一种具有到位指示功能的步进气缸的制作方法

文档序号:16156555发布日期:2018-12-05 19:00阅读:345来源:国知局
一种具有到位指示功能的步进气缸的制作方法

本实用新型是一种具有到位指示功能的步进气缸,属于步进气缸技术领域。



背景技术:

步进气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类;工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。

现有技术中,步进气缸依然存在许多不足之处,其无指示功能,无法直观判断连杆是否收缩到位,无法及时得知气缸漏气等事故造成连杆收缩不到位,利用提示灯以及行程开关进行指示到位提醒时,缺少局部降温功能,因气缸工作环境温度高,容易影响电路工作,降低指示可靠性,所以需要一种具有到位指示功能的步进气缸来解决以上问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种具有到位指示功能的步进气缸,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型操作简单,具有指示到位功能,局部降温效果好,实用性强。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种具有到位指示功能的步进气缸,包括步进气缸主体、指示机构以及局部降温机构,所述指示机构安装在步进气缸主体右端面,所述局部降温机构装配在步进气缸主体前端面右侧,所述指示机构包括提示灯、蓄电池、连杆、行程开关、定位块、螺杆以及橡胶块,所述提示灯安装在步进气缸主体上端面右侧,所述蓄电池装配在步进气缸主体后端面,所述连杆通过螺栓安装在步进气缸主体右端面,所述行程开关固定在步进气缸主体右端面前侧,且行程开关通过导线分别与提示灯以及蓄电池相连接,所述定位块安装在连杆环形侧面前侧,所述螺杆装配在定位块右端,且螺杆左端穿过定位块与橡胶块相连接,所述橡胶块安置在定位块左端面,所述局部降温机构包括箱体、制冷片、小型气泵以及气管,所述箱体以及小型气泵均通过螺栓安装在步进气缸主体前端面,所述制冷片装配在箱体内部,所述小型气泵通过软管安装在箱体右端,所述气管左端装配在小型气泵右端,且气管右端设置在行程开关前侧。

进一步地,所述步进气缸主体上端面左侧加工有两组进气口,所述步进气缸主体上端面右侧加工有出气口。

进一步地,所述定位块右端加工有螺纹通孔,且螺纹通孔内部装配有螺杆。

进一步地,所述橡胶块右端面加工有螺纹盲孔,所述螺杆左端装配在螺纹盲孔内。

进一步地,所述步进气缸主体右端面前侧固定有安装板,且安装板上开设有通孔,所述气管右端装配在通孔内。

进一步地,所述箱体上端面安装有箱盖,且箱盖通过螺钉与箱体相连接。

进一步地,所述制冷片以及小型气泵均通过导线与外接电源相连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种具有到位指示功能的步进气缸,因本实用新型添加了提示灯、蓄电池、连杆、行程开关、定位块、螺钉以及橡胶块,该设计实现了连杆收缩到位指示的功能,方便工作人员直观观察连杆收缩到位,便于预知故障,避免了传统步进气缸中缺少连杆收缩到位指示功能,无法直观判断连杆是否收缩到位,无法及时得知气缸漏气等事故造成连杆收缩不到位的情况发生。

因本实用新型添加了箱体、制冷片、小型气泵以及气管,该设计实现了局部降温的功能,提高了指示机构工作的可靠性,解决了利用提示灯以及行程开关进行指示到位提醒时,缺少局部降温功能,因气缸工作环境温度高,容易影响电路工作,降低指示可靠性的问题。

因添加了两组进气口以及出气口,该设计方便本实用新型进气以及出气,因添加了螺纹通孔,该设计方便安装螺杆,因添加了螺纹盲孔,该设计便于固定橡胶块,因添加了通孔,该设计方便装配气管,因添加了箱盖以及螺钉,该设计便于更换制冷片,本实用新型操作简单,具有指示到位功能,局部降温效果好,实用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种具有到位指示功能的步进气缸的结构示意图;

图2为本实用新型一种具有到位指示功能的步进气缸中指示机构的示意图;

图3为本实用新型一种具有到位指示功能的步进气缸中局部降温机构的示意图;

图中:1-步进气缸主体、2-指示机构、3-局部降温机构、21-提示灯、22-蓄电池、23-连杆、24-行程开关、25-定位块、26-螺杆、27-橡胶块、31-箱体、32-制冷片、33-小型气泵、34-气管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有到位指示功能的步进气缸,包括步进气缸主体1、指示机构2以及局部降温机构3,指示机构2安装在步进气缸主体1右端面,局部降温机构3装配在步进气缸主体1前端面右侧。

指示机构2包括提示灯21、蓄电池22、连杆23、行程开关24、定位块25、螺杆26以及橡胶块27,提示灯21安装在步进气缸主体1上端面右侧,蓄电池22装配在步进气缸主体1后端面,连杆23通过螺栓安装在步进气缸主体1右端面,行程开关24固定在步进气缸主体1右端面前侧,且行程开关24通过导线分别与提示灯21以及蓄电池22相连接,定位块25安装在连杆23环形侧面前侧,螺杆26装配在定位块25右端,且螺杆26左端穿过定位块25与橡胶块27相连接,橡胶块27安置在定位块25左端面,该设计实现了连杆23收缩到位指示的功能,方便工作人员直观观察连杆23收缩到位。

局部降温机构包括箱体31、制冷片32、小型气泵33以及气管34,箱体31以及小型气泵33均通过螺栓安装在步进气缸主体1前端面,制冷片32装配在箱体31内部,小型气泵33通过软管安装在箱体31右端,气管34左端装配在小型气泵33右端,且气管34右端设置在行程开关24前侧,该设计实现了局部降温的功能,提高了指示机构2工作的可靠性。

步进气缸主体1上端面左侧加工有两组进气口,步进气缸主体1上端面右侧加工有出气口,定位块25右端加工有螺纹通孔,且螺纹通孔内部装配有螺杆26,橡胶块27右端面加工有螺纹盲孔,螺杆26左端装配在螺纹盲孔内,步进气缸主体1右端面前侧固定有安装板,且安装板上开设有通孔,气管34右端装配在通孔内,箱体31上端面安装有箱盖,且箱盖通过螺钉与箱体31相连接,制冷片32以及小型气泵33均通过导线与外接电源相连接。

具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,在步进气缸主体1工作过程中,步进气缸主体1工作带动连杆23收缩,连杆3收缩带动定位块25向左运动,定位块25向左运动带动螺杆26以及橡胶块27同时向左运动,当橡胶块27向左运动到与行程开关24相接触,并挤压行程开关24时,行程开关24受到挤压而闭合,继而接通蓄电池22与提示灯21之间的电路,继而提示灯21通电亮起,以此达到连杆23收缩到位指示的目的。

工作人员同时启动制冷片32以及小型气泵33,制冷片32工作将箱体31内的空气制冷,同时小型气泵34工作将箱体31内的冷空气通过软管抽送至气管34内,然后冷空气通过气管34喷射至行程开关24处,以此达到局部降温的目的,该设计实现了局部降温的功能,提高了指示机构2工作的可靠性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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