一种吸油烟机的离心风机的制作方法

本发明涉及吸油烟机领域，尤其是一种振动、噪音低的吸油烟机的离心风机。

背景技术：

目前，吸油烟机已经成为普通家庭必不可少的厨房设备之一，吸油烟机工作时，都是通过风机运行来吸排油烟，风机系统的振动及噪音主要来源于叶轮在转动时产生的气动噪声，以及气流不稳定、叶轮动平衡不佳等带来的机械振动噪声。为了减小风机系统工作时产生的噪音，现有的吸油烟机风机系统中，由于叶轮与叶轮中盘为刚性连接，叶轮中盘与电机轴为刚性连接，整个风机系统往往都通过电机与外壳之间的减震垫来实现减震效果。

授权公告号为cn204126974u的中国实用新型专利《一种吸油烟机风机减震结构》(申请号：cn201420542422.7)披露了一种结构，其包括风机壳体、电机、叶轮和叶轮中盘，电机固定在风机壳体上，叶轮与叶轮中盘相固定，还包括有支撑圈和减震圈，支撑圈内衬于减震圈内壁并固定在电机输出轴上，减震圈被夹固在支撑圈与中盘内环之间。该结构的吸油烟机风机减震结构通过设置减震圈和内衬于减震圈内壁的支撑圈，且减震圈被夹固在支撑圈与叶轮中盘之间，使得叶轮与电机之间可以通过减震圈实现减震效果，从而大大减小由于气流不稳定、叶轮动平稳不佳带来的气动和机械噪声，并且合理选择减震圈的厚度，可以调整减震效果。然而，普通的减震圈与叶轮中盘及支撑圈之间不可避免的还会在周向上发生一定的相对位移，并且，电机输出轴在带动叶轮中盘转动时，电机输出轴的根部与末端震动力度不同，普通的橡胶垫却没有相适配的结构来平衡电机输出轴根部与末端的振动力，导致上述结构的减震效果仍旧较弱，难以起到理想的减震、降噪音效果。

因此，对于目前电机与风机壳体之间的连接结构，有待于做进一步的改进。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能通过避免电机输出轴与叶轮中盘之间发生周向移动并平衡电机输出轴的根部与末端震动力度从而降低震动及噪音的吸油烟机的离心风机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机的离心风机，包括叶轮及电机，在所述叶轮的中盘的中央位置设置有用于安装电机的轮盘，所述轮盘的中心开有轴向贯通的、供电机输出轴穿过的第一连接孔，中盘中盘中盘其特征在于：还包括传动套筒及减震套，所述传动套筒内衬于减震套内壁并固定在电机输出轴上，所述减震套夹设在传动套筒与第一连接孔的内壁之间；所述传动套筒的外周壁上设置有至少两条自前向后呈螺旋状延伸的第一连接筋，对应的，所述减震套的内周壁上开有供第一连接筋嵌置其中的第一连接槽，所述第一连接孔的内周壁上设置有至少两条自前向后呈螺旋状延伸的第二连接筋，对应的，所述减震套的外周壁上开有供第二连接筋嵌置其中的第二连接槽。

优选地，所述第一连接筋与第二连接筋的螺旋方向相同。

作为改进，所述第一连接筋和/或第二连接筋的截面积自前向后逐渐变大。该结构可避免减震套上的应力集中，获得更好的减震效果。

优选地，所述第一连接筋和/或第二连接筋的截面形状呈自相应壁面向外拱起的半圆形。本发明的减震套优选采用橡胶材料制成，采用上述半圆形截面的连接筋结构，可有效保证橡胶材质和金属的粘结力，进一步加强减震套与传动套筒、轮盘之间的结合力，避免震动、降低噪音。

再改进，所述减震套的厚度为w，所述第一连接筋和/或第二连接筋的截面半径为1/3w～1/2w。优选地，所述第一连接筋和/或第二连接筋的前端为1/3w，所述第一连接筋和/或第二连接筋的后端为1/2w。优选地，所述第一连接筋和/或第二连接筋的中心螺旋线升角为45°～60°。优选地，第一连接筋与第二连接筋的中心螺旋线升角相同。采用上述结构，可获得最佳减震效果。

进一步改进，所述减震套的厚度自前向后逐渐减小，且所述减震套前端的厚度比其后端的厚度大0.12～0.31mm。该结构可进一步提高减震效果。

为了进一步加强防震效果，所述轮盘通过轴向防震机构连接于中盘上。轴向防震机构为至少两个，优选为4个，各轴向防震机构围绕轮盘的边缘间隔布置。采用上述结构，不仅可将轮盘与中盘进行连接，还能在风机达到动平衡后，在轴向上消除震动、降低噪音，该结构与上述传动套筒及减震套结构相互配合，对电机输出轴及轮盘与中盘的连接均进行了防震处理，从而进行全方位防震，起到优异的防震效果。

作为优选，所述轴向防震机构包括螺栓及弹性件，所述轮盘上开设有靠近边缘布置的第二连接孔，对应的，所述中盘上开有与第三连接孔，所述螺栓穿过第二连接孔、第三连接孔将轮盘与中盘锁紧连接，所述弹性件套置于螺栓外周并以预紧力压缩状态夹持在轮盘与中盘之间。在风机运行过程中，弹性件可对轮盘及中盘产生反应的作用力，从而避免二者发生碰撞产生震动及噪音。本发明中的弹性件优选为弹簧。

为了便于安装，所述轮盘的后端面上开有围绕第二连接孔布置的第一凹腔，对应的，所述中盘的前端面上开有围绕第三连接孔布置的第二凹腔，该第二凹腔与第一凹腔相互对合构成用以容置弹性件的容置空间。该结构提高了弹性件安装的稳定性。

优选地，所述的螺栓为工字形螺栓，所述轮盘的前端面上设置有包覆在螺栓第一端外周的第一弹性套，所述中盘的后端面上设置有包覆在螺栓第二端外周的第二弹性套。该结构可防止螺栓端部与轮盘、中盘发生刚性碰撞，进一步降低震动及噪音。

进一步优选，所述轮盘的前端上开设有围绕第一连接孔布置的第三凹腔，所述第一弹性套及螺栓第一端均位于该第三凹腔内。由于离心风机在吸油烟机中使用，如果第一弹性套裸露在轮盘表面很容易粘附油污，长期如此容易腐蚀失效，通过第三凹腔对其进行保护，则避免了这一问题。

为了使连接结构紧凑，所述传动套筒包括筒体及设于该筒体后端并沿边缘向外延伸的第一垫片，所述的第一连接筋设于筒体的外周壁上。所述减震套包括套体及设于该套体后端并沿边缘向外延伸的第二垫片，所述第一连接槽开设于套体的内周壁上，所述第二连接槽开设于套体的外周壁上，装配完成状态下，所述第二垫片的前端面压紧在轮盘的后端面上，所述第一垫片的前端面压紧在第二垫片的后端面上。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明利用传动套筒及减震套将电机输出轴与轮盘进行连接，并且，传动套筒的外周壁与减震套的内周壁上对应设置有相互配合的第一连接筋及第一连接槽，减震套的外周壁与轮盘的内周壁上对应设置有相互配合的第二连接筋及第二连接槽，这样的结构不仅使得传动套筒、减震套、轮盘之间连接紧凑、牢固，有效避免电机输出轴与中盘之间在周向上发生位移，而且呈螺旋状延伸第一连接筋、第二连接筋还有利于力的传递，从而平衡电机输出轴根部与末端的震动力度，使风机转动更加平稳，进而获得优异的减震及降噪音效果。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图(隐藏电机)；

图2为图1的分解图(隐藏叶轮)；

图3为图1的剖视图；

图4为本发明实施例中传动套筒的结构示意图；

图5为本发明实施例中减震套的结构示意图；

图6为本发明实施例中轴向防震机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1～6所示，本实施例的吸油烟机的离心风机包括叶轮1、中盘电机(图中未示)、传动套筒5及减震套7，在叶轮1的中盘2的中央位置设置有用于安装电机的轮盘3，轮盘3的中心开有轴向贯通的、供电机输出轴穿过的第一连接孔31中盘中盘。传动套筒5内衬于减震套7内壁并固定在电机输出轴上，减震套7夹设在传动套筒5与第一连接孔31的内壁之间。传动套筒5的外周壁上设置有6条自前向后呈螺旋状延伸的第一连接筋51，对应的，减震套7的内周壁上开有供第一连接筋51嵌置其中的第一连接槽71，第一连接孔31的内周壁上设置有6条自前向后呈螺旋状延伸的第二连接筋311，对应的，减震套7的外周壁上开有供第二连接筋311嵌置其中的第二连接槽72，且第一连接筋51与第二连接筋72的螺旋方向相同。为了使连接结构紧凑，传动套筒5包括筒体52及设于该筒体52后端并沿边缘向外延伸的第一垫片53，第一连接筋51设于筒体52的外周壁上。减震套7包括套体73及设于该套体73后端并沿边缘向外延伸的第二垫片74，第一连接槽71开设于套体73的内周壁上，第二连接槽72开设于套体73的外周壁上，装配完成状态下，第二垫片74的前端面压紧在轮盘3的后端面上，第一垫片53的前端面压紧在第二垫片74的后端面上。

在本实施例中，第一连接筋51、第二连接筋311的截面积均自前向后逐渐变大。该结构可避免减震套7上的应力集中，获得更好的减震效果。第一连接筋51、第二连接筋311的截面形状均呈自相应壁面向外拱起的半圆形。本实施例的减震套7优选采用橡胶材料制成，采用上述半圆形截面的连接筋结构，可有效保证橡胶材质和金属的粘结力，进一步加强减震套7与传动套筒5、轮盘3之间的结合力，避免震动、降低噪音。本实施例中减震套7的厚度为w，第一连接筋51、第二连接筋311的截面半径均为1/3w～1/2w，在本实施例中，第一连接筋51、第二连接筋311的前端截面半径均为1/3w，第一连接筋51、第二连接筋311的后端截面半径均为1/2w。第一连接筋51、第二连接筋311的中心螺旋线升角相同且均为45°～60°。减震套7的厚度自前向后逐渐减小，且减震套7前端的厚度比其后端的厚度大0.12～0.31mm，该结构可进一步提高减震效果。

在本实施例中，轮盘3通过轴向防震机构6连接于中盘2上。轴向防震机构6为4个，各轴向防震机构6围绕轮盘3的边缘间隔布置。采用该结构不仅可将轮盘3与中盘2进行连接，还能在风机达到动平衡后，在轴向上消除震动、降低噪音。轴向防震机构6包括螺栓61、弹性件62、第一弹性套63及第二弹性套64，轮盘3上开设有靠近边缘布置的第二连接孔32，对应的，中盘2上开有与第三连接孔24，螺栓61穿过第二连接孔32、第三连接孔24将轮盘3与中盘2锁紧连接，弹性件62套置于螺栓61外周并以预紧力压缩状态夹持在轮盘3与中盘2之间。在风机运行过程中，弹性件62可对轮盘3及中盘2产生反应的作用力，从而避免二者发生碰撞产生震动及噪音。本实施例中的弹性件62为弹簧。

为了便于安装，轮盘3的后端面上开有围绕第二连接孔32布置的第一凹腔33，对应的，中盘2的前端面上开有围绕第三连接孔24布置的第二凹腔25，该第二凹腔25与第一凹腔33相互对合构成用以容置弹性件62的容置空间。该结构提高了弹性件62安装的稳定性。

本实施例的螺栓61为工字形螺栓，第一弹性套63设于轮盘3的前端面上并包覆在螺栓61第一端外周，第二弹性套64设于中盘2的后端面上并包覆在螺栓61第二端外周。该结构可防止螺栓61端部与轮盘3、中盘2发生刚性碰撞，进一步降低震动及噪音。轮盘3的前端上开设有围绕第一连接孔32布置的第三凹腔34，第一弹性套63及螺栓61第一端均位于该第三凹腔34内。由于离心风机在吸油烟机中使用，如果第一弹性套63裸露在轮盘3表面很容易粘附油污，长期如此容易腐蚀失效，通过第三凹腔34对其进行保护，则避免了这一问题。