双支撑单级双吸离心泵的制作方法

本实用新型涉及工业用泵技术领域，具体地说，尤其涉及一种双支撑单级双吸离心泵。

背景技术：

目前，在石油、石化行业所应用的常减压装置、烯烃混合脱氢装置、延迟焦化装置等等同类装置中，通常其输送介质为流量大、高温高压、易燃易爆等性质的流体，且必须汽蚀余量低(一般为3-4m)，双支撑式结构的离心泵运转平稳、汽蚀余量低，因此成为关键性主泵。

然而现有的双支撑离心泵，存在两个缺点：一是轴承润滑效果不好，易损坏轴承，导致轴承使用寿命降低，使泵发生故障；二是离心泵的机械密封件易发生损坏，从而导致离心泵发生泄露事件，若发生密封泄漏不仅会导致离心泵泵检修频繁，还会给装置的安全生产造成重大威胁，严重时会造成安全事故。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种双支撑单级双吸离心泵，轴承部润滑效果好且泵内的压力能够得到实时监测，离心泵使用寿命长且安全性能高。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种双支撑单级双吸离心泵，包括泵体、泵盖、泵轴、第一轴承部件、第二轴承部件、叶轮及润滑油储罐，所述泵轴的两端分别设有第一轴承部件及第二轴承部件，所述泵轴贯穿固定在所述泵体内部，所述泵轴外圈还固定连接有叶轮、轴套及机械密封件，所述第二轴承部件包括滚动转轴及与之配合连接的轴承外套及轴承内套，所述轴承内套、滚动转轴及轴承外套由内向外依次固定在所述泵轴的外圈，所述第二轴承部件上方设有润滑油储罐，所述润滑油储罐下方设有进油管，所述润滑油储罐侧面连接有出油管，所述进油管将润滑油通过轴承外套及轴承内套送至所述滚动转轴，所述轴承外套侧面开设有出油口，出油口与所述出油管的一端连通，所述出油管上固定连接有泵。

所述叶轮与所述泵盖形成的叶轮流道内固定有压力传感器。

所述出油管与所述润滑油储罐的连接处设有滤清器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构新颖，轴承部件连接有润滑油供给装置，能够及时对轴承进行润滑，减少了轴承的维修率，延长了泵的使用寿命；泵体的叶轮流道内设有压力传感器，能够实时检测泵内的液体压力，避免离心泵因泄露而发生安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1A处的放大结构示意图。

图中：1、泵体；2、泵盖；3、泵轴；4、第一轴承部件；5、第二轴承部件；6、机械密封件；7、叶轮；8、轴套；9、压力传感器；10、润滑油储罐；11、泵；12、滤清器；13、轴承外套；14、轴承内套；15、进油管；16、出油管；17、滚动转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

一种双支撑单级双吸离心泵，包括泵体1、泵盖2、泵轴3、第一轴承部件4、第二轴承部件5、叶轮7及润滑油储罐10，所述泵轴3的两端分别设有第一轴承部件4及第二轴承部件5，所述泵轴3贯穿固定在所述泵体1内部，所述泵轴3外圈还固定连接有叶轮7、轴套8及机械密封件6，所述第二轴承部件5包括滚动转轴17及与之配合连接的轴承外套13及轴承内套14，所述轴承内套14、滚动转轴17及轴承外套13由内向外依次固定在所述泵轴3的外圈，所述第二轴承部件5上方设有润滑油储罐10，所述润滑油储罐10下方设有进油管15，所述润滑油储罐10侧面连接有出油管16，所述进油管15将润滑油通过轴承外套13及轴承内套14送至所述滚动转轴17，所述轴承外套13侧面开设有出油口，出油口与所述出油管16的一端连通，所述出油管16上固定连接有泵11。

所述叶轮7与所述泵盖2形成的叶轮流道内固定有压力传感器9。

所述出油管16与所述润滑油储罐10的连接处设有滤清器12。

如说明书附图图1及图2所示，一种双支撑单级双吸离心泵，包括泵体1、泵盖2、泵轴3、第一轴承部件4、第二轴承部件5、叶轮7及润滑油储罐10，泵轴3的两端分别设有第一轴承部件4及第二轴承部件5，泵轴3贯穿固定在泵体1内部，泵轴3外圈还固定连接有叶轮7、轴套8及机械密封件6，叶轮7与 泵盖2形成的叶轮流道内固定有压力传感器9；第二轴承部件5包括滚动转轴17及与之配合连接的轴承外套13及轴承内套14，轴承内套14、滚动转轴17及轴承外套13由内向外依次固定在泵轴3的外圈，第二轴承部件5上方设有润滑油储罐10，润滑油储罐10下方设有进油管15，润滑油储罐10侧面连接有出油管16，出油管16与润滑油储罐10的连接处设有滤清器12，进油管15将润滑油通过轴承外套13及轴承内套14送至滚动转轴17，轴承外套13侧面开设有出油口，出油口与出油管16的一端连通，出油管16上固定连接有泵11。

压力传感器9与离心泵外部的控制器电联接，压力传感器9检测叶轮流道内的液体压力并传递给控制器，方便使用者实时检测泵体内部的压力，若出现压力变小，液体泄露的情况，能够及时采取措施。

润滑油储罐10将润滑油通过进油管15送至滚动轴承17处对其进行润滑，润滑油从轴承外套13的出油口进入出油管16内，滤清器可对润滑油进行过滤，减少润滑油中的杂质。

第一轴承部件4及第二轴承部件5上均可以安装润滑油供给装置。

本实用新型结构新颖，轴承部件连接有润滑油供给装置，能够及时对轴承进行润滑，减少了轴承的维修率，延长了泵的使用寿命；泵体的叶轮流道内设有压力传感器，能够实时检测泵内的液体压力，避免离心泵因泄露而发生安全事故。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。