一种轴流风机叶轮的制作方法

本发明涉及轴流风机，特别涉及一种轴流风机叶轮。

背景技术：

轴流风机一般用于工厂、仓库、办公室、住宅等需要通风换气的场所，当然，也可应用于冷风机（空气冷却器）、蒸发器或者冷凝器等。

现有的轴流风机主要包括机壳，装于机壳内叶轮以及用于驱动叶轮旋转的电机，当叶轮旋转时，气体从进风口轴向进入叶轮，在受到叶轮上的叶片的推挤下能量升高，加速并偏转为轴向流动。

由此可见，轴流风机产生的气体流量和流速除了受叶轮的影响之外，还主要受叶片的形状以及构造的影响。现有的轴流风机的叶片整体呈平滑的流线状，其对流动气体的推挤和偏转效果仍较弱。

技术实现要素：

本发明的主要目的是提出一种轴流风机叶轮，旨在提高对流动气体的推挤和偏转效果。

为实现上述目的，本发明提出一种轴流风机叶轮，包括轮毂，以及多片设于轮毂上的叶片，叶片的叶尾设有朝远离叶片负压力面的方向弯折延伸的第一弯折部。

本发明技术方案在叶片的叶尾设置有朝远离叶片负压力面的方向弯折延伸的第一弯折部，当气体从叶片正压力面一侧进入负压力面一侧，并部分向叶片的叶尾扩散时，在第一弯折部的推挤和导流作用下，减少径向向外扩散的程度，以更集中地向远离叶片负压力面的方向流动，从而使更多的气体偏转为轴向流动，进而提高对流动气体的推挤和偏转效果，并提高轴流风机的功率。

附图说明

图1为本发明轴流风机叶轮的负压力面一侧的示意图；

图2为本发明轴流风机叶轮的侧视图；

图3为本发明轴流风机叶轮的正压力面一侧的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……），则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种轴流风机叶轮。

本发明实施例中，如图1至3所示，该轴流风机叶轮包括轮毂1，以及多片设于轮毂1上的叶片2，叶片2的数量可根据实际需求而设定，例如可以为两片、三片、四片、五片或者更多，如图1所示为三片的情况，多片叶片2绕轮毂1的轴线均匀分布，以保证叶轮运转的稳定性。叶片2的叶尾设有朝远离叶片2负压力面的方向弯折延伸的第一弯折部21，当气体从叶片正压力面一侧进入负压力面一侧，并部分向叶片2的叶尾扩散时，在第一弯折部21的推挤和导流作用下，减少径向向外扩散的程度，以更集中地向远离叶片负压力面的方向流动，从而使更多的气体偏转为轴向流动，进而提高对流动气体的推挤和偏转效果，并提高轴流风机的功率。应当说明的是，这里将叶片2与轮毂1相连的一侧定义为叶根，将叶片2远离轮毂1的一侧定义为叶尾。

进一步地，如图1、图2所示，所述第一弯折部21呈弧形弯折，弧形弯折的设置方式能更好地对气体进行导向，第一弯折部21的宽度从前缘至后缘逐渐增大，可加强对气体的推挤和偏转效果。

进一步地，如图1、图2所示，叶片2的叶根和后缘的相邻区域（或者说两者的拐角区域）设有朝远离叶片2负压力面的方向弯折延伸的第二弯折部22，当气体从叶片2正压力面一侧进入负压力面一侧，并部分向叶片的后缘扩散时，气体在第二弯折部22的推挤和导流作用下，进一步减少径向向外扩散的程度，以更加集中地向远离叶片2负压力面的方向流动，从而使更多的气体偏转为轴向流动，进而进一步提高对流动气体的推挤和偏转效果，并进一步提高轴流风机的功率，应当说明的是，这里将叶根的两端与叶尾的两端分别相连的两侧定义为叶片2的前缘和后缘，当叶片2 顺时针旋转时（如图1中箭头所指的方向），前缘总是位于后缘的前方。

进一步的，所述第二弯折部22呈弧形弯折，弧形弯折的设置方式能更好地对气体进行导流，第二弯折部22的宽度从叶根向叶尾逐渐缩小，可加强对气体的推挤和偏转效果。

具体地，所述轮毂1包括呈圆柱状的轮部11以及设于所述轮部11的周壁并向外延伸的连接部12，轮部11直接或者通过中间件装于轴流风机的电机的外转子（未图示）上，并可在电机（未图示）的驱动下旋转，所述连接部12可以通过焊接设于轮部11的周壁或者与轮部11一体成型。所述叶片2的根部与连接部12相连。具体地，所述叶片2的根部与连接部12通过螺栓可拆卸连接或者通过铆钉铆接，或者，当叶片2和连接部12均为金属制成时，叶片2和连接部12可以通过焊接方式相连，又或者可以采用一体成型的结构，一体成型的结构具有成型方便，成本低的优点。应当说明的是，这时所指的方向“外”可理解为径向远离轮毂1轴线的方向，朝向轮毂1中心的方向则可定义为“内”。

进一步的，叶片2的正压力面成型有加强筋23，以提高叶片2的结构强度。具体地，加强筋23的数量可以为一条或者多条，如图所示为三条的情况，其沿叶片2的正压力面径向间隔分布。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。