一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置的制作方法

本实用新型涉及热轧技术领域，特别涉及一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置。

背景技术：

热轧卷取机缷卷小车是热轧生产线上重要的设备，用于将卷取机机卷成的钢卷运送至鞍座，以便打包进入下一工序。缷卷小车由液压缸带运升降动作完成接卷运卷。在升降动作中涉及到下位信号的检测。目前存在的问题有：常规位移检测的方法为机械式接近开关，机械式接近开关安装在小车下方，长期受高温水淋，安装环境恶劣，使用寿命短。此外，机械式接近开关信号检测不可靠，容易出现误检测，从而影响了缷卷小车的正常运行。

技术实现要素：

本实用新型通过提供一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，解决了现有技术中卸卷小车升降动作中的下位信号难以可靠检测的技术问题，可准确的检测液压缸对卸卷小车的位移量，实现保证了卸卷小车的正常运行。

本实用新型提供了一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，包括：液压缸、液压泵及流量检测单元；

所述液压缸的活塞杆与所述卸卷小车固定连接；

所述液压缸内设置的活塞将所述液压缸的内部分隔为有杆腔及无杆腔；

所述有杆腔通过所述流量检测单元与所述液压泵连接，所述液压泵与所述无杆腔连接；通过所述流量检测单元测量的液压油体积计算所述活塞杆的位移量，实现所述卸卷小车的位移检测。

进一步地，所述流量检测单元为容积式流量传感器。

进一步地，还包括：处理设备；

所述流量检测单元与所述处理设备连接；

所述处理设备根据所述流量检测单元测量的液压油体积计算所述活塞杆的位移量。

进一步地，所述处理设备为PLC。

进一步地，还包括：显示设备；

所述显示设备与所述处理设备连接；

所述显示设备显示所述活塞杆的位移量。

进一步地，所述显示设备为LCD显示屏或LED显示屏。

进一步地，所述有杆腔的端部开设有第一油孔；所述第一油孔通过管道与所述流量检测单元连接。

进一步地，所述无杆腔的端部开设有第二油孔；

所述第二油孔通过管道与所述液压泵连接。

进一步地，还包括：开关阀；

所述开关阀连接在所述第一油孔与所述第二油孔之间的管路上。

进一步地，所述液压缸为活塞式液压缸。

本实用新型提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果或优点：

本实用新型提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，有杆腔通过流量检测单元与液压泵连接，液压泵与无杆腔连接；通过流量检测单元测量的液压油体积计算活塞杆的位移量，实现卸卷小车的位移检测。解决了现有技术中卸卷小车升降动作中的下位信号难以可靠检测的技术问题，可准确的检测液压缸对卸卷小车的位移量，实现保证了卸卷小车的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例通过提供一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，解决了现有技术中卸卷小车升降动作中的下位信号难以可靠检测的技术问题，可准确的检测液压缸对卸卷小车的位移量，实现保证了卸卷小车的正常运行。

参见图1，本实用新型实施例提供了一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，包括：液压缸4、液压泵3及流量检测单元2。液压缸4的活塞杆5与卸卷小车1固定连接；液压缸4内设置的活塞将液压缸4的内部分隔为有杆腔及无杆腔；有杆腔通过流量检测单元2与液压泵3连接，液压泵3与无杆腔连接；通过流量检测单元2测量的液压油体积计算活塞杆5的位移量，实现卸卷小车1的位移检测。

流量检测单元2为容积式流量传感器，容积式流量传感器测量精度高，产生的脉冲信号传送至处理设备可计算出通过容积式流量传感器的液压油流量。

本实用新型实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置还包括：处理设备；流量检测单元2与处理设备连接；处理设备根据流量检测单元2测量的液压油体积计算活塞杆5的位移量。

处理设备为PLC。

本实用新型实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置还包括：显示设备；显示设备与处理设备连接，显示设备用于显示活塞杆5的位移量。

显示设备为LCD显示屏或LED显示屏。

有杆腔的端部开设有第一油孔；第一油孔通过管道与流量检测单元2连接。无杆腔的端部开设有第二油孔；第二油孔通过管道与液压泵3连接。

本实用新型实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置还包括：开关阀；开关阀连接在第一油孔与第二油孔之间的管路上。

液压缸4为活塞式液压缸4。

下面结合具体的实施例对本实用新型提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置进行说明：

参见图1，本实施例提供了一种热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，包括：液压缸4、液压泵3及、流量检测单元2、开关阀、处理设备及显示设备。液压缸4采用活塞式液压缸4，流量检测单元2采用容积式流量传感器，处理设备采用PLC，显示设备采用LCD显示屏。

液压缸4的活塞杆5与卸卷小车1固定连接。液压缸4内设置的活塞将液压缸4的内部分隔为有杆腔及无杆腔；有杆腔的端部开设有第一油孔，无杆腔的端部开设有第二油孔；第一油孔通过管道与容积式流量传感器连接，容积式流量传感器与液压泵3连接，液压泵3与第二油孔连接；通过容积式流量传感器测量的液压油体积计算活塞杆5的位移量，实现卸卷小车1的位移检测。容积式流量传感器与PLC接，PLC根据流量检测单元2测量的液压油体积计算活塞杆5的位移量。LCD显示屏与PLC连接；LCD显示屏用于显示活塞杆5的位移量。开关阀连接在第一油孔与容积式流量传感器之间的管路上。

参见图1，本实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，满足以下关系：

液压缸4有杆腔的位移*(活塞侧面积-杆侧面积)＝每个脉冲对应的流量 *脉冲数。因此，液压缸4有杆腔的位移＝{每个脉冲对应的流量/(活塞侧面积-杆侧面积)}*脉冲数。{每个脉冲对应的流量/(活塞侧面积-杆侧面积)} 中的各个数值都是固定值，可以视为常数，该常数在PLC编程的时候确定， PLC根据容积式流量传感器产生的脉冲值直接计算出液压缸4有杆腔的位移量，液压缸4有杆腔的位移量在数值上等于卸卷小车1的位移量。其中，活塞侧面积为活塞6的横向面积，杆侧面积为液压缸4内活塞杆5横向截面积。

参见图1，本实用新型实施例提供的一种或多种技术方案，至少具备以下有益效果：

本实用新型实施例提供的热轧卷取机卸卷小车位移检测装置，有杆腔通过流量检测单元2与液压泵3连接，液压泵3与无杆腔连接；通过流量检测单元2测量的液压油体积计算活塞杆5的位移量，实现卸卷小车1的位移检测。解决了现有技术中卸卷小车1升降动作中的下位信号难以可靠检测的技术问题，可准确的检测液压缸4对卸卷小车1的位移量，实现保证了卸卷小车1的正常运行。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。