技术总结
本实用新型的机车用大功率轻量化通风机，由电动机、叶轮、导流筒和风机壳体构成，电动机壳体、叶轮、风机壳体均为铝合金材质，风机壳体为上、下两部分的分体式结构，上部壳体由铝合金板经焊接而成，下部壳体由铝合金铸造而成，其结构为内、外筒之间设置导叶，上、下部壳体通过螺栓及密封件连接。可将不承受较大载荷的上部壳体的材料厚度降至最低，避免了下部壳体因焊接导致的变形，从而在保证机械性能指标的前提下，实现最大限度的减重。
技术研发人员：邓纪辰;隋锡征;黄勇;梁海涛
受保护的技术使用者：中车大连机车车辆有限公司;中国铁路总公司
文档号码：201620943898
技术研发日：2016.08.26
技术公布日：2017.03.01