一种双导柱气缸的手动伸缩机构的制作方法

本实用新型涉及双导柱气缸技术领域，具体涉及一种双导柱气缸的手动伸缩机构。

背景技术：

在焊接夹具的过程中需要用到双导柱气缸，且经常需要将双导柱气缸作为手动伸缩到位的驱动承载，现有的双导柱手动伸缩机构都采用的是直接在气缸的尾部增加手动杆，但使用起来并不省力，且驱动困难，导致工作效率低、非常不方便。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种双导柱气缸的手动伸缩机构，该机构利用杠杆原理，省力且容易驱动，使用起来非常方便。

为此本实用新型的技术方案为：一种双导柱气缸的手动伸缩机构，包括双导柱气缸，双导柱气缸包括两个可从双导柱气缸顶部和尾部伸缩的导柱，其特征在于：

所述两个导柱的气缸尾部伸出端连接有导柱延伸部，所述双导柱气缸的尾部固定有安装座，安装座上设有与两个导柱相适应的导向孔，导柱延伸部从导向孔中伸出并向外延伸，两个导柱延伸部的末端固定有连接座，两个导柱通过连接座连为一体，连接座另一端面中间设有铰接座A，所述安装座一侧垂直于安装座表面的方向上设有支撑柱，支撑柱的顶端设有铰接座B，铰接座B上铰接有手动杆，手动杆中部与连接座上的铰接座A相对应的位置设有连接板安装孔，连接板安装孔与连接座上的铰接座A之间通过连接板连接，支撑柱、手动杆、连接板构成杠杆结构。

作为优选，所述连接座与安装座之间设有限位块。

作为优选，所述限位块设有两组，每组限位块包括相互配合的上限位块和下限位块，上限位块和下限位块分别设置在连接座与安装座相对的面上，其中：上限位块和下限位块中其中一个表面设有凹槽、另一个表面设有对应的凸起；两组限位块并排设置，两组限位块表面上的凹槽或凸起呈垂直设置。

有益效果：本实用新型提供一种双导柱气缸的手动伸缩机构，该结构利用杠杆原理，省力且容易驱动，使用起来非常方便，有效提高工作效率、降低劳动强度。

设置限位块可有效控制手工操作的幅度，限位块设为两组，每组分上下两块，且两组限位块表面上的凹槽或凸起呈垂直设置，目的是减少导杆的晃动，增加机构的精度。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为图1的主视图。

图3为图1的侧视图。

图中所示：1、双导柱气缸；2、导柱；3、导柱延伸部；4、安装座；5、连接座；6、铰接座A；7、支撑柱；8、铰接座B；9、手动杆；10、连接板；11、限位块；11-1、上限位块；11-2、下限位块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。

本实用新型如图1至图3所示：

一种双导柱气缸的手动伸缩机构，包括双导柱气缸1，双导柱气缸包括两个可从双导柱气缸1顶部和尾部伸缩的导柱2，所述两个导柱2的气缸尾部伸出端连接有导柱延伸部3，所述双导柱气缸1的尾部通过螺钉固定有安装座4，安装座4上设有与两个导柱相适应的导向孔，导柱延伸部3从导向孔中伸出并向外延伸，两个导柱延伸部3的末端通过螺钉固定有连接座5，两个导柱2通过连接座5连为一体，连接座5另一端面中部设有铰接座A6，所述安装座5一侧垂直于安装座5表面的方向上设有支撑柱7，支撑柱7下方设有安装部，并通过螺栓固定在安装座5上，支撑柱7的顶端设有铰接座B8，铰接座B8上铰接有手动杆9，手动杆9中部与连接座5上的铰接座A6相对应的位置设有连接板安装孔，连接板安装孔与连接座5上的铰接座A6之间通过连接板10连接，支撑柱7、手动杆9、连接板10构成杠杆结构；

所述连接座5与安装座4之间设有限位块11。

所述限位块11设有两组，每组限位块包括相互配合的上限位块11-1和下限位块11-2，上限位块11-1和下限位块11-2分别设置在连接座5与安装座4相对的面上，其中：上限位块11-1和下限位块11-2中其中一个表面设有凹槽、另一个表面设有对应的凸起；两组限位块11并排设置，两组限位块11表面上的凹槽或凸起呈垂直设置。

本实用新型的工作原理：

当需要将导柱从双导柱气缸的顶部伸出时，只需将手动杆的手柄部往气缸顶部方向推，通过连接板带动连接座就可实现两个导柱从气缸的尾部往顶部伸出，伸出到设定距离后，设在气缸尾部的限位块贴合达到限位目的为止。

本说明书中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。

通过上述结构的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。