本实用新型涉及一种机油泵的泵盖,具体涉及一种能够安装安全阀的泵盖。
背景技术:
目前,机油泵作为发动机的润滑油的输送用泵,其在工作时,会产生较大的压力,由于各种原因会造成泵内压力过大,为防止过大的压力造成泵体的损坏,以及造成其它事故,通常都在泵体上安装安全阀,当泵内压力过大时,安全阀打开,泵内的机油通过安全阀排出,目前的安全阀一般都是单独制造,然后再安装在泵体上,造成机油泵的结构复杂,维护不便。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型提出了一种泵盖,该泵盖上整体设置有用于组装安全阀的阀孔,以降低机油泵的复杂度,具体的技术方案如下:
一种能够安装安全阀的泵盖,该泵盖包括呈平板状的本体,该本体包括一用于盖设在泵体上的内表面,在本体上设置有轴孔、出油孔,该轴孔贯穿所述本体,在本体的内表面设置有进油腔和出油腔,进油腔和出油腔相对布置;在本体的与上述内表面垂直的侧面设置有安全阀体,该安全阀体与本体整体形成,在安全阀体内开设有弹簧安装孔,弹簧安装孔的一端伸出安全阀体,弹簧安装孔的另一端向所述本体内延伸并连续形成阀球段和进口段,弹簧安装孔、阀球段和进口段形成用于安装安全阀部件的腔体;所述出油孔穿过出油腔与进口段连通;在阀球段设置有通向本体外部的泄油孔。
进一步,所述出油孔垂直于所述轴孔。
进一步,所述出油孔垂直于所述安全阀孔。
进一步,所述阀球段的直径大于进口段的直径,且小于弹簧安装孔的直径。
进一步,在安全阀体远离本体的一端设置有贯穿所述安全阀体的销孔。
本实用新型在泵盖的本体上设置了安全阀体,用于安装安全阀部件的腔体从安全阀体一直伸入到本体内,并使出口孔穿过出油腔后再连通腔体的进口段,以减少泵盖的体积,由于在本体于安全阀体整体形成,避免了采用分体式结构时,不但设备的安装面较多,且使组成安全阀的部件在安装过程中不易定位,可能造成安全阀提前打开或延迟打开的事故。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图。
图2是图1中B-B向剖视图。
具体实施方式
实施例1:
参阅图1和图2,一种能够安装安全阀的泵盖,该泵盖包括呈平板状的本体10,该本体包括一用于盖设在泵体上的内表面,在本体上设置有轴孔19、出油孔13,该轴孔19贯穿所述本体10,在本体的内表面设置有进油腔18和出油腔11,进油腔18和出油腔11相对布置;在本体的与上述内表面垂直的侧面设置有安全阀体15,该安全阀体与本体整体形成,在安全阀体内开设有弹簧安装孔16,弹簧安装孔的一端伸出安全阀体,弹簧安装孔的另一端向所述本体内延伸并连续形成阀球段22和进口段21,弹簧安装孔16、阀球段22和进口段21形成用于安装安全阀部件的腔体;所述出油孔穿过出油腔11与进口段21连通;在阀球段22设置有通向本体外部的泄油孔17。
在本实施例中,所述出油孔13垂直于所述轴孔19。出油孔13垂直于所述安全阀孔16。阀球段22的直径大于进口段21的直径,且小于弹簧安装孔16的直径。在安全阀体远离本体的一端设置有贯穿所述安全阀体的销孔23。
在泄油孔的两侧设置有用于安装具有上述泵盖的机油泵的安装孔12。