一种汽车空调压缩机的噪音测试装置的制作方法

本实用新型涉及空调压缩机生产设备技术领域，尤其是涉及一种汽车空调压缩机的噪音测试装置。

背景技术：

随着经济的发展，汽车的普及率也相应的越来越高，为了使驾车时拥有一个良好的环境，现在的汽车内一般均安装有汽车空调，这样在驾车时人们就可以随意控制车内的温度，使车内的温度一直处于一个舒适的状态。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机在生产完成后，为了检测压缩机的品质，需要对压缩机的噪音进行检测。有鉴于此，中国实用新型专利申请号为201420683384.7于2015年04月29日公开了一种汽车空调压缩机噪音测试装置，包括消音室，驱动机构和传动机构，还包括位于消音室下方的下沉室，所述的传动机构位于所述的下沉室中，所述的汽车空调压缩机测试机位于所述的消音室中，所述的驱动机构位于所述的消音室和所述的下沉室的外部，所述的测试机通过所述的传动机构与所述的驱动机构相连接；该装置减少了传动结构对声场的干扰，使噪声测试更准确，减少了传动机构末端传动轮自转带来的额外噪声，隔断了消声室内隔声墙和外隔声墙的接触，减少了驱动机构的噪声和振动干扰，降低了消声室的本底噪声。该方案虽然可以大幅减少外界噪音的干扰，但是在具体生产中，每检测一台压缩机，都需要人工取出，然后重新放入新的压缩机进行检测，这样会耗费大量的人工成本和时间成本，检测效率过低。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、稳定性高、检测效率高和可以实现自动化检测的汽车空调压缩机的噪音测试装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，包括有隔音装置以及穿过所述隔音装置的运输带，所述运输带的外壁上设置有若干个限位凸起，所述限位凸起内放置有夹具盒，所述夹具盒内放置有压缩机本体，所述压缩机本体的输出轴上连接有第二齿轮，所述隔音装置包括有隔音墙体以及设置在所述隔音墙体的内壁上的隔音海绵，所述隔音墙体的左右两侧外壁上均设置有第一开口，所述第一开口处活动式设置有隔音门板，所述隔音墙体的左右两侧的顶部均设置有第一升降气缸，所述第一升降气缸的输出轴与所述隔音门板连接在一起，所述隔音墙体的顶部设置有驱动装置，所述驱动装置包括有第二升降气缸以及与所述第二升降气缸的输出轴连接的隔音盒体，所述隔音盒体的内部设置有驱动电机以及与所述驱动电机的输出轴连接的丝杆，所述丝杆的下端穿过所述隔音盒体后连接有第一齿轮。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，其中所述运输带的内部设置有若干个驱动所述运输带转动的传动滚筒，所述传动滚筒通过支撑架进行固定。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，其中所述隔音墙体的左右两侧的墙体内均设置有容纳所述隔音门板的空腔。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，其中所述第二升降气缸通过气缸支架固定在所述隔音墙体的顶部。

优选地，上述的一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，其中所述隔音墙体的顶部设置有第二开口，所述隔音盒体嵌入在所述第二开口内。

本实用新型具有的优点和有益效果是：包括有隔音装置以及穿过隔音装置的运输带，运输带的外壁上设置有若干个限位凸起，限位凸起内放置有夹具盒，夹具盒内放置有压缩机本体，压缩机本体的输出轴上连接有第二齿轮，隔音装置包括有隔音墙体以及设置在隔音墙体的内壁上的隔音海绵，隔音墙体的顶部设置有驱动装置。通过设置隔音墙体和隔音海绵，可以较好的与外界环境进行隔绝，减小干扰，提高检测的准确度；通过使用运输带对压缩机本体进行输送，可以实现压缩机本体的连续性检测，整个过程均是由机器自动完成，节省较多的人工成本和时间成本，大幅提高检测的效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型中运输带、压缩机本体和夹具盒的结构示意图；

图3是本实用新型中隔音装置的结构示意图；

图4是本实用新型中驱动装置的结构示意图。

图中：1、支撑架；2、传动滚筒；3、压缩机本体；4、夹具盒；5、运输带；6、限位凸起；7、隔音装置；71、隔音墙体；72、隔音海绵；73、第一开口；74、隔音门板；75、第一升降气缸；76、第二开口；77、空腔；8、驱动装置；81、第二升降气缸；82、气缸支架；83、隔音盒体；84、驱动电机；85、丝杆；86、第一齿轮；9、第二齿轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种汽车空调压缩机的噪音测试装置，包括有隔音装置7以及穿过隔音装置7的运输带5，运输带5的内部设置有若干个驱动运输带5转动的传动滚筒2，传动滚筒2通过伺服电机来驱动运转，伺服电机可以精确控制传动滚筒2每次移动的距离，传动滚筒2通过支撑架1进行固定，运输带5的外壁上设置有若干个限位凸起6，限位凸起6通过胶水与运输带5连接在一起，限位凸起6内放置有夹具盒4，夹具盒4通过限位凸起6进行定位，夹具盒4内放置有压缩机本体3，压缩机本体3的输出轴上连接有第二齿轮9。

如图1和图3所示，隔音装置7包括有隔音墙体71以及设置在隔音墙体71的内壁上的隔音海绵72，隔音墙体71的左右两侧外壁上均设置有第一开口73，第一开口73处活动式设置有隔音门板74，隔音门板74由发泡式的聚氨酯制成，隔音墙体71的左右两侧的墙体内均设置有容纳隔音门板74的空腔77，隔音墙体71的左右两侧的顶部均设置有第一升降气缸75，第一升降气缸75的输出轴与隔音门板74连接在一起，通过控制第一升降气缸75的工作，就可以将隔音门板74拉起和放下。

如图1和图4所示，隔音墙体71的顶部设置有驱动装置8，驱动装置8包括有第二升降气缸81以及与第二升降气缸81的输出轴连接的隔音盒体83，隔音盒体83由聚氨酯制成，隔音墙体71的顶部设置有第二开口76，隔音盒体83嵌入在第二开口76内，第二升降气缸81通过气缸支架82固定在隔音墙体71的顶部，隔音盒体83的内部设置有驱动电机84以及与驱动电机84的输出轴连接的丝杆85，驱动电机84与外部电源电性连接，丝杆85的下端穿过隔音盒体83后连接有第一齿轮86，当压缩机本体3运输到测试的位置时，第二升降气缸81工作，将隔音盒体83放下，这时第一齿轮86和第二齿轮9相互啮合，再控制驱动电机84工作，这样就可以通过丝杆85带动第一齿轮86转动，从而带动压缩机本体3转动，从而完成测试的过程。

通过设置隔音墙体71和隔音海绵72，可以较好的与外界环境进行隔绝，减小干扰，提高检测的准确度；通过使用运输带5对压缩机本体3进行输送，可以实现压缩机本体3的连续性检测，整个过程均是由机器自动完成，节省较多的人工成本和时间成本，大幅提高检测的效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个” 的含义是两个或两个以上。

需要说明的是，本实用新型使用到的标准零部件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，发明人在此不再详述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。