压缩机用上轴承、压缩机泵体、压缩机的制作方法

本实用新型涉及压缩机及其部件，特别涉及一种旋转式压缩机及其部件。

背景技术：

旋转式压缩机，又称滚动转子式压缩机，其利用滚动活塞旋转对制冷剂气体进行压缩，是目前最常用的压缩机之一。

旋转式压缩机一般包括：机壳、电机、压缩气缸，压缩机泵体包括下轴承、滚动活塞、滑片、气缸、上轴承、曲轴。上轴承经过长期的不断改进，现有的结构基本为：包括外圈、轴孔、内圈，内圈上设置用于固定曲轴的轴孔，外圈上设置凹点，通过凹点焊接在压缩机外壳的内侧上。但现有的上轴承结构仍需要较多的材料，并且用外圈上凹点固定在外壳的内侧上不方便。

现有的上轴承都采用铸造一体的方式进行制造，既严重影响制造环境，又需要复杂的模具，因此也存在造成制造困难和生产效率不高的问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种压缩机用上轴承，使使其结构简单，用料省，制造方便。

本实用新型还相应地提供一种压缩机用上轴承的制造方法，使其制造方便、对环境友好。

本实用新型还提供相应的使用该上轴承的压缩机泵体。

本实用新型还提供相应的使用该压缩机泵体的压缩机。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：压缩机用上轴承，包括：

上轴承主体，所述上轴承主体包括中间连接部，中间连接部的中心设置可容纳压缩机泵体曲轴的贯穿孔，中间连接部的周边均匀分布数个支撑部；每个支撑部的外端与支撑部本体有垂直弯折部，数个垂直弯折部在以贯穿孔为圆心的同一圆周上，通过这数个垂直弯折部外侧可焊接以压缩机壳体上；

轴套管，固定在贯穿孔外侧的中间连接部上或者固定在贯穿孔内，用于支撑泵体曲轴。

更好地，上述支撑部为三个，均布分布在中间连接部的周边上，这样既有较好的支撑力，又能节省材料，方便制作。

压缩机用上轴承的制造方法如下：

1）用金属板切割出上轴承主体，其包括中间连接部和沿中间连接部周边均匀分布的数个支撑部，并在中间连接部的中心切出可容纳压缩机泵体曲轴的贯穿孔；

2）将数个支撑部垂直弯折，形成垂直弯折部；

3）用金属管切出需要长度的一段管材；

4）将3）中得到的该段管材一端固定在贯穿孔外侧的中间连接部上或者固定在贯穿孔内，用于支撑泵体曲轴。

更好地，上述中间连接部、三个支撑部和中心贯穿孔由金属板一次性冲出，这样制造更方便。

更好地，上述中间连接部、三个支撑部和中心贯穿孔由金属一次性镦出，这样制造更方便。

相应地，提供了一种包括上述压缩机用上轴承的压缩气缸，其包括下轴承、活塞、滑片、气缸、上轴承、曲轴，其特征是：上轴承包括：

上轴承主体，所述上轴承主体包括中间连接部，中间连接部的中心设置可容纳压缩机泵体曲轴的贯穿孔，中间连接部的周边均匀分布数个支撑部；每个支撑部的外端与支撑部本体有垂直弯折部，数个垂直弯折部在以贯穿孔为圆心的同一圆周上，通过这数个垂直弯折部外侧可焊接以压缩机壳体上；

轴套管，固定在贯穿孔外侧的中间连接部上或者固定在贯穿孔内，用于支撑泵体曲轴。

更好地，所述支撑部为三个，均布分布在中间连接部的周边上，这样既有较好的支撑力，又能节省材料，方便制作。

相应地，提供了一种包括上述压缩机用上轴承的压缩机，上轴承包括：

上轴承主体，所述上轴承主体包括中间连接部，中间连接部的中心设置可容纳压缩机泵体曲轴的贯穿孔，中间连接部的周边均匀分布数个支撑部；每个支撑部的外端与支撑部本体有垂直弯折部，数个垂直弯折部在以贯穿孔为圆心的同一圆周上，通过这数个垂直弯折部外侧可焊接以压缩机壳体上；

轴套管，固定在贯穿孔外侧的中间连接部上或者固定在贯穿孔内，用于支撑泵体曲轴。

更好地，所述支撑部为三个，均布分布在中间连接部的周边上，这样既有较好的支撑力，又能节省材料，方便制作。

本实用新型的优点在于：1、由于上轴承主体采用沿中间连接部周边均匀设置数个支撑部，因此避免了现有上轴承需要的外圈结构，使其结构简单，用料省，制造方便。2、由于上轴承主体采用垂直弯折部与压缩机的其他部件连接，这样上轴承容易固定方便、稳定。3、上轴承采用金属板制造方法，能够更方便、快捷，又不会对环境造成损害。

附图说明

图1是本实用新型实施例压缩机用上轴承的整体结构示意图。

图2、图3、图4、图5是本实用新型实施例压缩机用上轴承的制造过程示意图。

图6是本实用新型实施例压缩气缸的结构示意图。

图7是本实用新型实施例压缩气缸的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图、实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的压缩机用上轴承1，包括上轴承主体11、轴套管12。

所述上轴承主体11包括中间连接部111，中间连接部111的中心设置可容纳压缩机泵体曲轴6的贯穿孔112，中间连接部111的周边均匀分布三个支撑部112。

上述每个支撑部112的外端与支撑部本体有垂直弯折部1121，三个垂直弯折部1121在以贯穿孔111为圆心的同一圆周上，通过这三个垂直弯折部121外侧可焊接以压缩机壳体（图中未画出）上。

轴套管12，焊接在贯穿孔112外侧的中间连接部111上。

压缩机用上轴承1的制造方法如下：

1）用金属板切割出上轴承主体11，其包括中间连接部111和沿中间连接部111周边均匀分布的三个支撑部112，并在中间连接部111的中心切出可容纳压缩机泵体曲轴6的贯穿孔112，见图2；

2）将三个支撑部112垂直弯折，形成垂直弯折部1121，见图3；

3）用金属管切出需要长度的一段管材12，见图4；

4）将3）中得到的该段管材12一端固定在贯穿孔112上，见图4。

上述1）中轴承主体可用冲压、激光切割、高压水切割等现有切割方法切割出。

更好地，上述中间连接部111、三个支撑部112和中心贯穿孔111由金属板一次性冲出，这样加工方便、效率高。

更好地，上述中间连接部111、三个支撑部112和中心贯穿孔111由金属一次性镦出，这样加工方便、效率高。

更好地，上述上轴承1由金属一次性镦出，这样可以省略切割金属板、管材和焊接的步骤，加工更方便，效率更高。

如图6所示，压缩机泵体包括下轴承5、滚动活塞2、滑片3、气缸4、上轴承1、曲轴6。

如图6、7所示，滑片3置于气缸4的滑片容纳槽41中，滑片3藏于滑片容纳槽41辊的一端由弹簧支撑（图中未画出），滑片3伸出滑片容纳槽41的另一端紧贴滚动活塞2外表面上。

上述曲轴6外套滚动活塞2置于气缸4的空腔内，曲轴上下二端分别由上轴承1、下轴承5支承，上轴承1、下轴承5盖住气缸4的上下两面固定在一起形成压缩气缸的内部压缩空间，压缩空间由滑片3分割成二个气体腔。

本实施例中仅对上述压缩机泵体的上轴承1结构进行了改进，其余部件和结构均为现有部件和结构，在此不再详细叙述。

上述压缩气缸通过上轴承1的垂直弯折部1121固定在压缩机壳体上，固定方式可以多种多样，最好通过焊接的方式固定，此类压缩机的其余部件和结构均为常见结构，在此不再叙述。