆6进行旋转,双向丝杆6旋转的时候,可以将两个固定盘5在其外侧向双向丝杆6的两端或是双向丝杆6的中心处滑动,用于调整模架本体1的纵向打开宽度,用于不同大小的隧道的地基,当模架本体1的纵向打开长度确定之后,可以分别调整模架本体1 两侧安装的弧形支撑板11的位置,旋转六角辅助块13使得单向丝杆9在螺纹孔2的内部旋转,将弧形支撑板11的位置进行来回移动,可以根据隧道所需的尺寸自由的调节,确保可以该装置可以与隧道的地基紧密的贴合,该装置固定好之后,使用水泥对隧道的地基进行浇筑,在浇筑的时候将双向丝杆6露出,当浇筑的水泥干了之后可以将圆杆7从槽口4的内部取出,再次将模架本体1 还露出的部分利用水泥浇筑,完成对仰拱的施工。
32.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。