本实用新型涉及离心风机领域，特别涉及一种叶轮。
背景技术：
离心风机叶轮的叶片形状有单板型、圆弧型和机翼型等几种。机翼型叶片具有良好的空气动力学特性，效率高、强度好、刚度大。其缺点是，制造工艺复杂，并且当输送含尘浓度高的气体时，叶片容易磨损，叶片磨穿后，杂质进入叶片内部，使叶轮失去平衡而产生振动。平板型直叶片制造简单，但流动特性较差，而平板曲线后向叶片与翼型叶片相比，除最高效率点附近效率低些外，其它工况点的效率是相当接近的。
现有技术的叶轮的抗酸性气体的腐蚀性能差。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种叶轮，以提高现有叶轮的耐腐蚀性。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:
设计一种叶轮，包括盖板、底板和叶片，
所述盖板包括前盖面、后盖面，所述前盖面与所述后盖面均为圆形板块，二者间隔一定的距离同心设置，所述前盖面的直径小于所述后盖面的直径，所述前盖面与所述后盖面之间通过弧面连接；
所述底板为圆形板块，与所述后盖面相隔一定的距离同心设置，所述底板的直径小于所述前盖面的直径；
所述盖板与所述底板之间通过若干绕圆心均匀设置的所述叶片连接，所述叶片的底端以机翼型的形式固连在所述底板上，所述叶片的顶端与所述盖板的弧面内壁连接；
所述底板的圆心处设置有轴孔，所述轴孔上开设有键槽，所述轴孔的外部固连有加固座，所述加固座的外形为圆台状，所述加固座的中心开设有与所述轴孔等直径的通孔；
还包括有抗腐蚀层，若干所述抗腐蚀层交替贴合在所述叶片的正面与反面上，并在相邻两个叶片之间的底板上重叠。
作为本方案的进一步改进，所述抗腐蚀层为玻璃纤维层。
作为本方案的进一步改进，所述抗腐蚀层至少有6层。
作为本方案的进一步改进，所述叶片表面涂覆有耐磨层，所述的耐磨层为陶瓷复合材料层。
所述的耐磨层为陶瓷复合材料层。
作为本方案的进一步改进，所述的陶瓷复合材料层的厚度大于6mm。
本技术方案中，叶片以机翼型设置在底板上，并且一端连接底板，另一端连接盖板的弧面，使得叶轮的盖板与底板之间不需另外设置连接件，并且底板的轴孔设置了加固座加固穿设在叶轮的轴，使得叶轮在运行时更加平稳；最重要的是，在叶轮之间设置了交替的抗腐蚀层，每奇数层数的抗腐蚀层贴在叶片的正面，偶数层数的抗腐蚀层贴合在叶片的背面，每加入一层新的抗腐蚀层，就会覆盖上一层抗腐蚀层，使得抗腐蚀层的贴合方式更牢固。
采用上述技术方案，能有效提高叶轮的抗腐蚀性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中叶轮的主视图；
图2为本实用新型实施例中叶轮的侧视图；
图3为本实用新型实施例中叶轮抗腐蚀层的示意图。
图中，1-盖板，2-底板，3-叶片，11-前盖面，12-后盖面，13-弧面，21-轴孔， 22-加固座，31-抗腐蚀层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1图2所示，一种叶轮，包括盖板1、底板2和叶片3，
所述盖板1包括前盖面11、后盖面12，所述前盖面11与所述后盖面12均为圆形板块，二者间隔一定的距离同心设置，所述前盖面11的直径小于所述后盖面12的直径，所述前盖面11与所述后盖面12之间通过弧面13连接；
所述底板2为圆形板块，与所述后盖面12相隔一定的距离同心设置，所述底板2的直径小于所述前盖面11的直径；
所述盖板1与所述底板2之间通过若干绕圆心均匀设置的所述叶片3连接，所述叶片3的底端以机翼型的形式固连在所述底板2上，所述叶片3的顶端与所述盖板1的弧面13的内壁连接；
所述底板2的圆心处设置有轴孔21，所述轴孔21上开设有键槽，所述轴孔 21的外部固连有加固座22，所述加固座22的外形为圆台状，所述加固座22的中心开设有与所述轴孔21等直径的通孔；
还包括有抗腐蚀层31，若干所述抗腐蚀层31交替贴合在所述叶片3的正面与反面上，并在相邻两个叶片3之间的底板上重叠。
叶片3以机翼型设置在底板2上，并且一端连接底板2，另一端连接盖板1 的弧面13的内壁，使得叶轮的盖板1与底板2之间不需另外设置连接件，并且底板2的轴孔21设置了加固座22加固穿设在叶轮的轴，使得叶轮在运行时更加平稳；最重要的是，在叶轮之间设置了交替的抗腐蚀层31，每奇数层数的抗腐蚀层31贴在叶片3的正面，偶数层数的抗腐蚀层31贴合在叶片3的背面，每加入一层新的抗腐蚀层31，就会覆盖上一层抗腐蚀层31，使得抗腐蚀层31 的贴合方式更牢固。
进一步地，所述抗腐蚀层31为玻璃纤维层。
玻璃纤维具有很强的抗腐蚀性能，可以有效地防止酸性气体腐蚀轴流风机。
进一步地，所述抗腐蚀层31至少有6层。
进一步设计抗腐蚀层31至少有6层，大大提高了轴流风机的抗腐蚀性能。
进一步地，所述叶片3表面涂覆有耐磨层，所述的耐磨层为陶瓷复合材料层。
叶轮的磨损与磨料的成分、粒度、浓度、形状、冲击速度、冲击角度、气体的化学成分、性质、温度及湿度等因素有关。而叶轮内部气体流动的不均匀性又加速了磨损。
故在叶片3表面涂覆耐磨层提高叶轮的耐磨程度。
陶瓷复合材料的耐磨性能优异，选用此种材料能使叶片3的耐磨性能进一步提高。
进一步地，所述的陶瓷复合材料层的厚度大于6mm。
为使陶瓷复合材料达到最大的抗腐蚀强度，设计陶瓷复合材料层的厚度大于6mm，既能有效地抗腐蚀，又不至于让叶片3的重量增重太多而使得叶轮运转困难。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。