一种防漏油新型油雾分离器的制作方法

本实用新型涉及的是压缩机系统中的油雾分离器设备技术领域，具体涉及的是一种防漏油新型油雾分离器。

二、

背景技术：
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油雾分离器主要安装在压缩机等机械设备，收集在设备运行中腔内油雾，达到工业环保，保证设备正常运行的目的，但目前在实际现场发现压缩机所连油雾分离器漏油严重，并且加重了压缩机厂房的安全隐患，其底托并未与外壳相连，使吸附的油气进入腔体滤芯冷却后，滴入底托，而底托为金属平面挡板，并不能收集滴入的油滴，一旦油气量增加，过滤回收的油滴直接溢出平板滴落现场，会引起重大危险。

三、

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种防漏油新型油雾分离器，这种防漏油新型油雾分离器用于解决油雾分离器在实际生产中漏油严重，危险性高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种防漏油新型油雾分离器包括金属外壳、滤芯组件、底托、底托支架、进气管，金属外壳和滤芯组件均为圆筒形结构，滤芯组件设置在金属外壳内，底托具有二阶凸台，分别为下凸台、上凸台，滤芯组件插固到下凸台处，金属外壳与底托固定连接，滤芯组件与底托上凸台对应的底托内壁之间为环形储油腔；底托设置有中心孔，中心孔与滤芯组件内腔相通，进气管与底托的底面连接，进气管与中心孔相通；底托支架为人字形结构，底托支架下端与底托底部固定连接，底托支架上端穿出金属外壳顶部，底托支架上端通过螺栓与金属外壳紧固在一起。

上述方案中金属外壳采用不锈钢材质。

上述方案中底托为有底的金属空心柱，底托直径为12cm，高度为16cm。

上述方案中进气管长度为50公分。

有益效果：

本油雾分离器底托内壁与滤芯组件之间设置有环形储油腔，油雾通过过滤器由进气管冷却，滤芯过滤，使油滴直接滴入储油腔，采用50公分进气管能延长油滴冷却时间，环形储油腔能有效收集冷却油滴，防止油滴流出分离器外。

四、附图说明：

图1是本发明的主视示意图。

图2是本发明的侧视示意图。

图3是本发明的俯视示意图

图中：1.螺母；2.金属外壳；3.滤芯组件；4.底托支架；5.底托；6.进气管；7.环形储油腔。

五、具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

结合图1、图2、图3所示，这种防漏油新型油雾分离器包括金属外壳2、滤芯组件3、底托5、底托支架4、进气管6，金属外壳2和滤芯组件3均为圆筒形结构，金属外壳2采用不锈钢材质。金属外壳2套装在滤芯组件3外，底托5具有二阶凸台，分别为下凸台、上凸台，滤芯组件3插固到下凸台处，金属外壳2与底托5固定连接，滤芯组件3与底托上凸台对应的底托内壁之间为环形储油腔7；底托5设置有中心孔，中心孔与滤芯组件3内腔相通，进气管6与底托5的底面连接，进气管6与中心孔相通，进气管6长度为50公分。底托支架4为人字形结构，下端为叉形支腿，上端为固定杆，底托支架4叉形支腿与底托5底部固定连接，底托支架4的固定杆穿出金属外壳2顶部，固定杆上端通过螺母1与金属外壳2固定在一起，通过底托支架4使底托5与金属外壳2、滤芯组件3固定在一起，使底托5无法脱落。

本实用新型中底托5为有底的金属空心柱，底托5直径为12cm，高度为16cm。该柱形金属底托支架4相较于普通圆形平面金属板底托在纵向上有更大的体积空间，且能保证过滤后油滴的收集，增大了过滤后油滴渗流到底托的容积量。

防漏油新型油雾分离器使用时，油雾从底托支架4下方进气管6进入腔体，进行短暂冷却，通过滤芯过滤，油雾被吸附在滤芯上，随着油雾增加，冷却凝结的油滴不断聚集滴入底托5的环形储油腔7，便于回收储存，防止了漏油现象，保证了安全生产，而经过滤芯过滤后的气体自金属外壳2顶部的出气孔离开，出气孔均匀布置于金属外壳2上，滤芯组件3与金属外壳2间有环形腔，各个出气孔均与该环形腔对应设置。