一种吸油烟机的离心风机的制作方法

文档序号:17868163发布日期:2019-06-11 23:24阅读:373来源:国知局
一种吸油烟机的离心风机的制作方法

本发明涉及一种吸油烟机的离心风机,尤其是一种振动、噪音低的吸油烟机离心风机。



背景技术:

目前,吸油烟机已经成为普通家庭必不可少的厨房设备之一,吸油烟机工作时,都是通过风机运行来吸排油烟,风机系统的振动及噪音主要来源于叶轮在转动时产生的气动噪声,以及气流不稳定、叶轮动平衡不佳等带来的机械振动噪声。为了减小风机系统工作时产生的噪音,现有的吸油烟机风机系统中,由于叶轮与叶轮中盘为刚性连接,叶轮中盘与电机轴为刚性连接,整个风机系统往往都通过电机与外壳之间的减震垫来实现减震效果。

授权公告号为cn204126974u的中国实用新型专利《一种吸油烟机风机减震结构》(申请号:cn201420542422.7)披露了一种结构,其包括风机壳体、电机、叶轮和叶轮中盘,电机固定在风机壳体上,叶轮与叶轮中盘相固定,还包括有支撑圈和减震圈,支撑圈内衬于减震圈内壁并固定在电机输出轴上,减震圈被夹固在支撑圈与中盘内环之间。该结构的吸油烟机风机减震结构通过设置减震圈和内衬于减震圈内壁的支撑圈,且减震圈被夹固在支撑圈与叶轮中盘之间,使得叶轮与电机之间可以通过减震圈实现减震效果,从而大大减小由于气流不稳定、叶轮动平稳不佳带来的气动和机械噪声,并且合理选择减震圈的厚度,可以调整减震效果。然而,该结构只能在风机运行达到动态平衡后起到一定的减震作用,在风机启动阶段,由于电机轴根部及末端承受的力大小不同,单纯的减震圈结构并不能实现减震效果,导致风机在启动阶段振动及噪音较大。

因此,对于目前电机外壳与风机壳体之间的连接结构,有待于做进一步的改进。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种能通过减小用于安装电机的轮盘与叶轮的中盘之间的周向位移从而降低振动及噪音的吸油烟机的离心风机。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机的离心风机,包括叶轮及电机,在所述叶轮的中盘的中央位置设置有用于安装电机的轮盘,其特征在于:所述轮盘的后端面或前端面上凹设有沿周向布置的容置槽,所述中盘在对应的前端面或后端面上设置有向容置槽延伸的分隔组件,该分隔组件位于容置槽中部并将容置槽分隔为第一槽体、第二槽体,所述第一槽体中设置有第一弹性件,该第一弹性件的第一端与第一槽体的内端壁相抵,该第一弹性件的第二端与分隔组件的第一侧面相抵,所述第二槽体中设置有第二弹性件,该第二弹性件的一端与第二槽体的内端壁相抵,该第二弹性件的另一端与分隔组件的第二侧面相抵,所述第一弹性件及第二弹性件均处于预紧蓄能状态。

在上述方案中,所述中盘上开有对应第一槽体布置的第一开口及对应第二槽体布置的第二开口。该结构为将第一弹性件、第二弹性件装入相应的第一槽体、第二槽体中提供了便利。本发明中的第一弹性件、第二弹性件优选为弹簧。

作为改进,所述第一开口的靠近容置槽中部的边沿向前延伸形成有伸入容置槽中的第一插板,对应的,所述第二开口的靠近容置槽的边沿向前延伸形成有伸入容置槽中的第二插板,所述第一插板与第二插板之间具有间距并共同构成所述的分隔组件。第一插配、第二插板可通过冲压直接形成,便于生产,并且,第一插板与第二插板之间具有间距,在很大程度上赋予了分隔组件弹性,进一步提高了减震性能。

作为优选,所述容置槽成形为v形并开口朝向轮盘中心布置。采用这样的结构,以使风机启动过程中轮盘与中盘之间产生的周向相对力迅速转化为中盘的转动力,不仅有利于降低摩擦及振动产生的噪音,还可以使风机尽快转入动平衡过程。

优选地,所述容置槽的开口角度为153°~172°。角度太大或太小都容易影响第一弹性件、第二弹性件与分隔组件及容置槽的相互作用过程,采用上述参数,可快速而有效的消除振动、降低噪音。

再改进,所述轮盘通过轴向防震机构连接于中盘上。轴向防震机构为至少两个,优选为4个,各轴向防震机构围绕轮盘的边缘间隔布置。采用上述结构,不仅可将机轮盘与中盘进行连接,还能在风机达到动平衡后,在轴向上消除震动、降低噪音。

作为优选,所述轴向防震机构包括螺栓及第三弹性件,所述轮盘上开设有靠近边缘布置的第一连接孔,对应的,所述中盘上开有与第二连接孔,所述螺栓穿过第一连接孔、第二连接孔将轮盘与中盘锁紧连接,所述第三弹性件套置于螺栓外周并以预紧力压缩状态夹持在轮盘与中盘之间。在风机运行过程中,第三弹性件可对轮盘及中盘产生反应的作用力,从而避免二者发生碰撞产生震动及噪音。本发明中的第三弹性件优选为弹簧。

为了便于安装,所述轮盘的后端面上开有围绕第一连接孔布置的第一凹腔,对应的,所述中盘的前端面上开有围绕第二连接孔布置的第二凹腔,该第二凹腔与第一凹腔相互对合构成用以容置第三弹性件的容置空间。该结构提高了第三弹性件安装的稳定性。

优选地,所述的螺栓为工字形螺栓,所述轮盘的前端面上设置有包覆在螺栓第一端外周的第一弹性套,所述中盘的后端面上设置有包覆在螺栓第二端外周的第二弹性套。该结构可防止螺栓端部与轮盘、中盘发生刚性碰撞,进一步降低震动及噪音。

进一步优选,所述轮盘的前端上开设有围绕第一连接孔布置的第三凹腔,所述第一弹性套及螺栓第一端均位于该第三凹腔内。由于离心风机在吸油烟机中使用,如果第一弹性套裸露在轮盘表面很容易粘附油污,长期如此容易腐蚀失效,通过第三凹腔对其进行保护,则避免了这一问题。

与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明在轮盘的后端上开设了用以容纳第一弹性件、第二弹性件的容置槽,容置槽的中部设置有与中盘相连接的分隔组件,当风机启动时,电机输出轴带动轮盘顺时针转动,第一槽体的内端壁对第一弹性件的第一端施加推力,第一弹性件将力传递给分隔组件的第一侧面,从而带动中盘顺时针转动,同时,分隔组件的第二侧面将中盘转动对其产生的推力通过第二弹性件传递至第二槽体的内端壁,从而产生反向作用力,减少轮盘与中盘在周向上的相对位移,进而降低轮盘与中盘之间的震动及产生的噪音,不仅保证了离心风机的安全,也提高的机器的使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图;

图2为图1的剖视图(隐藏叶轮);

图3为图1中a部分的放大结构示意图;

图4为图2中b部分的放大结构示意图;

图5为图2的分解图;

图6为图2另一角度的分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1~6所示,本实施例的吸油烟机的离心风机包括叶轮1、中盘2、轮盘3及电机,中盘2设于叶轮1的后端面上,轮盘3设于中盘2的中部,电机设于轮盘3的后侧并输出轴与轮盘3相连接。轮盘3的后端面上凹设有沿周向布置的容置槽31,中盘2的前端面上设置有向容置槽31延伸的分隔组件21,该分隔组件21位于容置槽31中部并将容置槽31分隔为第一槽体311、第二槽体312。第一槽体311中设置有第一弹性件4,本实施例中的第一弹性件4为弹簧,第一弹性件4的第一端与第一槽体311的内端壁相抵,第一弹性件4的第二端与分隔组件21的第一侧面相抵。第二槽体312中设置有第二弹性件5,本实施例中的第二弹性件5为弹簧,第二弹性件5的一端与第二槽体312的内端壁相抵,第二弹性件5的另一端与分隔组件21的第二侧面相抵,第一弹性件4及第二弹性件5均处于预紧力压缩状态。

在本实施例中,中盘2上开有对应第一槽体311布置的第一开口22及对应第二槽体312布置的第二开口23。该结构为将第一弹性件4、第二弹性件5装入相应的第一槽体311、第二槽体312中提供了便利。第一开口22的靠近容置槽31中部的边沿向前延伸形成有伸入容置槽31中的第一插板211,对应的,第二开口23的靠近容置槽31的边沿向前延伸形成有伸入容置槽31中的第二插板212,第一插板211与第二插板212之间具有间距并共同构成分隔组件21。第一插配211、第二插板212可通过冲压直接形成,便于生产,并且,第一插板211与第二插板212之间具有间距,在很大程度上赋予了分隔组件21弹性,进一步提高了减震性能。

本实施例的容置槽31成形为v形并开口朝向轮盘3中心布置。采用这样的结构,以使风机启动过程中轮盘3与中盘2之间产生的周向相对力迅速转化为中盘2的转动力,不仅有利于降低摩擦及振动产生的噪音,还可以使风机尽快转入动平衡过程。容置槽31的开口角度为153°~172°。角度太大或太小都容易影响第一弹性件4、第二弹性件5与分隔组件21及容置槽31的相互作用过程,采用上述参数,可快速而有效的消除振动、降低噪音。

在本实施例中,轮盘3通过轴向防震机构6连接于中盘2上。轴向防震机构6为4个,各轴向防震机构6围绕轮盘3的边缘间隔布置。采用该结构不仅可将轮盘3与中盘2进行连接,还能在风机达到动平衡后,在轴向上消除震动、降低噪音。轴向防震机构6包括螺栓61、第三弹性件62、第一弹性套63及第二弹性套64,轮盘3上开设有靠近边缘布置的第一连接孔32,对应的,中盘2上开有与第二连接孔24,螺栓61穿过第一连接孔32、第二连接孔24将轮盘3与中盘2锁紧连接,第三弹性件62套置于螺栓61外周并以预紧力压缩状态夹持在轮盘3与中盘2之间。在风机运行过程中,第三弹性件62可对轮盘3及中盘2产生反应的作用力,从而避免二者发生碰撞产生震动及噪音。本实施例中的第三弹性件62为弹簧。

为了便于安装,轮盘3的后端面上开有围绕第一连接孔32布置的第一凹腔33,对应的,中盘2的前端面上开有围绕第二连接孔24布置的第二凹腔25,该第二凹腔25与第一凹腔33相互对合构成用以容置第三弹性件62的容置空间。该结构提高了第三弹性件62安装的稳定性。

本实施例的螺栓61为工字形螺栓,第一弹性套63设于轮盘3的前端面上并包覆在螺栓61第一端外周,第二弹性套64设于中盘2的后端面上并包覆在螺栓61第二端外周。该结构可防止螺栓61端部与轮盘3、中盘2发生刚性碰撞,进一步降低震动及噪音。轮盘3的前端上开设有围绕第一连接孔32布置的第三凹腔34,第一弹性套63及螺栓61第一端均位于该第三凹腔34内。由于离心风机在吸油烟机中使用,如果第一弹性套63裸露在轮盘3表面很容易粘附油污,长期如此容易腐蚀失效,通过第三凹腔34对其进行保护,则避免了这一问题。

使用本实施例的结构,当风机启动时,电机输出轴带动轮盘3顺时针转动,第一槽体311的内端壁对第一弹性件4的第一端施加推力,第一弹性件4将力传递给分隔组件21的第一侧面,从而带动中盘2顺时针转动,同时,分隔组件21的第二侧面将中盘2转动对其产生的推力通过第二弹性件5传递至第二槽体312的内端壁,从而产生反向作用力,减少轮盘3与中盘2在周向上的相对位移,进而降低轮盘3与中盘2之间的震动及产生的噪音,不仅保证了离心风机的安全,也提高的机器的使用寿命。

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