本实用新型涉及一种过滤器，具体是一种叠加式过滤器。
背景技术：
过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀、方工过滤器以及其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，颗粒杂质被阻挡，如此不断的循环，被截留下来的颗粒越来越多，过滤速度越来越慢，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可。
液压系统中也需要使用过滤器，现在市场上面为保证液压系统里液压油的清洁度，大多是采用高压过滤器、回油过滤器、吸油过滤器来对液压系统及管路里面的油液进行过滤；在现实的工作的过程中对高精度的管路过滤器容易堵塞，造成过滤和通油的能力降低，对液压系统的使用性能的降低，并造成油液清洁度完全失控。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种叠加式过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种叠加式过滤器，包括过滤阀体、阀芯、压盖和堵头，所述压盖与过滤阀体相连并且压盖内部设置有滤芯腔，滤芯安装在滤芯腔内并且滤芯上设置有进油口、主油道和出油口，堵头安装在压盖内，过滤阀体上设置有过滤孔。
作为本实用新型进一步的方案：堵头处安装有压差报警器。
作为本实用新型进一步的方案：压盖、堵头和过滤阀体均采用耐腐蚀材料制作。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本产品设计合理，安装体积小，结构紧凑，过滤精度高，通油能力强，原始压力小，纳污能力强，本产品将主油道里的油液引入过滤阀体，经压盖里的滤芯的进油口后进滤芯里面的主油道，从滤芯的出油口，将介质排出后进入液压板式液压阀后对液压系统进行工作，可以有效的解决在主油路过滤精度不高，过滤可靠性不足的情况下，对精度要求较高的控制阀进行局部过滤，满足其对液压介质的清洁度要求，很大程度上减少了油液污染、清洁度不高造成的故障，对控制阀行成了局部的保护，提高了其使用寿命，也提高了液压系统的整体可靠性。
附图说明
图1为叠加式过滤器的结构示意图。
其中：1-过滤阀体，2-滤芯，3-压盖，4-堵头，5-滤芯腔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种叠加式过滤器，包括过滤阀体1、阀芯2、压盖3和堵头4，所述压盖3与过滤阀体1相连并且压盖3内部设置有滤芯腔5，滤芯2安装在滤芯腔5内并且滤芯2上设置有进油口、主油道和出油口，堵头4安装在压盖3内，过滤阀体1上设置有过滤孔。堵头4处安装有压差报警器。压盖3、堵头4和过滤阀体1均采用耐腐蚀材料制作。
本实用新型的工作原理是：本产品的安装步骤如下：第一步，将滤芯2装入压盖3里面；第二步，将堵头4装入压盖3里面；第三步，将压盖3与过滤阀体1相连；人们可以根据自己的需要选择是否在堵头4处装上压差报警器。
本产品安装在集成块与液压板式液压阀间，它是由过滤阀体1、滤芯2和压盖3组成；它是将主油道里的油液引入过滤阀体1，经压盖3里的滤芯2的进油口后进滤芯2里面的主油道，从滤芯2的出油口，将介质排出后进入上面的液压板式液压阀后对液压系统进行工作，本产品可以有效的解决在主油路过滤精度不高，过滤可靠性不足的情况下，对精度要求较高的控制阀进行局部过滤，满足其对液压介质的清洁度要求，很大程度上减少了油液污染、清洁度不高造成的故障，对控制阀行成了局部的保护，提高了其使用寿命，也提高了液压系统的整体可靠性。压差报警器可以通过一定的压差力发出信号，以提醒我们更换或者清洗滤芯2。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。