一种液压油缸用呼吸器的制作方法

本实用新型涉及一种液压油缸用呼吸器。

背景技术：

目前，液压油缸上进行排气吸气使用结构简单的通气螺塞，即在缸筒的筒壁上螺接有一个螺塞，螺塞上设置有通气孔，通气孔的一端与缸筒内腔连通、另一端位于缸筒外部与大气连通，这种通气孔一般采用正交的两盲孔构成，两盲孔的内伸端正交且相通，这种结构的通气螺塞由于不能过滤空气，因而空气中的细小灰尘等杂质会进入缸筒中，尤其是液压油缸的使用环境恶劣时，例如农用机械、烟尘严重的车间等等，灰尘颗粒等杂质长期持续的进入缸筒中，容易对缸筒中活塞的密封件造成损伤，从而导致液压油缸的使用寿命大大降低；再者，不论液压油缸是否工作，上述通气孔长期暴露在空中，因而增大了上述杂质进入液压油缸的几率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷提供一种有效过滤空气中微小颗粒的液压油缸用呼吸器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的液压油缸用呼吸器，包括连接在缸筒上的底座，其结构特点是：所述底座上设有自上而下贯通且可与缸筒内腔连通的通孔，所述底座上螺接有将通孔顶部封挡的防护帽，防护帽上设有能开启的透气窗使通孔的顶部与外界连通，通孔内自下而上依次装有下栅格垫网、滤芯和上栅格垫网。

通孔的下部设有环台，所述下栅格垫网安置在环台上，通孔的上部侧壁上设有环形卡槽，环形卡槽内装有卡靠在上栅格垫网上方的卡圈。

滤芯为由椰棕材料制成的圆筒形芯筒。

所述防护帽的顶壁中部设有贯通的台阶孔，台阶孔的大孔在上、小孔在下，防护帽的顶壁上还设有供透气窗滑动的滑道，透气窗在滑道中滑动可封闭和打开所述小孔。

底座的外表面下部设有与缸筒密封连接的环凹槽。

采用上述结构后，由于通孔内自下而上依次设置了下栅格垫网、滤芯和上栅格垫网，空气自通孔进入缸筒的过程中，空气会经过垫网以及滤芯的过滤作用，将空气中的杂质颗粒过滤掉，从而有效保证了进入缸筒中的空气的纯净，防止出现杂质颗粒损伤缸筒内密封件的现象，本实用新型易于加工，安装和装配十分简便，提高了液压油缸的使用寿命。

综上所述，本实用新型能有效过滤空气中微小颗粒，具有制作、加工和装配十分简便且提高油缸使用寿命的优点效果。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是现有技术中的通气螺塞的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是底座的结构示意图。

具体实施方式

如附图1所示，图中所示的为现有技术中的通气螺塞的结构，其螺塞本体1-1，螺塞本体1-1的下部设有与缸筒连接的螺纹段1-2，螺塞本体1-1的上部设有环罩台以及环凹槽，螺塞本体1-1内设有通气孔1-3，通气孔1-3采用正交的两盲孔构成，两盲孔的内伸端正交且相通，一个盲孔的外伸端位于环凹槽中，另一个盲孔的内伸端位于螺纹段的端面上用于与缸筒内腔连通，采用这种结构，灰尘等颗粒杂质容易自通气孔1-3进入缸筒中，存在损坏活塞的密封件以及造成液压油缸寿命降低的风险。

如图2所示，本实用新型提供的液压油缸用呼吸器包括连接在缸筒上的底座1，底座1上设有自上而下贯通且可与缸筒内腔连通的通孔2，所述底座1上螺接有将通孔2顶部封挡的防护帽7，防护帽7上设有能开启的透气窗9使通孔的顶部与外界连通，具体来说，所述防护帽7的顶壁中部设有贯通的台阶孔10，台阶孔的大孔在上、小孔在下，防护帽7的顶壁上还设有供透气窗9滑动的滑道11，透气窗9在滑道中滑动可封闭和打开所述小孔。通孔2内自下而上依次装有下栅格垫网3、滤芯4和上栅格垫网5，通孔2的下部设有环台21，所述下栅格垫网3安置在环台21上，通孔2的上部侧壁上设有环形卡槽22，环形卡槽22内装有卡靠在上栅格垫网5上方的卡圈6，从而可以将滤芯4卡装牢固，滤芯4为由椰棕材料制成的圆筒形芯筒，方便更换维修，并且椰棕材料具有透气性好的性能，使该呼吸器换气更加顺畅。在不进行滤芯的更换时，可将防护帽7盖上，从而对该呼吸器起到有效保护的作用，底座1的外表面下部设有与缸筒密封连接的环凹槽8，便于放置密封垫，使连接和密封可靠。

以上所述为本实用新型的具体结构形式，本实用新型不受上述实施例的限制，在本技术领域人员来说，基于本实用新型上具体结构的等同变化以及部件替换皆在本实用新型的保护范围内。