技术总结
本发明公开了一种两用汽车活塞压缩机驱动轴，包含一棒状的轴杆，所述的轴杆的底部中心设有一定位销孔，所述的定位销孔的一侧设有一第一连接螺孔，所述的定位销孔的另一侧设有一第二连接螺孔，所述的第一连接螺孔或第二连接螺孔中设有一驱动销杆，所述的第一连接螺孔的深度大于所述的第二连接螺孔。使用时，使用者可以根据装配需求来选择第一连接螺孔或第二连接螺孔，并利用驱动销杆进行连接，从而匹配不同类型的压缩机，大大降低了制造成本，一轴两用，灵活性好。该两用汽车活塞压缩机驱动轴结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
技术研发人员：周祥荣;陈勇军;周莉
受保护的技术使用者：泰州市科尔精密机械有限公司
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2018.06.05