一种缓冲螺旋液压缸的制作方法

本实用新型涉及一种缓冲螺旋液压缸，属于液压设备技术领域。

背景技术：

螺旋液压缸具有体积小、重量轻、结构紧凑的特点，与叶片式摆动马达相比，它输出转矩大，容积效率高。但目前生产的螺旋液压缸总体来说都存在形式单一、加工制造精度低等问题。另外，液压缸工作时，活塞若直接与液压缸的端盖相撞，会产生较大的冲击载荷，对液压系统产生不利影响，并且会会损坏端盖。目前的缓冲装置是在活塞达到终端之前的一定距离内，设法将排油腔内的部分油液封闭起来，通过节流小孔排出，从而产生适当的缓冲压力，达到减速的作用，但当缓冲行程较大时增大液压缸的重量，这种缓冲装置增加了额外的能耗。

技术实现要素：

本实用新型提供一种缓冲螺旋液压缸，解决了现有技术中普通液压缸自身重量大，体积大的问题；解决了现有技术中普通空心液压缸活塞若直接与液压缸的端盖相撞，会产生较大的冲击载荷，对液压系统产生不利影响以及会损坏端盖的问题。

本实用新型采用的技术方案是：

一种缓冲螺旋液压缸，包括缸体1、活塞2、高压弹簧3、螺旋棒4、第一螺旋筒5、第二螺旋筒6、O型密封圈7、第一油口A和第二油口B、底部空腔8和缸体测空腔9；所述缸体1的底部安装有高压弹簧3；所述第一油口A和第二油口B为进出油油口；所述螺旋棒4与第一螺旋筒5构成第一螺旋副；所述第一螺旋筒5与第二螺旋筒6构成第二螺旋副。

所述第一螺旋筒5的内测为螺旋棒4的螺母，外侧为第二螺旋筒6的螺杆。

所述高压弹簧通过轴用弹簧挡圈安装在缸体底部。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供了一种新型的缓冲螺旋液压缸，其自身重量小、体积小；本实用新型结构简单，通过在缸体底部安装高压弹簧，能起到缓冲的作用，也不会给液压缸带来大的重量负担；本实用新型还设置了O型密封圈，具有很好的密封效果，能够适当延长液压缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图。

1、缸体；2、活塞；3、高压弹簧；4、螺旋棒；5、第一螺旋筒；6、第二螺旋筒；7、O型密封圈；A、第一油口；B、第二油口；8、底部空腔；9、缸体测空腔。

具体实施方式

如图1所示一种缓冲空心液压缸，包括缸体1、活塞2、高压弹簧3、螺旋棒4、第一螺旋筒5、第二螺旋筒6、O型密封圈7、第一油口A和第二油口B、底部空腔8和缸体测空腔9。

当第二油口B进油时，液压油通过第二油口B进入底部空腔8中，液压油推动活塞2运动，螺旋棒4进入第一螺旋筒5，进而第一螺旋筒5连带螺旋棒4进入第二螺旋筒6，同时缸体测空腔9内的液压油通过第一油口A流出，从而使活塞2上升；当第一油口A进油时，液压油通过第一油口A流入空腔9中，螺旋棒4从第一螺旋筒5中伸出，进而第一螺旋筒5连带螺旋棒4从第二螺旋筒6中伸出，缸底部空腔8内的液压油通过第二油口B流出，液压油推动活塞2向下运动，缸体底部通过轴用弹簧挡圈安装了高压弹簧3，当活塞2运动到接近缸体底部的位置时，接触到高压弹簧4，运动速度减缓，起到缓冲作用。

虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。