一种带有吸音功能的钻机用伸缩油缸的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种带有吸音功能的钻机用伸缩油缸。

背景技术：

钻机，是一套复杂的机器，它由机器、机组和机构组成。钻机是在勘探或矿产资源开发中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备。又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石，下入或提出在孔内的钻具。可用于钻取岩心、矿心、岩屑、气态样、液态样等，以探明地下地质和矿产资源等情况，伸缩油缸是钻机的动力机构的一部分。

然而，目前现有的伸缩油缸在长时间使用后会产生一定的噪音，钻机工作时所产生的噪音更大，使工作人员的工作环境噪音较大，工作人员长时间处在80分贝以上噪声环境中，会产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、全身疲乏无力以及记忆力减退等神经衰弱症状，甚至会造成耳聋，工作环境差。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有吸音功能的钻机用伸缩油缸，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有吸音功能的钻机用伸缩油缸，包括缸体，所述缸体的右侧开设有圆柱形的导音孔，所述导音孔的右端设于缸体的右表面且所述导音孔的长度为缸体长度的四分之三；所述缸体的中部设置有降噪孔，所述降噪孔的一端设于缸体表面，另一端与导音孔连通，所述降噪孔的中部设置有中心柱，所述导音孔共设有四组且呈环状分布，所述中心柱的底部贯穿导音孔且与缸体一体成型，所述降噪孔的内部设置有吸音板和吸音槽，所述吸音板共设有八组且以中心柱为中心呈环状分布，所述吸音板的一端与中心柱固定连接，另一端与缸体固定连接，所述吸音板为多孔结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导音孔的内部右端通过镶嵌的方式设置有防尘塞，所述吸音槽共设有八个且内部均填充设有玻璃棉。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述缸体的内部设置有油腔和活塞套杆，所述活塞套杆的内部上侧设置有油道，所述活塞套杆与缸体活动连接且活塞套杆的右端面设于缸体外侧，所述活塞套杆的内部活动设有活塞杆，所述活塞杆的右端面设于活塞套杆的外侧且连接设有固定件二，所述缸体的左端连接设有固定件一。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述缸体的顶部左侧和右侧设置有油孔一和油孔二，所述油孔一的底部与油腔连通，所述油孔二的底部与油道连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述缸体的内部右侧镶嵌设有密封件一，所述活塞套杆内位于油道的底部右侧镶嵌设有密封件二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

钻机在使用中产生噪音，噪音在金属物中传播速度块，在噪音传播到伸缩油缸时，通过导音孔来对噪音进行引导，将噪音导入降噪孔，并且通过多孔结构的吸音板和吸音槽内的玻璃棉来对噪音进行降噪处理，可以降低伸缩油缸自身及周围的噪音，在一定程度上改善工作人员的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型所述带有吸音功能的钻机用伸缩油缸的结构示意图；

图2为本实用新型所述降噪孔的结构示意图；

图3为本实用新型所述缸体的侧视图。

图中:固定件1；缸体2；油孔一3；导音孔4；降噪孔5；油孔二6；密封件一7；防尘塞8；油道9；固定件二10；密封件二11；活塞杆12；活塞套13；油腔14；吸音板15；吸音槽16；中心柱17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有吸音功能的钻机用伸缩油缸，包括缸体2，所述缸体2的右侧开设有圆柱形的导音孔4，所述导音孔4的右端设于缸体2的右表面且所述导音孔4的长度为缸体2长度的四分之三，导音孔4用来将噪声聚集，并传输到降噪孔5内；所述缸体2的中部设置有降噪孔5，所述降噪孔5的一端设于缸体2表面，另一端与导音孔4连通，所述降噪孔5的中部设置有中心柱17，所述导音孔4共设有四组且呈环状分布，所述中心柱17的底部贯穿导音孔4且与缸体2一体成型，所述降噪孔5的内部设置有吸音板15和吸音槽16，所述吸音板15共设有八组且以中心柱17为中心呈环状分布，所述吸音板15的一端与中心柱17固定连接，另一端与缸体2固定连接，所述吸音板15为多孔结构，导音孔4将噪声传输到降噪孔5内后，通过降噪孔5内的吸音板15来对噪声进行降噪。

进一步改进地，如图2所示：所述导音孔4的内部右端通过镶嵌的方式设置有防尘塞8，吸音槽16共设有八个且内部均填充设有玻璃棉，灰尘会进入到导音孔4内后会造成导音孔4堵塞，防尘塞8可以防止灰尘进入到导音孔4内，吸音槽16内设置有玻璃棉，玻璃棉可以起到很好的降噪效果。

进一步改进地，如图1所示：所述缸体2的内部设置有油腔14和活塞套杆13，活塞套杆13的内部上侧设置有油道9，活塞套杆13与缸体2活动连接且活塞套杆13的右端面设于缸体2外侧，活塞套杆13的内部活动设有活塞杆12，活塞杆12的右端面设于活塞套杆13的外侧且连接设有固定件二10，缸体2的左端连接设有固定件一1，缸体2、活塞套杆13和活塞杆12为油缸的基本构成，在活塞套杆13内设置油道9是为了方便将伸出的活塞套杆13和活塞杆12收回，固定件一1和固定件二10的设置是为了方便将油缸固定。

进一步改进地，如图1所示：所述缸体2的顶部左侧和右侧设置有油孔一3和油孔二6，油孔一3的底部与油腔14连通，油孔二6的底部与油道9连通，油孔一3和油孔二6为双向油孔，为了方便将活塞杆12伸出和收回。

具体地，所述缸体2的内部右侧镶嵌设有密封件一7，活塞套杆13内位于油道9的底部右侧镶嵌设有密封件二11，多个密封件可以防止缸体1内部的油液泄漏。

工作原理：伸缩油缸在使用的时候会产生一定的噪音，导音孔4的右端和降噪孔5的外端设置在缸体2的表面，可以对伸缩油缸外侧的噪音进行吸收，导音孔4将噪音导入到降噪孔5内，通过降噪孔5内的吸音板4和吸音槽16内的玻璃棉来对噪音进行吸收降噪，导音孔4右端的防尘塞8可以对缸体2外侧的灰尘进行阻拦，可以防止灰尘进入到导音孔4而造成导音孔4堵塞，可以对伸缩油缸周围环境起到一定的降噪效果。

附注：本实用新型所述伸缩油缸的型号为130/70-620，是市场上常用的伸缩油缸。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。