本实用新型涉及能量传动技术领域，具体为一种液压泵传动装置。
背景技术：
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件，液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵，为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种，它的功能是把动力机的机械能转换成液体的压力能，影响液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系，液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化，从而压缩流体使流体具有压力能。
现有的液压泵传动装置结构简单、操控难度大，传动装置发出的噪音大，干扰作业场所中的语言交流的，影响工作效率，液压泵出口压力不稳定，当负载超过规定的极限时，不能进行过载保护，其使用寿命变短，调压阀的维修和检查麻烦，需要改变压力设定值或从管路上拆除，液压泵的输出流量和输出压力不能根据各种工况要求自动调节，使工作效率极差，当工作位置发生变化时，有时会引起油液外泄，油泵的吸油性能差。
所以，如何设计一种液压泵传动装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种液压泵传动装置，以解决上述背景技术中提出的噪音大、工作效率低、压力不稳定、油液外泄等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压泵传动装置，包括主体、传动装置，所述主体的底端设置有传动装置，所述传动装置与主体固定连接，所述主体的顶端设置有油箱，所述油箱与主体固定连接，所述油箱的顶端设置有液压油注入口，所述液压油注入口与油箱固定连接，所述主体的顶端设置有液压泵，所述液压泵与主体固定连接，所述液压泵的中间部位设置有压力表，所述压力表与液压泵固定连接，所述油箱的底端设置有活塞开关，所述活塞开关与油箱固定连接，所述活塞开关的底端设置有废液出口,所述废液出口与活塞开关固定连接，所述液压泵的左侧设置有液压马达，所述液压马达与液压泵固定连接，所述液压泵的中间部位设置有液压缸，所述液压缸与液压泵固定连接，所述液压泵的顶端设置有控制部，所述控制部与液压泵电性连接，所述液压缸的中间部位设置有活塞杆，所述活塞杆与液压马达固定连接，所述液压泵的底端设置有压力缸，所述压力缸与液压泵贯穿连接，所述压力缸的内部设置有变量轴，所述变量轴与压力缸固定连接。
进一步的，所述传动装置的顶端设置有变量轴，所述变量轴与传动装置固定连接。
进一步的，所述传动装置的右侧设置有调压阀，所述调压阀与压力缸固定连接。
进一步的，所述传动装置的左侧设置有溢流阀，所述溢流阀与压力缸固定连接。
进一步的，所述传动装置的底端设置有电磁换向阀，所述电磁换向阀与传动装置固定连接。
进一步的，所述转动装置的表面嵌入了一层降噪垫。
进一步的，所述油箱采用密闭式结构，油箱内安装了重锤式加压机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种液压泵传动装置的表面嵌入了一层降噪垫，减小作业场所中的噪声对语言交流的干扰，提高工作效率，传动装置的顶端设置有变量轴，起到调节液压泵的输出流量和输出压力，根据各种工况要求自动调节液压泵的输出流量来达到作业要求，提高工作效率，传动装置的右侧设置有调压阀，准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，调压阀能自动打开及时泄压，它可安装在任何位置，不用改变压力设定值或从管路上拆除就可进行维修和检查，传动装置的左侧设置有溢流阀，使多余流量溢回油箱，保证液压泵出口压力恒定，当负载超过规定的极限时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加，提高使用寿命，传动装置的底端设置有电磁换向阀，可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证，提高了其安全性性能，油箱采用密闭式结构，油箱内安装了重锤式加压机构，保证该装置在不同的安装及工作位置变化时，均不会引起油液外泄，油泵具有良好的吸油性能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的剖面示意图；
图3是本实用新型的传动装置结构示意图。
图中：1、主体，2、传动装置，3、油箱，4、液压油注入口，5、液压泵，6、压力表，7、活塞开关，8、废液出口，101、液压马达，102、液压缸，103、控制部，104、变量轴，105、活塞杆，106、压力缸，201、调压阀，202、溢流阀，203、电磁换向阀，204、变量轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压泵传动装置，包括主体1、传动装置2，主体1的底端设置有传动装置2，传动装置2与主体1固定连接，主体1的顶端设置有油箱3，油箱3与主体1固定连接，油箱3的顶端设置有液压油注入口4，液压油注入口4与油箱3固定连接，主体1的顶端设置有液压泵5，液压泵5与主体1固定连接，液压泵5的中间部位设置有压力表6，压力表6与液压泵5固定连接，油箱3的底端设置有活塞开关7，活塞开关7与油箱3固定连接，活塞开关7的底端设置有废液出口8,废液出口8与活塞开关7固定连接，液压泵5的左侧设置有液压马达101，液压马达101与液压泵5固定连接，液压泵5的中间部位设置有液压缸102，液压缸102与液压泵5固定连接，液压泵5的顶端设置有控制部103，控制部103与液压泵5电性连接，液压缸102的中间部位设置有活塞杆105，活塞杆105与液压马达101固定连接，液压泵5的底端设置有压力缸106，压力缸106与液压泵5贯穿连接，压力缸106的内部设置有变量轴204，变量轴204与压力缸106固定连接。
进一步的，传动装置2的顶端设置有变量轴104，变量轴104与传动装置2固定连接，起到调节液压泵的输出流量和输出压力，根据各种工况要求自动调节液压泵的输出流量来达到作业要求，提高工作效率。
进一步的，传动装置2的右侧设置有调压阀201，调压阀201与压力缸106固定连接，准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，调压阀能自动打开及时泄压，它可安装在任何位置，不用改变压力设定值或从管路上拆除就可进行维修和检查。
进一步的，传动装置2的左侧设置有溢流阀202，溢流阀202与压力缸106固定连接，使多余流量溢回油箱，保证液压泵出口压力恒定，当负载超过规定的极限时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加，提高使用寿命。
进一步的，传动装置2的底端设置有电磁换向阀203，电磁换向阀203与传动装置2固定连接，可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证，提高了其安全性性能。
进一步的，转动装置2的表面嵌入了一层降噪垫，减小作业场所中的噪声对语言交流的干扰，提高工作效率。
进一步的，油箱3采用密闭式结构，油箱内安装了重锤式加压机构，保证该装置在不同的安装及工作位置变化时，均不会引起油液外泄，油泵具有良好的吸油性能。
工作原理：首先保证液压泵5的液压油质量，可以提高工作效率和装置使用寿命，转动装置2的表面嵌入了一层降噪垫，减小作业场所中的噪声对语言交流的干扰，提高工作效率，然后传动装置2的顶端设置有变量轴104，起到调节液压泵的输出流量和输出压力，根据各种工况要求自动调节液压泵的输出流量来达到作业要求，提高工作效率，随后传动装置2的右侧设置有调压阀201，准确且保持不变的安全稳定压力，一旦超压，调压阀201能自动打开及时泄压，它可安装在任何位置，不用改变压力设定值或从管路上拆除就可进行维修和检查，接着传动装置2的左侧设置有溢流阀202，使多余流量溢回油箱3，保证液压泵5出口压力恒定，当负载超过规定的极限时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加，提高使用寿命，紧接着传动装置2的底端设置有电磁换向阀203，可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证，提高了其安全性性能，最后油箱3采用密闭式结构，油箱3内安装了重锤式加压机构，保证该装置在不同的安装及工作位置变化时，均不会引起油液外泄，使油泵具有良好的吸油性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。