1.一种液压油缸，包括缸体、活塞杆，与缸体连接的缸头，处于缸体内的活塞，活塞杆一端伸入缸体内与活塞固定连接，活塞杆的另一端处于缸体外部并固定连接有活塞杆头，在缸头与活塞杆头上分别设置有连接通孔，其特征在于，所述缸头与缸体连接的一端设置有沿着与缸体内部形成连通的连通通道，连通通道沿着缸头的轴线方向布置，连接通道的直径小于缸体的内部尺寸，在缸头的直径方向上设置有与连通通道相通的进油通道、出油通道，进油通道、出油通道处于缸头的不同侧面，在设置进油通道的缸头上向缸头外部延伸出凸台，该凸台的高度高于缸头；所述缸头沿其直径方向还开设有与连通通道相通的检测通道，在检测通道内设置有螺杆式温度传感器，以及处于缸体内从缸头端面且沿着缸头轴线方向旋入缸头中对螺杆式温度传感器形成挡位的挡位螺杆，挡位螺杆不突出缸头的端面。
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸，其特征在于，在处于缸体外部的活塞杆尾端套设有在活塞杆上滑动的活动套，活动套上沿着其直径方向至少开设有三个装配螺孔，在活塞杆上设置有多组盲孔，多组盲孔沿着活塞杆的轴线方向等间距布置，以及一一对应旋入装配螺孔中并伸入任一组盲孔中将活动套锁定在活塞杆上的锁紧螺杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种液压油缸，其特征在于，所述进油通道与连通通道相连的一端为喇叭型。