一种断面可变的隧道养护喷淋台车的制作方法

本技术涉及隧道施工养护装备的，具体是一种断面可变的隧道养护喷淋台车。

背景技术：

1、随着交通建设的大力发展，隧道作为交通建设中不可缺少的一种跨越障碍的构造，在隧道的施工过程中，隧道内除尘以及隧道二衬养护一直都是行业热门考虑方向。在过高的粉尘浓度隧道内施工，工人容易出现不同程度的尘肺病，降低了隧道施工效率；隧道二次衬砌作为的主要承重类型，混凝土耐久性和强度要求严格，在保证原材料质量与配合比合格的前提下，二衬混凝土养生就成了保证二衬混凝土质量的重中之重。

2、而对于混凝土强度和耐久性的影响因素很多，初凝阶段若不及时进行养护，由于水化热作用，二衬混凝土中水分会蒸发过快，会导致二衬混凝土脱水现象，使己形成凝胶体的水泥颗粒无法充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。因此混凝土浇筑的初期阶段养生非常重要。

3、传统施工过程中，大部分隧道养护采用人工手持喷水枪喷水的养护措施，其养护效果与工人的主观性直接相关，经常会造成养护不及时和养护不到位的现象，容易造成二衬混凝土结构开裂，严重影响隧道使用寿命；为此，人们研发了喷淋养护装置。然而，在隧道工程中，依据隧道断面设计会设计不同规格尺寸的断面，且一个隧道施工中同样会存在断面加宽、断面不统一的曲线隧道，常规的台车适应性小，重复利用性差。因此，需要设计适应性强的断面可变的隧道养护喷淋台车，公开文献也报道了一些，断面可变的隧道养护喷淋台车，例如：

4、1、中国专利：一种可变断面的隧道养护台车，申请号：201910063355.8，申请日：2019.01.23，摘要：本发明公开了一种可变断面的隧道养护台车，包括：台车主体；依次连接形成导轨的若干导轨单元，导轨通过若干伸缩部件与台车主体连接，至少部分导轨单元之间可拆卸的连接，通过调整导轨单元的数量及伸缩部件的长度使导轨整体的尺寸与相应的隧道断面的尺寸相匹配；移动装置，其以可沿导轨运动的方式安装在导轨单元上；喷射装置，其安装在移动装置上，用以对隧道衬砌进行喷射作业。由于搭载喷射装置，当喷射装置安装雾化喷嘴后，可用于对二衬喷淋雾化水，起到养护二衬的作用，同时可以通过雾化喷嘴喷洒发泡后的泡沫剂溶液，起到隧道内捕尘的作用，同时可以通过千斤顶改变自身导轨的断面尺寸，使其适用多个隧道。

5、2、中国专利：一种隧道养护台车，申请号：202020414730.7，申请日：2020.03.27，摘要：本实用新型涉及一种隧道养护台车，包括多个承重竖杆以及设置于所述承重竖杆上端的外拱，所述外拱上设置有喷淋组件，所述外拱与所述承重竖杆之间设置有主体平台，所述主体平台上设置有用于能够调节所述主体平台长度的长度调节机构，所述主体平台与所述外拱之间设置有用于调节所述外拱高度的高度调节组件。该装置能够对断面进行调整，具有能适应不同隧道断面尺寸的优点。

6、3、中国专利：隧道衬砌全断面全自动时控喷淋养护台车，申请号：201822101440.2，申请日：2018.12.14，摘要：本实用新型公开了一种隧道衬砌全断面全自动时控喷淋养护台车，包括门式轨道台车，设置在门式轨道台车上的行走系统；门式轨道台车上设置有供水系统和喷淋系统；供水系统由储水箱、设置在储水箱内的潜水泵、连通在潜水泵出水口的供水管道组成；喷淋系统包括设置在门式轨道台车上部的支撑桁架，支撑桁架顶部设置有与隧道衬砌拱圈相适应的环向喷淋管，环向喷淋管上间隔设置有多个雾化喷头，供水管道的出水口与环向喷淋管相连通。本实用新型优点在于大大提高了隧道衬砌的养护效果，降低了人为因素的影响，避免了养护不及时和漏养护现象，实现了自动化控制；同时门式轨道台车行走便捷，操作简单，台车运行安全稳定。

7、在实际应用研究发现，上述喷淋养护台车中，其喷淋管的断面可变安装适应性差，不利于重复安装使用，且在喷淋作业过程中作业水会滑落至地面，导致地面出现积水现象，影响隧道形象，不利于工人行动，同时水资源无法实现可持续利用，造成水资源浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种断面可变的隧道养护喷淋台车，该隧道养护喷淋台车适用于不同断面隧道，其喷淋管可适用满足于不同喷淋工作面设计需求，且雨棚设计安装有效防止地面积水，喷淋水可有效回收用水，起到水循环利用，节约用水的目的。

2、为了实现本实用新型的目的，所采取的技术方案为：

3、一种断面可变的隧道养护喷淋台车，包括桁架组件和防水篷布，所述的桁架组件呈拱门状，桁架组件中间架空不影响隧道内车辆及人员通行,桁架组件的两侧底部安装有行走装置，桁架组件上安装有水箱；防水篷布支撑覆盖在桁架组件上，防水篷布呈中间高两侧低布置，最好是支撑在桁架组件上形成与隧道二衬相近的弧面；所述的桁架组件的两侧下部分别安装有用于固定集水槽的集水槽支架；集水槽设置在防水篷布两侧的下部；集水槽通过回用抽水管和回用抽水泵与水箱连接，集水槽用于收集从，防水篷布和二衬滴落的水，所述的集水槽上设置有隔网，抽水管一端伸入到隔网下部。隔网过滤收集水中的杂物，避免杂物被输送到水箱中；桁架组件的中间顶部通过伸缩支杆和支架支撑安装有沿隧道长度方向布置的纵向水管，纵向水管通过泵水管和喷淋水泵与水箱连接，纵向水管的两侧间隔连接有多根横向水管，每根横向水管的端部都分别通过万向管连接有与隧道二衬弧面相近的弧形布置的喷淋水管，喷淋水管也通过伸缩支杆与桁架组件支撑连接，伸缩支杆可以采用千斤顶升降结构的伸缩装置，通过调整所述的若干伸缩支杆的长度改变养护喷淋隧道台车断面尺寸，喷淋水管由多根弧形水管通过喷淋水管螺纹接头连接而成，可依据隧道喷淋作业需求增加或减少喷淋水管，喷淋水管和横向水管上都安装有用于向隧道二衬喷洒养护水的喷头，可根据隧道养护需求增加喷淋工作面，防水篷布位于喷淋水管、纵向水管及横向水管的下方，防水篷布可根据作业面选用遮挡区域，有效防止喷淋水地落到地面，造成地面积水。

4、进一步优选的：所述的桁架组件的上部架设有通风管道。

5、进一步优选的：所述的水箱内安装有水位传感器，水位传感器连接有控制器，控制器根据水位传感器传递的水位信号控制回用抽水泵和喷淋水泵的启停工作。考虑水箱的最大蓄水位及最低蓄水位进行抽水作业，将水箱控制在安全水位后，回用抽水泵停止工作，防止水资源溢出，导致水资源浪费，回用抽水泵可以连接两根进水管，可以抽取集水槽亦可抽取隧道中蓄水池中的水；水位传感器可用水浮装置代替。

6、进一步优选的：所述的行走装置采用橡胶三角转向履带轮，橡胶三角转向履带轮通过台车控制驱动装置驱动，台车控制驱动装置可以采用电机加减速器的驱动装置，通过皮带或链条传动装置动力传递驱动橡胶三角转向履带轮行走，桁架组件上安装有用于将橡胶三角转向履带轮顶离地面的升降支腿，升降支腿可以采用千斤顶结构的升降支腿。行走装置还可采用龙门吊的行走制动装置。通过升降支腿将橡胶三角转向履带轮顶离地面后，可以执行橡胶三角转向履带轮转向工作。所述的橡胶三角转向履带轮设计了旋转轴、旋转刻度盘、旋转滑台、三角履带轮，通过设定旋转刻度盘刻度起到履带轮定向效果，再启动橡胶三角转向履带轮的旋转轴、旋转滑台，通过调整旋转方向驱动喷淋台车转向移动，且移动功能受台车控制驱动装置控制。

7、进一步优选的：所述的纵向水管由多段水管通过纵向水管螺纹接头连接组成。万向管可根据隧道断面设计任意改变喷淋管起头方向，避免水管在门架上转动导致喷头喷射位置偏移，且可适应不同的喷淋作业面需求；通过采用纵向水管螺纹接头、喷淋水管螺纹接头可依据隧道喷淋作业需求增加或减少喷淋管数量。

8、进一步优选的：所述的桁架组件上安装有安全围栏和人行检查梯，便于工人安全的检查维修。

9、本隧道养护喷淋台车通过设置横向水管、纵向水管和通过万向管连接的喷淋水管，能较好的适用于不同断面隧道，其喷淋管可适用满足于不同喷淋工作面设计需求，且雨棚设计安装有效防止地面积水，喷淋水可有效回收用水，起到水循环利用，节约用水的目的。桁架组件的两侧底部安装采用了橡胶三角转向履带轮的行走装置，并安装升降支腿用于将橡胶三角转向履带轮顶离地面，可高效的调整旋转方向驱动喷淋台车转向移动，解决在不平整的路面移动问题，且实现了喷淋台车转向移动和无钢轨移动的效果，既可适应断面加宽、断面不统一的曲线隧道，又解决成本浪费的问题。