抽油杆的防脱装置及抽油杆组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及石油开采设备技术领域，具体而言，涉及一种抽油杆的防脱装置及抽油杆组件。
【背景技术】
[0002]目前，在油田生产过程中，抽油井利用抽油机驴头上下运动实现机械采油，驴头通过悬绳器和光杆卡子与光杆相连。为了防止光杆从光杆卡子中滑脱，采用在光杆上端加装光杆备帽的方式。
[0003]在光杆上下运动过程中，光杆上端备帽与驴头发生碰撞，长时间运行经常导致光杆备帽松动退扣，甚至脱落。这时一旦光杆卡子出现松动，光杆将与悬绳器分离，垂直下落，造成抽油栗损坏；抽油机由于驴头部分负荷突然降低，抽油机严重失衡，易导致抽油机倒塌。当光杆掉至胶皮闸门以下，原油将大量外溢甚至井喷，浪费能源且造成严重的环境污染，甚至危及人的生命安全。因此，光杆备帽一旦缺失，将造成严重的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种抽油杆的防脱装置及抽油杆组件，以解决现有技术中光杆备帽容易退扣、脱落的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种抽油杆的防脱装置，包括:防脱部，防脱部的第一端形成抽油杆连接端;传力部，传力部设置在防脱部的第二端，传力部的第一端穿过防脱部的第二端并与抽油杆接触，传力部的第二端为自由端。
[0006]进一步地，传力部包括第一传力部和第二传力部，第一传力部穿过防脱部的第二端，第二传力部套设在第一传力部上并与防脱部的第二端抵接。
[0007]进一步地，防脱部为防脱套筒，防脱套筒具有内腔和与内腔连通的第一开口和第二开口，第一开口和第二开口相对设置。
[0008]进一步地，抽油杆的防脱装置还包括连接部，连接部设置在第二开口处，连接部与第一传力部连接。
[0009]进一步地，第一传力部为传力螺杆，传力螺杆的第一端穿过连接部并伸入内腔中，传力螺杆的端面形成用于与抽油杆的端面配合的传力面。
[0010]进一步地，传力螺杆的自由端处设置有操作头。
[0011 ]进一步地，连接部具有与传力螺杆配合的内螺纹孔。
[0012]进一步地，第二传力部为传力螺母。
[0013]进一步地，连接部为封堵在第二开口处的连接板。
[0014]根据本实用新型的另一方面，提供了一种抽油杆组件，包括抽油杆和防脱装置，防脱装置设置在抽油杆的端部，防脱装置为上述的抽油杆的防脱装置。
[0015]应用本实用新型的技术方案，在防脱部上设置传力部，通过传力部将驴头的作用力不通过防脱部传递给抽油杆。使用防脱装置时，将防脱部连接在抽油杆上，在抽油杆上下运动过程中，传力部的第二端与抽油机的驴头发生碰撞，作用在传力部上的力直接传递到抽油杆上，有效地避免防脱部与驴头直接发生碰撞造成防脱部退扣、脱落的情况，进而使得防脱部牢牢地固定抽油杆上，即使光杆卡子出现松动，抽油杆与悬绳器也不会出现分离，有效地避免了抽油井严重失衡造成的设备损坏，还有效地避免了抽油杆垂直下落造成的原油大量浪费，有效保护环境。
【附图说明】
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了根据本实用新型的抽油杆组件的实施例的主视结构示意图；以及
[0018]图2示出了图1的抽油杆的立体结构示意图。
[0019]其中，上述附图包括以下附图标记:
[0020]10、防脱套筒；20、传力部；21、第一传力部；22、第二传力部;30、连接部;40、抽油杆。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0022]如图1和图2所示，本实施例的抽油杆的防脱装置包括防脱部和传力部20，防脱部的第一端形成抽油杆连接端，传力部20设置在防脱部的第二端，传力部20的第一端穿过防脱部的第二端并与抽油杆接触，传力部20的第二端为自由端。
[0023]应用本实施例的抽油杆的防脱装置，在防脱部上设置传力部20，通过传力部20将驴头的作用力不通过防脱部传递给抽油杆。使用防脱装置时，将防脱部连接在抽油杆上，在抽油杆上下运动过程中，传力部20的第二端与抽油机的驴头发生碰撞，作用在传力部20上的力直接传递到抽油杆上，有效地避免防脱部与驴头直接发生碰撞造成防脱部退扣、脱落的情况，进而使得防脱部牢牢地固定抽油杆上，即使光杆卡子出现松动，抽油杆与悬绳器也不会出现分离，有效地避免了抽油井严重失衡造成的设备损坏，还有效地避免了抽油杆垂直下落造成的原油大量浪费，有效保护环境。
[0024]可选地，传力部20包括第一传力部21和第二传力部22，第一传力部21穿过防脱部的第二端，第二传力部22套设在第一传力部21上并与防脱部的第二端抵接。当第一传力部21与驴头发生碰撞时，作用在第一传力部21上的大部分的力传递给抽油杆，小部分的力通过第二传力部22传递给防脱部，带动防脱部一起向下运动。这样可以有效地避免抽油杆在向下运动的过程中防脱部相对抽油杆向上移动的情况，进一步避免防脱部退扣、脱落的情况。
[0025]可选地，防脱部为防脱套筒10，防脱套筒10具有内腔和与内腔连通的第一开口和第二开口，第一开口和第二开口相对设置。防脱套筒10的结构简单，安装简便，加工方便，成本低廉。
[0026]可选地，抽油杆的防脱装置还包括连接部30，连接部30设置在第二开口处，连接部30与第一传力部21连接。连接部30可以方便将第一传力部21与连接部30连接起来，结构简单，安装方便，操作简便，降低操作人员的劳动强度。
[0027]可选地，第