一种可水平校准的稳装平台油缸的制作方法

本实用新型涉及液压装置技术领域，具体为一种可水平校准的稳装平台油缸。

背景技术：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

然而在海上港机的油缸在对物料进行液压推动的过程中，有时会由于海上港机不稳定导致平台油缸出现偏移，导致无法校准，不利于对物料进行运输。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可水平校准的稳装平台油缸，解决了背景技术中所提出的问题，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可水平校准的稳装平台油缸，包括水平校准机构，所述水平校准机构上侧通过可拆分连接有油缸本体，所述水平校准机构底部设有滑动调节机构，所述滑动调节机构下侧设有金属板，所述金属板内部为中空结构，所述金属板上侧设有条形凹槽，所述条形凹槽内部设有滑轮，所述滑轮通过连接杆连接纵向调节机构，所述连接杆右侧固定设有指杆，所述指杆右侧设有第一测量板，所述第一测量板镶嵌于所述金属板上，所述第一测量板上侧设有测量刻度板；

所述纵向调节机构的底部设有调节把手，所述调节把手位于所述金属板的右侧、且内部通过轴承连接转动辊，所述转动辊通过链条连接上侧的牵引辊，所述牵引辊两侧固定连接支撑板，所述链条通过金属杆连接左侧的伸缩调节杆，所述伸缩调节杆为多段式结构、且通过套管套嵌而成、所述伸缩调节杆的侧面镶嵌有第二测量板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述纵向调节机构分设有两个、且位于所述油缸本体的底部两侧，所述纵向调节机构之间通过横杆相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述横杆两端通过固定器连接与所述纵向调节机构上，所述固定器由镶嵌板构成，所述镶嵌板通过螺栓固定在所述纵向调节机构上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节把手与所述金属板的连接处均匀设有固定槽，所述固定槽为凹形结构、且通过下侧固定杆进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过在油缸本体的下侧活动连接水平校准机构，利用滑动调节机构的滑轮在条形凹槽内移动，从而带动上侧的油缸本体在金属板上进行水平移动，然后通过侧面的第一测量板对上侧的水平校准机构进行横向位移和测量，调节装置的灵活性，便于调节校准。

2.通过在滑动调节机构上侧设有纵向调节机构，使用者可以通过转动调节把手，通过内侧的转动辊转动，拉动链条位移，链条通过金属杆拉动侧面的伸缩调节杆进行伸缩运动，从而达到对油缸本体进行纵向调节的目的，最后通过固定杆插在固定槽内，达到固定的目的，并通过侧面的第二测量板进行高度测量，便于准确校准。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图；

图2为本实用新型所述滑动调节机构结构图；

图3为本实用新型所述纵向调节机构主视图；

图4为本实用新型所述纵向调节机构侧视图。

图中:1-水平校准机构，2-油缸本体，11-滑动调节机构，12-纵向调节机构，111-金属板，112-条形凹槽，113-滑轮，114-连接杆，115-指杆，116-第一测量板，121-调节把手，122-转动辊，123-链条，124-牵引辊，125-支撑板，126-伸缩调节杆，127-套管，128-第二测量板，129-横杆，130-固定器，131-固定槽，132-固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可水平校准的稳装平台油缸，包括水平校准机构1，所述水平校准机构1上侧通过可拆分连接有油缸本体2，所述水平校准机构1底部设有滑动调节机构11，所述滑动调节机构11下侧设有金属板111，所述金属板111内部为中空结构，所述金属板111上侧设有条形凹槽112，所述条形凹槽112内部设有滑轮113，所述滑轮113通过连接杆114连接纵向调节机构12，所述连接杆114右侧固定设有指杆115，所述指杆115右侧设有第一测量板116，所述第一测量板116镶嵌于金属板111上，所述第一测量板116上侧设有测量刻度板，通过在油缸本体2的下侧活动连接水平校准机构1，利用滑动调节机构11的滑轮113在条形凹槽112内移动，从而带动上侧的油缸本体2在金属板111上进行水平移动，然后通过侧面的第一测量板116对上侧的水平校准机构1进行横向位移和测量，调节装置的灵活性，便于调节校准；

所述纵向调节机构12的底部设有调节把手121，所述调节把手121位于所述金属板111的右侧、且内部通过轴承连接转动辊122，所述转动辊122通过链条123连接上侧的牵引辊124，所述牵引辊124两侧固定连接支撑板125，所述链条123通过金属杆连接左侧的伸缩调节杆126，所述伸缩调节杆126为多段式结构、且通过套管套127嵌而成、所述伸缩调节杆126的侧面镶嵌有第二测量板128，通过在滑动调节机构1上侧设有纵向调节机构2，使用者可以通过转动调节把手12，通过内侧的转动辊122转动，拉动链条123位移，链条123通过金属杆拉动侧面的伸缩调节杆126进行伸缩运动，从而达到对油缸本体2进行纵向调节的目的，最后通过固定杆132插在固定槽131内，达到固定的目的，并通过侧面第二测量板128进行高度测量，便于准确校准。

进一步改进地，如图3和图4所示：所述纵向调节机构12分设有两个、且位于所述油缸本体2的底部两侧，所述纵向调节机构12之间通过横杆129相连接，通过设计有横杆129可以同时对两个纵向调节机构12进行同时升降，提高油缸本体2稳定性。

进一步改进地，如图1所示：所述横杆129两端通过固定器130连接与所述纵向调节机构12上，所述固定器130由镶嵌板构成，所述镶嵌板通过螺栓固定在所述纵向调节机构12上，通过设计有横杆129可以同时对两个纵向调节机构12进行同时升降，提高油缸本体2稳定性。

具体地，如图3所示：所述调节把手121与所述金属板111的连接处均匀设有固定槽131，所述固定槽131为凹形结构、且通过下侧的固定杆132进行固定，通过固定杆132插在固定槽131内，达到固定的目的，并通过侧面的第二测量板128进行高度测量，便于准确校准。

在使用时：本实用新型通过在油缸本体2的下侧活动连接水平校准机构1，利用滑动调节机构11的滑轮113在条形凹槽112内移动，从而带动上侧的油缸本体2在金属板111上进行水平移动，然后通过侧面的第一测量板116对上侧的水平校准机构1进行横向位移和测量，调节装置的灵活性，便于调节校准，通过在滑动调节机构1上侧设有纵向调节机构2，使用者可以通过转动调节把手12，通过内侧的转动辊122转动，拉动链条123位移，链条123通过金属杆拉动侧面的伸缩调节杆126进行伸缩运动，从而达到对油缸本体2进行纵向调节的目的，最后通过固定杆132插在固定槽131内，达到固定的目的，并通过侧面的第二测量板128进行高度测量，便于准确校准。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。