施工钻孔灌注桩用的钻头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及粧基施工领域，具体讲是一种施工钻孔灌注粧用的钻头。
【背景技术】
[0002]混凝土钻孔灌注粧因为承载力高、适应性强、粧长可达百米进而减少了粧数量等优点，已成为国内外建(构)筑物特别是大型建(构)筑物如桥梁、油罐、液化天然气罐、核电站首选的基础形式。混凝土钻孔灌注粧主要施工过程有:成孔、下钢筋笼、灌混凝土。在上述主要施工过程中，成孔是关键环节。成孔过程中，通常是采用三翼刮刀式钻头在地层钻进。
[0003]如图I所示，现有技术的三翼刮刀式钻头包括中空的基础杆101、钻尖102、挡圈103、三块连接板104和三块刮刀105;基础杆101顶端设有用于与钻机的钻杆连接的连接部106，具体的说，钻机的钻杆设公扣而钻头的基础杆101设母扣，两者公母配合拧紧连接，所述的连接部106即母扣;钻尖102焊接在基础杆101下端，三块连接板104的内端均焊接在基础杆101上且沿基础杆101周向均匀分布，三块连接板104的外端均与挡圈103的内圆周面焊接，每块刮刀105与一块连接板104为一组，每块刮刀105下端与基础杆101焊接而上端与同组的那块连接板104焊接，钻尖102下端的两侧边焊接有合金切削齿107，而每块刮刀105的侧边也焊接有合金切削齿107。钻头钻孔时，钻尖102及刮刀105上的合金切削齿107用于切削土体。挡圈103的外圆周面上还设有竖列排布的多个保筋块108。当用钻头的钻尖102及刮刀105钻进成孔时，挡圈103的作用是对孔壁提供支撑，以防止塌孔，但挡圈103的外圆周面不断与孔壁摩擦势必会造成磨损，所以焊接多个保筋块108用以将挡圈103的外圆周面与孔壁隔开，避免挡圈103磨损。
[0004]在使用现有技术的三翼刮刀式钻头成孔过程中，当遇到上部如填土、淤泥、砂层等松散易垮地层时，尽管钻进同时采用了泥浆护壁，但由于泥浆性能、钻进技术、地层复杂性和地下水渗流等原因，易产生坍孔，结果造成粧底沉渣过多影响粧承载力、钻头和钻机被坍下来的砂土埋住、无法顺利下放钢筋笼、影响粧身质量等一系列问题，从而影响了施工进度，增加了施工成本。在实践中，为了防止上述事故的发生，常用液压振动锤把大于设计粧直径的护筒沉入地层中，然后钻进，该护筒底部低于易垮坍的地层，导致护筒长达十多米，甚至几十米;成孔后下钢筋笼；灌混凝土;护筒最后或留在地层中，或在混凝土初凝前被拔出。
[0005]然而，虽然沉入护筒有利钻进，但在护筒的高度范围内，护筒与粧孔之间的这部分砂土体仍然可能坍塌，仍然存在沉渣、埋住钻头和钻杆、无法顺利下放钢筋笼、影响粧身质量等一系列问题，为了彻底根治上述弊端，有人提出了用一大一小两个尺寸的钻头的技术设想，即先用大钻头在护筒高度钻直径与护筒内径吻合的大孔，再用小钻头钻与钻孔灌注粧设计直径相同的小孔。然而，上述设想的实际可操作性不强，这是因为，每次施工需要准备两种钻头，增大了施工成本，而且，每次需要将钻头上提到孔外，再将整个钻头从钻机拧下后更换新钻头，钻头的整体重量本身就不轻，而且粘了泥巴后更重，使得更换过程麻烦费力，很不方便，进一步延缓了工作过程，故无论从时间成本和经济成本看，均得不偿失。而且，该技术方案还存在一个缺陷，保筋块的保护性虽然避免了挡圈的磨损，但保筋块与孔壁土体不断摩擦也会被磨损，一旦保筋块磨损报废后，只能将其切割掉再焊接上新的保筋块，其过程麻烦费力，而且反复焊接对挡圈的损伤较大。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在填土、淤泥、砂层等松散易垮地层中使用护筒钻进时，能有效钻掉护筒与粧孔之间砂土体、且不会大幅度增加时间成本和经济成本、操作方便快捷省力、且更换保筋块简单方便对挡圈无损伤的施工钻孔灌注粧用的钻头。
[0007]本实用新型的技术解决方案是，提供一种施工钻孔灌注粧用的钻头，它包括中空的基础杆、钻尖、挡圈、多块连接板和与连接板数目相同的刮刀;基础杆顶端设有连接部;多块连接板的内端均焊接在基础杆上且沿基础杆周向均匀分布，多块连接板的外端均与挡圈的内圆周面焊接;每块刮刀与一块连接板为一组，每块刮刀下端与基础杆焊接而上端与同组的那块连接板焊接;钻尖焊接在基础杆下端；
[0008]该钻头还设有可拆式刮泥组件，每个刮泥组件包括一块刮泥板和两块安装板，安装板焊接在挡圈的内圆周面，安装板上设有螺钉过孔，刮泥板上设有开口向下的第一卡槽，刮泥板位于第一卡槽内侧的部分为安装部，刮泥板位于第一卡槽外侧的部分为刮泥部，安装部上也设有螺钉过孔，刮泥部外侧设有钢刷，刮泥板经第一卡槽钩挂在挡圈上，刮泥板的安装部位于同组的两块安装板之间，刮泥板的安装部与两侧的安装板螺接固定；
[0009]该钻头还包括可拆式的多块保筋块，每块保筋块上设有开口向下的用于与挡圈钩挂的第二卡槽，保筋块位于第二卡槽内侧的部分为螺接部，保筋块位于第二卡槽外侧的部分为护筋部，护筋部的两个表面均焊接有加强条，螺接部也设有螺钉过孔。
[0010]利用本实用新型的钻头的施工方法，其步骤包括：
[0011 ] a、用液压振动锤将护筒沉入地层的设计深度；
[0012]b、将每组刮泥组件的两块安装板焊接在钻头的挡圈的内圆周面，将刮泥板的第一卡槽钩挂在挡圈上且使得刮泥板的安装部位于同组的两块安装板之间，并将该安装部与两侧的安装板螺接固定；
[0013]c、将钻头安装在钻机的钻杆上；
[0014]d、向下钻进，直至钻头的刮泥板到达护筒底部；
[0015]e、上提钻头，卸掉刮泥组件的刮泥板；
[0016]f、将保筋块的第二卡槽钩挂在挡圈上且使得保筋块的螺接部位于一组刮泥组件的两块安装板之间，并将该螺接部与两侧的安装板螺接固定；
[0017 ] g、继续向下钻进，直至钻头到达粧设计深度；
[0018]h、清孔再下放钢筋笼，并灌注混凝土。
[0019]采用以上结构的施工钻孔灌注粧用的钻头与现有技术相比，具有以下优点。
[0020]首先，装配上刮泥板后，刮泥板钢刷的外边缘与基础杆轴线之间的距离为护筒内径的一半，这样，首次下钻时能钻出与护筒尺寸吻合的大孔，彻底将护筒内的砂土体刮干净，进而杜绝了后续的沉渣、埋住钻头和钻杆、无法顺利下放钢筋笼、影响粧身质量等一系列问题;而且，该技术方案无需像现有技术一样准备两个尺寸不同的钻头，自然从经济上降低了施工的成本;况且，该技术方案只需要将较轻的刮泥板从钻头上拆卸即可，无需像现有技术一样将较重的整体钻头从钻机的钻杆拧下，然后再更换较重的整体式钻头，故施工过程快速、方便、省力，节省了时间成本;而保筋块的存在能将挡圈与孔壁隔开，有效避免挡圈磨损。
[0021]更可贵的是，本实用新型还存在两个技术上的亮点，一是本技术方案中刮泥板与挡圈的可拆式连接的具体结构，该连接方式结构简单，仅仅为两安装板和带第一卡槽的刮泥板，装配方便，只需将刮泥板钩挂再螺钉锁紧，拆卸过程也同样简单;还可以多次循环利用，经济性也好;况且，一旦安装固定后，刮泥板的与挡圈也结合牢固，强度可靠，确保刮泥时不会松脱。采取对比的方式更能理解该连接结构的优点，如果不采用上述连接，那刮泥板无非是采用焊接或直接在挡圈上打孔螺接两种方式，焊接之后，必须切割掉，操作麻烦，而且下次使用还得重新焊接，反复焊接对挡圈伤害较大;如果在挡圈上打孔，则容易使挡圈的孔位置应力集中，破坏挡圈，影响其使用寿命。唯有采用本实用新型的技术方案，才四两拨千斤地解决了各方面问题，即杜绝护筒内土体塌孔、又操作方便、加快速度、降低成本，而且结合牢固，对挡圈本身无破坏。
[0022]第二个亮点是保筋块的设计和安装方式，保筋块的护筋部的宽度远小于刮泥板的刮泥部的宽度，而且护筋部两个表面焊接了两块加强条后厚度也远大于刮泥部的厚度，顾名思义，护筋部不是用来切削土体的，不需要太宽，但需要不断与孔壁摩擦，将挡圈保护起来，所以加厚，使得强度增大，尽可能延长使用寿命;而且保筋块不仅结构简单，安装也方便，将保筋块地第二卡槽钩挂在挡圈上并与两安装板螺接即可，况且安装后连接牢固，而且保筋块与挡圈的安装没有增加新的结构，而是利用到挡圈上已有的安装板进行螺接，该设计方案充分考虑到使用刮泥板和使用保筋块两道工序的时间差，将两者错开，先后与安装板螺接，最大化利用了已有的连接结构，使得刮泥板和保筋块的两者的功能互不干扰、有机结合、相互加成;而且，当保筋块上的护筋部