一种液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构的制作方法

本实用新型涉及缓冲机构技术领域，具体为一种液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构。

背景技术：

目前，在天然气加气子站中，常常采用天然气压缩机进行增压加气操作，绝大多数加气子站使用的压缩机为天然气液压压缩机。

天然气液压压缩机双作用气缸活塞具有工作压力高，换向频率快的特点。在换向过程中活塞运动速度过快经常撞击中间块，噪音巨大、同时加大了零件损耗。

而现有的天然气液压压缩机主机缸一般没有缓冲，换向时冲击严重、噪音巨大、活塞撞击中间块情况经常存在；或者有缓冲，但由于缓冲结构的影响，导致换向启动时背压过高，系统效率降低，甚至缓冲部位与其他部件发生碰撞。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，设计出一种液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种，以解决上述背景技术中提出的现有的天然气液压压缩机通常没有缓冲结构，出现换向过程中活塞撞击中间块情况，冲击严重、噪音巨大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构，包括上盖和上盖底部的下盖，所述上盖与下盖之间设置有两组缸筒，所述缸筒与上盖和下盖的连接处均套接有法兰，且法兰通过螺栓分别与上盖和下盖连接，所述螺栓的外壁套接有紧固螺母，两组所述缸筒之间通过螺栓连接，两组所述缸筒的连接处设置有中间块，且中间块的右侧壁插接有两组接近开关，所述中间块的左侧壁设置有油口法兰，且油口法兰通过螺钉与中间块的左侧壁连接，所述中间块的内腔插接有活塞杆，所述活塞杆外壁的顶部与底部均套接有活塞体，且活塞体通过螺钉与活塞杆固定连接，所述活塞体与缸筒内壁的接触处设置有密封圈，所述活塞体的外壁设置有台阶，所述中间块的内径与台阶的外径大小相同，且台阶的外壁设置有缓冲密封垫。

优选的，两组所述缸筒外壁的顶部与底部均开有螺纹，所述法兰通过螺纹与缸筒连接。

优选的，所述缓冲密封垫包括缓冲支撑环，所述缓冲支撑环的外壁套接有弹性垫。

优选的，所述中间块的内壁开有槽口，且槽口的内腔设置有与活塞杆相配合的油封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构，活塞体设计了缓冲结构，当接近开关接收信号的同时，缓冲结构和中间块将缸筒中的液压油划分为三个区，即高压油区、低压油区和缓冲油区，从接近开关接收到信号再反馈到PLC，PLC给出指令到换向阀换向完成过程中，活塞体继续在高压油和贯性力作用下继续运动，低压油腔容积缩小，但压力不变，缓冲区容积缩小，压力变大，从而增加了一个反向力，减缓了活塞运动的速度，避免活塞撞击中间快，震动减弱，噪音减小。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲密封垫结构示意图。

图中：1上盖、2法兰、3缸筒、4活塞体、5接近开关、6中间块、7活塞杆、8下盖、9密封圈、10缓冲密封垫、101缓冲支撑环、102弹性垫、11油口法兰、12螺栓、13紧固螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构，包括上盖1和上盖1底部的下盖8，所述上盖1与下盖8之间设置有两组缸筒3，所述缸筒3与上盖1和下盖8的连接处均套接有法兰2，且法兰2通过螺栓12分别与上盖1和下盖8连接，所述螺栓12的外壁套接有紧固螺母13，两组所述缸筒3之间通过螺栓12连接，两组所述缸筒3的连接处设置有中间块6，且中间块6的右侧壁插接有两组接近开关5，所述中间块6的左侧壁设置有油口法兰11，且油口法兰11通过螺钉与中间块6的左侧壁连接，所述中间块6的内腔插接有活塞杆7，所述活塞杆7外壁的顶部与底部均套接有活塞体4，且活塞体4通过螺钉与活塞杆7固定连接，所述活塞体4与缸筒3内壁的接触处设置有密封圈9，所述活塞体4的外壁设置有台阶，所述中间块6的内径与台阶的外径大小相同，且台阶的外壁设置有缓冲密封垫10。

其中，两组所述缸筒3外壁的顶部与底部均开有螺纹，所述法兰2通过螺纹与缸筒3连接，法兰2卡接在螺纹的内腔，使得法兰2不会脱落，所述缓冲密封垫10包括缓冲支撑环101，缓冲支撑环101起到支撑定位的作用，增强缓冲密封垫10的结构强度，所述缓冲支撑环101的外壁套接有弹性垫102，弹性垫102既起到密封作用，又达到缓冲效果，所述中间块6的内壁开有槽口，且槽口的内腔设置有与活塞杆7相配合的油封垫，油封垫将缸筒3的内腔分隔，不会导致泄露的情况，密封效果好。

工作原理：该液压压缩机双作用气缸活塞缓冲结构，活塞体4设计了缓冲结构，当接近开关5接收信号的同时，缓冲密封垫10和中间块6将缸筒3中的液压油划分为三个区，即高压油区、低压油区和缓冲油区，从接近开关5接收到信号再反馈到PLC，PLC给出指令到换向阀换向完成过程中，活塞体4继续在高压油和贯性力作用下继续动力，低压油腔容积缩小，但压力不变，缓冲区容积缩小，压力变大，从而增加了一个反向力，减缓了活塞体4和活塞杆7运动的速度，避免活塞体4撞击中间快，震动减弱，噪音减小。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。