本实用新型涉及吸风式散热机构，属于电梯用具技术领域。
背景技术：
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(1米/秒以下)、快速电梯(1-2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
现有的电梯在进行散热时是采用普通的风扇来实现散热，其空气中一些尘埃与颗粒都被吹到轿厢与人的身上，其使用不方便，操作复杂，且浪费时间。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种吸风式散热机构。
本实用新型的吸风式散热机构，它包含壳体、安装架、吸风风扇、出风滤网、活性炭吸附网、主进风管道、进风滤网、辅助风扇；所述壳体的内部安装有吸风风扇，所述吸风风扇的下侧设置有出风滤网，所述壳体的两端均安装有安装架，所述吸风风扇的上侧设置有活性炭吸附网，所述壳体的上端连接有主进风管道，所述主进风管道的内上端设置有进风滤网，所述主进风管道下侧的两端均设置有辅助风道，所述辅助风道与主进风管道连通，所述辅助风道的内部设置有辅助风扇。
作为优选，所述安装架上设置有安装孔与定位柱，所述定位柱的上端设置有导向头。
作为优选，所述主进风管道的内侧壁上设置有螺旋风槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：便于实现快速散热，通过辅助风扇来提高散热性，效率高，使用方便。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-壳体；2-安装架；3-吸风风扇；4-出风滤网；5-活性炭吸附网；6-主进风管道；7-进风滤网；8-辅助风扇。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含壳体1、安装架2、吸风风扇3、出风滤网4、活性炭吸附网5、主进风管道6、进风滤网7、辅助风扇8；所述壳体1的内部安装有吸风风扇3，所述吸风风扇3的下侧设置有出风滤网4，所述壳体1的两端均安装有安装架2，所述吸风风扇3的上侧设置有活性炭吸附网5，所述壳体1的上端连接有主进风管道6，所述主进风管道6的内上端设置有进风滤网7，所述主进风管道6下侧的两端均设置有辅助风道，所述辅助风道与主进风管道6连通，所述辅助风道的内部设置有辅助风扇8。
进一步的，所述安装架2上设置有安装孔与定位柱，所述定位柱的上端设置有导向头。
进一步的，所述主进风管道6的内侧壁上设置有螺旋风槽。
本具体实施方式的工作原理为：通过安装架2实现快速安装，且安装后，通过温度检测传感器实现温度的检测，当检测到温度不是太高时，其启动吸风风扇3，通过吸风风扇3实现吸风式散热，且在吸风时，空气经过活性炭吸附网5实现空气中尘埃与颗粒的过滤与吸附，使得空气能实现快速净化，当温度过高时，同时启动吸风风扇3与辅助风扇4，使得辅助风扇4能实现加快空气流动，能提高散热性，使用方便，操作简便。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。