一种安装降温装置的液压站油箱的制作方法

本实用新型涉及一种安装降温装置的液压站油箱，属于液压站油箱降温技术领域。

背景技术：

液压站油箱是为液压站供油的装置，但是在金矿矿井下的生产中，由于矿井的深度很大，井下的温度较高，液压站油箱随着气温升高，液压站油温居高不下，已经影响正常生产，因此为了解决因为井下温度高，液压站油箱的油温不稳定的问题，需要一种可以降低液压站油温的油箱。

技术实现要素：

本实用新型针对矿井下的环境恶劣，液压站油箱升温过快的问题，提供一种安装降温装置的液压站油箱。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种安装降温装置的液压站油箱，其特殊之处在于，包括液压站油箱，在液压站油箱的端部安装水槽，水泵通过水槽上的支架安装在水槽的上方，水泵的进水管放入水槽内的水中，在液压站油箱端部且位于水槽的上方安装喷淋冷却箱，在液压站油箱的侧面安装隔板冷却箱；所述的喷淋冷却箱由侧向看为上方成长方形的上箱、下方成梯形的下箱组合结构，下箱的小口端开口，喷淋头安装在上箱上；所述的隔板冷却箱为底部带有进水口和出水口的密闭箱体，且在隔板冷却箱的内部交错安装上隔板和下隔板，上隔板与下隔板将隔板冷却水箱内部分隔成波浪形的弯曲水道；水泵的水泵出水管的端部安装一个三通，三通通过第二进水管连接喷淋头，三通通过第一进水管接通进水口，出水口通过回水管接通水槽。采用两种不同的冷却箱结构，是为了使用液压站油箱的结构，液压站油箱端部的面积较小，采用喷淋式的冷却方式，并将喷淋后的水直接流入到水槽内，冷却水回收速度快，便于反复的利用，同时，喷淋式的降温更明显；隔板冷却箱，适应液压站油箱侧面的面积大的特点，采用喷淋的话，需要多个喷淋头，并且不能保证喷淋的压力，因此采用隔板冷却箱的结构，隔板冷却箱内部的隔板将冷却箱内部的水道形成弯曲的波浪状，水流在隔板冷却箱内如蛇形运动，第一在液压站油箱的表面的流动距离增加，更容易带走油箱的热量，降低内部的油温，第二增加了冷却水在内部的停留时间，便于对热量的吸收。

在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：

进一步，所述的喷淋头镶嵌在上箱上。在喷淋头和上箱的结合处进行密封，可以使用橡胶圈密封或者采用粘结剂密封。

进一步，所述的喷淋冷却箱和隔板冷却箱通过粘结剂粘结在液压站油箱上。粘结剂为常规使用的粘结用胶。

本实用新型的优点在于：本申请的结构简单，适应井下恶劣的工作环境，便于改造和维修，为企业减少生产的成本；本申请利用水循环带走热量，降低液压站油温，对于降低液压站油箱的温度，效果明显，可以使液压站油温下降3-5℃。

附图说明

图1为本申请一种安装降温装置的液压站油箱的结构示意图；

图2为喷淋冷却箱的A向结构示意图。

附图标记记录如下：1-液压站油箱，2-水泵，3-水槽，4-喷淋冷却箱，4.1-上箱，4.2-下箱，5-隔板冷却箱，6-上隔板，7-下隔板，8-喷淋头，9-水泵出水管，10-三通，11-第一进水管，12-第二进水管，13-进水口，14-回水口，15-回水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种安装降温装置的液压站油箱(参见图1和图2)，包括液压站油箱1，在液压站油箱1的端部安装水槽3，水泵2通过水槽3上的支架安装在水槽3的上方，水泵2的进水管放入水槽3内的水中，在液压站油箱1端部且位于水槽3的上方安装喷淋冷却箱4，在液压站油箱1的侧面安装隔板冷却箱5；所述的喷淋冷却箱4由侧向看为上方成长方形的上箱4.1、下方成梯形的下箱4.2组合结构，下箱4.2的小口端开口，喷淋头8安装在上箱4.1上；所述的隔板冷却箱5为底部带有进水口13和出水口14的密闭箱体，且在隔板冷却箱5的内部交错安装上隔板6和下隔板7，上隔板6与下隔板7将隔板冷却水箱内部分隔成波浪形的弯曲水道；水泵2的水泵出水管9的端部安装一个三通10，三通10通过第二进水管12连接喷淋头8，三通通过第一进水管11接通进水口13，出水口14通过回水管15接通水槽3。

在上述技术方案的基础上，本实用新型为了达到使用的方便以及装备的稳定性，还可以对上述的技术方案作出如下的改进：

进一步，所述的喷淋头8镶嵌在上箱4.1上。

进一步，所述的喷淋冷却箱4和隔板冷却箱5通过粘结剂粘结在液压站油箱1上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。