本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机曲轴和压缩机。
背景技术：
在制冷系统中压缩机是一种将低压制冷剂气体提升为高压制冷剂气体的流体机械。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
压缩机曲轴是压缩机的机芯的核心部件之一，并与主轴承、汽缸、滑片、副轴承等组合成压缩机的机芯。参考图1，图1是现有技术中的压缩机的机芯的剖视示意图，所述压缩机曲轴110包括依次连接的长轴111、偏心轴112和短轴113，所述长轴111和短轴113同轴，所述偏心轴112与所述长轴111和短轴113偏心设置。所述主轴承120和副轴承130的内径分别与所述长轴111和短轴113配合。所述主轴承120和副轴承130均用于提供径向支撑力，所述径向支撑力用于抵抗压缩机运转中作用在偏心轴112上的力。所述副轴承130的一个端面与偏心轴112上的止推面140配合，以对整个机芯提供轴向支撑，以抵抗机芯自重及电机向下的扭斜分力。
由于偏心轴112上的止推面140的面积小，止推面140上的面压较大，且在压缩机运转过程中止推面140上的供油状态恶劣，因此，止推面140是压缩机上最容易出现磨损失效的部位之一。此外，由于偏心轴112置于主轴承120和副轴承130之间，而副轴承130和短轴113的强度明显低于主轴承120和长轴111，在压缩机正常运转时，压缩机曲轴110最大应力出现在短轴113与偏心轴112相邻处。出现在短轴113根部的应力引起的变形会影响止推面140的平面度以及止推面140处油膜的形成，因此可加速止推面140的磨损失效。
目前，通常通过增加副轴承130的柔性，例如在副轴承130上设置卸载槽，以减缓或者避免止推面140加速磨损，但在增加卸载槽的同时会牺牲止推面140的接触面积，使止推面140上的接触面的压力增加，进而使止推面140的可靠性降低。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种压缩机曲轴和压缩机，以解决现有的压缩机曲轴和压缩机的止推面容易磨损的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种压缩机曲轴，包括依次连接的长轴、偏心轴和短轴，所述长轴与所述短轴同轴，所述偏心轴与所述长轴和短轴不同轴，所述偏心轴靠近所述短轴的一个端面上开设有一个第一卸载槽，所述第一卸载槽的尺寸范围为D10≤d1<D1≤1.2D10，其中，所述d1为第一卸载槽的最小外径，所述D1为第一卸载槽的最大外径，所述D10为短轴的外径；或者所述短轴与所述短轴的一个端面相邻的位置处上开设有第一退刀槽，所述D10为所述第一退刀槽的外径。
可选的，所述第一卸载槽自所述短轴的一个端面向靠近所述短轴的另一个端面开设。
可选的，所述第一卸载槽自所述短轴的一个端面向靠近所述短轴的另一个端面开设的深度小于所述短轴的一个端面的最小外径的1/3。
可选的，所述第一卸载槽的径向截面呈环形。
可选的，所述第一卸载槽的轴向截面可为U型、V型、底部为弧形、带圆角的平底形状中的一种。
可选的，所述偏心轴远离所述短轴的另一个端面上开设有一个第二卸载槽，所述第二卸载槽自所述短轴的另一个端面向靠近所述短轴的一个端面开设。
可选的，所述第二卸载槽的尺寸范围为D20≤d2<D2≤1.2D20，其中，所述D20为长轴的外径，所述d2为第二卸载槽的最小外径，所述D2为第二卸载槽的最大外径；或者所述长轴与所述短轴的另一个端面相邻的位置处开设有第二退刀槽，所述D20为所述第二退刀槽的外径。
可选的，所述第二卸载槽的轴向截面可为U型、V型、底部为弧形、带圆角的平底形状中的一种。
可选的，所述第二卸载槽的径向截面呈环形。
本实用新型还提供一种压缩机，包括主轴承、副轴承和上述的压缩机曲轴，所述主轴承和副轴承的内径分别与所述长轴和短轴相匹配，所述偏心轴的一个端面与所述副轴承相匹配，所述偏心轴的另一个端面与所述主轴承相匹配。
本实用新型提供的一种压缩机曲轴和压缩机，具有以下有益效果：
通过在第一止推面上开设第一卸载槽，且所述第一卸载槽的尺寸范围为D10≤d1<D1≤1.2D10，其中所述D10为短轴的外径，或者，当所述短轴与所述短轴的一个端面相邻的位置处上开设有第一退刀槽，所述D10为所述第一退刀槽的外径，所述d1为第一卸载槽的最小外径，所述D1为第一卸载槽的最大外径，由此可增加短轴柔性，有效降低短轴与偏心轴连接处的最大应力，进而可提高压缩机曲轴的可靠性，并且第一卸载槽有效阻隔了短轴与偏心轴连接处的最大应力对第一止推面平面度的影响，进而可以降低压缩机曲轴的第一止推面容易磨损的风险。
附图说明
图1是现有技术中的压缩机的机芯的剖视示意图；
图2是本实用新型一种实施例中的压缩机曲轴的结构示意图；
图3是图2中的压缩机曲轴的局部放大示意图；
图4是本实用新型另一种实施例中的压缩机曲轴的局部放大示意图。
附图标记说明：
110-压缩机曲轴；111-长轴；112-偏心轴；113-短轴；120-主轴承；130-副轴承；140-止推面；
220-压缩机曲轴；221-长轴；222-偏心轴；223-短轴；224-第一卸载槽；225-第一止推面；226-第二止推面；227-第一退刀槽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的压缩机曲轴和压缩机作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
本实施例提供一种压缩机曲轴。参考图2和图3，图2是本实用新型一种实施例中的压缩机曲轴的结构示意图，图3是图2中的压缩机曲轴的局部放大示意图，所述压缩机曲轴220包括依次连接的长轴221、偏心轴222和短轴223。其中，所述长轴221与所述短轴223同轴，所述偏心轴222与所述长轴221和短轴223不同轴。所述偏心轴222靠近所述短轴223的一个端面上延伸有一个第一卸载槽224。
以下为叙述方便，将所述短轴223的一个端面称之为第一止推面225，将所述短轴223的另一个端面称之为第二止推面226。当压缩机运转时，且所述第一止推面225和第二止推面226均分别与副轴承和主轴承相接触时，所述第一止推面225和第二止推面226均会受到轴向的作用力。
参考图3，所述第一卸载槽224的尺寸范围为D10≤d1<D1≤1.2D10，其中所述D10为短轴223的外径，所述d1为第一卸载槽224的最小外径，所述D1为第一卸载槽224的最大外径。在其它的实施例中，参考图4，图4是本实用新型另一种实施例中的压缩机曲轴的局部放大示意图，当所述短轴223与所述第一止推面225相邻的位置处开设有第一退刀槽时，所述D10为所述第一退刀槽的外径。
本实施例中，通过在第一止推面225上开设第一卸载槽224，且所述第一卸载槽224的尺寸范围为D10≤d1<D1≤1.2D10，其中所述D10为短轴223的外径，所述d1为第一卸载槽224的最小外径，所述D1为第一卸载槽224的最大外径，由此可增加短轴223柔性，有效降低短轴223与偏心轴222连接处的最大应力，进而可提高压缩机曲轴220的可靠性，并且第一卸载槽224有效阻隔了短轴223与偏心轴222连接处的最大应力对第一止推面225平面度的影响，进而可以降低压缩机曲轴220的第一止推面225容易磨损的风险。
下表是本实施例中的压缩机曲轴220在进行有限元分析时的数据，与现有的压缩机曲轴220相比，本实施例中通过设置第一卸载槽224可有效降低短轴223的局部最大应力，其中短轴223处的最大应力降低了约40％，且整个压缩机曲轴220的最大应力降低了约29％。
本实施例中，所述第一卸载槽224的径向截面优选呈环形。
所述第一卸载槽224自所述短轴223的一个端面向靠近所述短轴223的另一个端面开设。所述第一卸载槽224优选沿所述短轴223的轴向开设。
优选的，参考图3，所述第一卸载槽224的轴向截面为U型。当然，所述第一卸载槽224还可以为其它形状，例如为V型、底部为弧形(等半径或变半径)、带圆角的平底形状中的一种，在此不一一列举。
优选的，所述第一卸载槽224自所述第一止推面225向靠近所述第二止推面226开设的深度小于所述第一止推面225的最小外径的1/3。例如，当所述第一止推面225为圆形，且圆心与所述短轴223同轴，所述第一止推面225的直径为21mm，则所述第一卸载槽224自所述第一止推面225向靠近所述第二止推面226开设的深度应小于7mm。
优选的，所述偏心轴222远离所述短轴223的另一个端面上开设有一个第二卸载槽。所述第二卸载槽自所述短轴223的另一个端面向靠近所述短轴223的一个端面开设，即在所述第二止推面226上开设有第二卸载槽，且所述第二卸载槽自所述短轴223的第二止推面226向靠近所述第一止推面225的方向开设。
所述第二卸载槽的径向截面优选呈环形。
优选的，所述第二卸载槽的尺寸范围为D20≤d2<D2≤1.2D20，其中所述D20为长轴221的外径，所述d2为第二卸载槽的最小外径，所述D2为第二卸载槽的最大外径。在其它的实施例中，当所述长轴221与所述第二止推面226相邻的位置处开设有第二退刀槽时，所述D20为所述第二退刀槽的外径。
优选的，所述第二卸载槽的轴向截面可为U型、V型、底部为弧形(等半径或变半径)、带圆角的平底形状中的一种。
优选的，所述第二卸载槽自所述第二止推面226向靠近所述第一止推面225开设的深度小于所述第二止推面226的最小外径的1/3。例如，当所述第二止推面226为圆形，且圆心与所述短轴223同轴，所述第二止推面226的直径为21mm，则所述第二卸载槽自所述第二止推面226向靠近所述第一止推面225开设的深度应小于7mm。
本实施例中，通过在第二止推面226上开设第二卸载槽，且所述第二卸载槽的尺寸范围为D20≤d2<D2≤1.2D20，其中所述D20为长轴221的外径，所述d2为第二卸载槽的最小外径，所述D2为第二卸载槽的最大外径，由此可增加长轴221的柔性，有效降低长轴221与偏心轴222连接处的最大应力，进而可提高压缩机曲轴220的可靠性，并且第二卸载槽有效阻隔了长轴221与偏心轴222连接处的最大应力对第二止推面226平面度的影响，进而可以降低压缩机曲轴220的第二止推面226容易磨损的风险。
本实用新型还提供一种压缩机，包括主轴承、副轴承和上述的压缩机曲轴220，所述主轴承和副轴承的内径分别与所述长轴221和短轴223相匹配，所述偏心轴222的一个端面与所述副轴承相匹配，所述偏心轴的另一个端面与所述主轴承相匹配。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。