油缸固定用连接机构的制作方法

本实用新型涉及一种连接机构，尤其是涉及油缸固定用连接机构。

背景技术：

油缸在生产和生活中用处特别广泛，特别是在工业生产中、油缸的使用更加频繁，并且用于工业生产中的油缸其出力一般都比较大，在使用油缸时，需将油缸固定牢固后，再进行油缸作业，目前油缸的固定方式多采用螺栓固定，即直接通过螺栓将油缸与固定物固连，这种油缸固定方式存在以下不足之处：1.为保证油缸的固定牢固需采用很多螺栓进行固定，螺栓使用量大，装卸不方便，油缸固定和拆卸过程用时很长。2.在油缸出力很大时，固定油缸的螺栓将承受很大的压力，油缸使用过程中将常出现螺栓弯曲甚至断裂的现象，造成使用成本增高，严重影响油缸的正常工作，并且一但发生螺栓弯曲现象时，将造成螺栓拆卸更加不便，费时费力。所以设计一种装卸方便同时承受更大压力的油缸固定用连接机构则非常必要。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型目的在于提供一种装卸方便同时能承受更大压力的油缸固定用连接机构。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的油缸固定用连接机构，包括设置在油缸一侧的基座，位于所述基座侧面对称与基座纵向中心线设置有两套油缸连接件；两套所述油缸连接件结构相同均包括定位块，所述定位块上连接有连接板，所述连接板另一端与所述油缸相连接；所述定位块通过第一螺栓螺接在所述基座侧面的，位于所述定位块上对称与所述第一螺栓分别开设有第一定位孔、第二定位孔，位于所述第一定位孔、第二定位孔对应位置的所述基座分别上固连有第一定位销、第二定位销，所述第一定位销、第二定位销分别延伸至所述第一定位孔、第二定位孔内；所述定位块的右侧面固连有第三定位销、第四定位销，位于所述第三定位销、第四定位销中间位置的所述定位块上开设有凹槽；位于所述第三定位销、第四定位销对应位置的所述连接板上开设有第三定位孔、第四定位孔，位于所述凹槽对应位置的所述连接板上固连有与所述凹槽相适配的凸台，位于所述第三定位孔、第四定位孔中间位置的所述连接板上开通有连接孔，位于所述连接孔对应位置的所述凹槽内开设有螺接孔；所述连接板通过第二螺栓与所述定位块螺接。

本实用新型优点在于通过连接板上的凸台和连接块上的凹槽相互配合连接，使油缸作业时所承受的压力转移至凸台上，而凸台能够承受更大的压力，大大降低了螺栓的承受力，有效的避免传统螺栓固定结构中螺栓发生断裂、变形的现象，从而增加本实用新型的使用寿命，节约使用成本；并且本实用新型结构简单，满足快速安装、拆卸的要求，节约时间成本，提高效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中所述油缸连接件和基座的左侧结构示意图。

图3是图2中所述油缸连接件的分解结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述实施例。

如图1-3所示，本实用新型所述油缸固定用连接机构，包括设置在油缸1一侧的基座2，位于基座2侧面对称与基座2纵向中心线3设置有两套油缸连接件；两套油缸连接件结构相同均包括定位块4，定位块4上连接有连接板5，连接板5另一端与油缸相连接；定位块4通过第一螺栓6螺接在基座2侧面的，位于定位块4上对称与第一螺栓6分别开设有第一定位孔、第二定位孔，位于第一定位孔、第二定位孔对应位置的基座2分别上固连有第一定位销7、第二定位销8，第一定位销7、第二定位销8分别延伸至第一定位孔、第二定位孔内；定位块4的右侧面固连有第三定位销9、第四定位销10，位于第三定位销9、第四定位销10中间位置的定位块4上开设有凹槽11；位于第三定位销9、第四定位销10对应位置的连接板5上开设有第三定位孔12、第四定位孔13，位于凹槽11对应位置的连接板5上固连有与凹槽11相适配的凸台14，位于第三定位孔12、第四定位孔13中间位置的连接板5上开通有连接孔15，位于连接孔15对应位置的凹槽11内开设有螺接孔16；连接板5通过第二螺栓17与定位块4螺接。第三定位销9、第四定位销10用于在连接板5的安装过程中，对连接板5的安装位置进行定位，凸台14用于承受更大的压力，从而减小第二螺栓17所承受的压力，有效的避免第二螺栓17因压力过大发生断裂或者变形的现象。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。