一种齿轮泵内板的制作方法

本实用新型涉及胶水齿轮泵技术领域，具体涉及一种齿轮泵内板。

背景技术：

齿轮泵是一种自润滑的精密计量设备，也就是说，它是靠本身输送的介质来充满齿轮泵的各个间隙，以达到润滑的目的。一般胶水齿轮泵的内板包括主动轴孔、从动轴孔、进料孔与出料孔并设有固定螺钉孔，主动轴孔中安装主动轴，从动轴孔中安装从动轴，主动轴连接主动齿轮，从动轴连接从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合实现将从进液孔进入的液体介质的输送计量而通过液体出口输出，用户在一般工作情况下，齿轮泵的工作是正常的，润滑也能得工作要求，不会出现任何问题。但在齿轮泵转速较快，介质流动性较差，以及泵工作压力较大的时候，这种齿轮泵的润滑就会存在问题，旋转的主动轴就会得不到充分的润滑，就会与内板上的主动轴孔产生干摩擦，甚至会将内板的主动轴孔以及主动轴的外圆面拉毛，造成卡泵。这会直接影响到用户的生产，给用户带来损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种齿轮泵内板，其可以是主轴孔内实时地输入被输送的介质而起到自润滑，避免了旋转的主动轴就会得不到充分的润滑，就会与内板上的主动轴孔产生干摩擦，甚至会将内板的主动轴孔以及主动轴的外圆面拉毛，造成卡泵的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种齿轮泵内板，包括内板本体，所述内板本体为圆形状，所述内板本体上具有主动轴孔、从动轴孔、进料孔、出料孔，所述主动轴孔与从动轴孔相对设置，所述进料孔与出料孔相对设置，且所述主动轴孔与从动轴孔的轴心连线同进料孔与出料孔的轴心固连线相垂直，所述进料孔与所述主动轴孔之间的内板本体内倾斜设有一个过油孔，所述过油孔将所述主动轴孔的侧壁与进料孔的侧壁相连通。

所述过油孔为圆形孔，所述过油孔自所述进料孔侧由高向低向所述主动轴孔侧倾斜预设的角度。

所述的预设的角度介于41-42度之间。

本实用新型通过在齿轮泵的内板的主动轴孔与泵的进料孔之间加工了起润滑作用的斜孔，在齿轮泵工作时，输送介质就会从泵的进口直接通过斜孔，进入到主动轴孔内，起到润滑的目的。随着主动轴的旋转，输送介质就会不断地从进口通过斜孔，进入到主动轴孔内，不断地润滑主动轴，进入主动轴孔内的介质，通过间隙直接进入到泵内，与其它的介质一起被输送到泵外。这样，内板的主动轴孔与主动轴外圆之间的润滑问题就能得到彻底的解决。同时，这样的更改不会影响齿轮泵的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的齿轮泵内板的仰视透视结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的齿轮泵内板的一剖面示意图；

图3是本实用新型实施例提供的齿轮泵内板的另一剖面示意图；

图4是图1中沿Q-Q线的剖面示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

参见图1-4所示，一种齿轮泵内板，包括内板本体，所述内板本体为圆形状，所述内板本体上具有主动轴孔、从动轴孔、进料孔、出料孔，所述主动轴孔与从动轴孔相对设置，所述进料孔与出料孔相对设置，且所述主动轴孔与从动轴孔的轴心连线同进料孔与出料孔的轴心固连线相垂直，所述进料孔与所述主动轴孔之间的内板本体内倾斜设有一个过油孔，所述过油孔将所述主动轴孔的侧壁与进料孔的侧壁相连通。

所述过油孔为圆形孔，所述过油孔自所述进料孔侧由高向低向所述主动轴孔侧倾斜预设的角度。

所述的预设的角度介于41-42度之间，相对于内板的板面一侧而言。

本实用新型通过在齿轮泵的内板的主动轴孔与泵的进料孔之间加工了起润滑作用的斜孔，在齿轮泵工作时，输送介质就会从泵的进口直接通过斜孔，进入到主动轴孔内，起到润滑的目的。随着主动轴的旋转，输送介质就会不断地从进口通过斜孔，进入到主动轴孔内，不断地润滑主动轴，进入主动轴孔内的介质，通过间隙直接进入到泵内，与其它的介质一起被输送到泵外。这样，内板的主动轴孔与主动轴外圆之间的润滑问题就能得到彻底的解决。同时，这样的更改不会影响齿轮泵的正常工作。

本实用新型在齿轮泵转速较快，介质流动性较差以及泵工作压力较大的时候，这种主动轴孔与主动轴外圆之间的润滑问题就得到了彻底的解决，不会有卡泵这样的后顾之忧，同时用户也能放心使用，对本厂的产品更有信心。

通过改进，不但不会影响齿轮泵的使用，反而使齿轮泵的润滑性能更好，安全性更高。通过用户的多次试用，稳定后形成了批量生产，完全能满足用户的使用要求，效果十分明显。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。