气体回收再利用系统的制作方法

[0001]
本发明涉及一种气体回收再利用系统，详而言之是一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，做为部分加压动能或压缩气体回充的再应用。


背景技术：

[0002]
市面上常见的增压泵有气液增压泵及气体增压泵，气液增压泵工作原理是由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出，增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关；当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时，增压泵会停止运行，不再消耗空气，当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵会自动启动运行，直到再次达到压力平衡后自动停止。
[0003]
而气体增压泵工作原理系以压缩空气为动力，将加压气体压力升高后连续输出，最终输出压力可升高至动力源压力的两倍甚至数十倍，是无污染的气体增压装置；其特征在于工作压力范围大，选用不同型号的泵可获得不同的压力区域，调节输入气压输出气压相应得到调整，可达到极高的压力；流量范围广，对所有型号泵仅0.1kg气压就能平稳工作，此时获得最小的流量，调节进气量后可得到不同的流量；易于控制，从简单的手动控制到完全的自动控制均可满足要求；自动重新启动，无论何种原因造成保压回路压力下降，将自动重新启动，补充泄漏压力，保持回路压力恒定；操作安全，采用气体驱动，无电弧及火花，可在危险场合使用；最大节能可达70％，因为保持保压不消耗任何能量。
[0004]
气体增压泵系将气体打入储气瓶内，通过往复的气体注入，使储气瓶内的储存气体得逐渐增压，在由储气瓶将增压后的气体导引至工具机一端使用；然而，当工具机一方作业完成或行程切换时则会将残存的气体做无效率的排放。
[0005]
有鉴于此，本发明人乃凭借多年从事相关产业的开发经验，针对工具机行程切换导致气体无效率排放的问题深入探讨，并积极寻求解决的道，经过长期努力的研究与发展，终于成功的发明出一种气体回收再利用系统，详而言之是一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，做为部分加压动能或受压气体回充的应用。


技术实现要素：

[0006]
本发明关于一种气体回收再利用系统，详而言之是一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，做为部分加压动能或压缩气体回充的再应用。
[0007]
为达到前述发明目的，本发明「气体回收再利用系统」第一款实施例包括有一气体增压泵、一储气瓶、一逆止或阀及复数个导气管，该气体增压泵具有一空气驱动压接头、一空气入口压接头及一空气输出压接头，该逆止或阀为一种双入一出的阀体，该逆止或阀出口端与空气驱动压接头连结，该逆止或阀其中一入口端通过导气管连结于加压气体来源
端，由加压气体来源端提供气体增压泵的气压驱动力，该空气入口压接头通过一导气管与受压气体来源端连结，该空气输出压接头通过一导气管与储气瓶连接，该储气瓶通过一导气管与工具机进气阀一端连结，该逆止或阀另一入口端通过一导气管连结于工具机泄压阀一端；
[0008]
如此，当工具机作业行程切换而通过泄压阀一端排出残余的气体时，则会通过导气管将未使用完毕的气体导引至逆止或阀，该逆止或阀判断残余的气体其压力值系大于加压气体来源端时，其阀体则阻绝加压气体来源端，另导通与工具机泄压阀的连结，以残余的气体做为气压驱动力。
[0009]
本发明「气体回收再利用系统」第二款实施例包括有一气体增压泵、一储气瓶、一逆止或阀及复数个导气管，该气体增压泵具有一空气驱动压接头、一空气入口压接头及一空气输出压接头，该空气驱动压接头通过一导气管与加压气体来源端连结，由加压气体来源端提供气体增压泵的气压驱动力，该逆止或阀为一种双入一出的阀体，该逆止或阀出口端与空气入口压接头连结，该逆止或阀其中一入口端通过导气管连结于受压气体来源端，该空气输出压接头通过一导气管与储气瓶连接，该储气瓶通过一导气管与工具机进气阀一端连结，该逆止或阀另一入口端通过一导气管连结于工具机泄压阀一端；
[0010]
如此，当工具机作业行程切换而通过泄压阀一端排出残余的气体时，则会通过导气管将未使用完毕的气体导引至逆止或阀，该逆止或阀判断残余的气体其压力值系大于受压气体来源端时，其阀体则阻绝受压气体来源端，另导通与工具机泄压阀的连结，以残余的气体做为受压气体。
[0011]
由前述发明内容可知，本发明「气体回收再利用系统」为一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，并依导引回路设计上的不同，得做为部分加压动能或改为受压气体回充的应用，当选择以部分加压动能应用时，能有效减低加压气体来源端所需的电力耗费，达到节能效益，另当选则以受压气体回充时，如工具机是使用诸如氦气、氩气等较高成本价值气体时，则能有效降低作业成本。
附图说明
[0012]
图1是本发明气体回收再利用系统应用于回收气体做为加压动能的实施示意图。
[0013]
图2是本发明气体回收再利用系统应用于回收气体做为受压气体回充的实施示意图。
[0014]
附图标记说明：1气体增压泵；11空气驱动压接头；12空气入口压接头；13空气输出压接头；2储气瓶；3逆止或阀；4导气管；5气体增压泵；51空气驱动压接头；52空气入口压接头；53空气输出压接头；6储气瓶；7逆止或阀；8导气管；91加压气体来源端；92受压气体来源端；93工具机；931进气阀；932泄压阀。
具体实施方式
[0015]
本发明是一种气体回收再利用系统，详而言之是一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，做为部分加压动能或压缩气体回充的再应用；
[0016]
于下述实施例说明前，须认知气动式工具机具备进气阀与泄气阀，及工作场所具备加压气体来源端、受压气体来源端均属已知技术范畴，且气体增压泵及逆止或阀的运作方式及可达成的功能也为已知技术范畴，于下不另行赘述；
[0017]
请参阅图1所示，为本发明「气体回收再利用系统」第一款实施例包括有一气体增压泵1、一储气瓶2、一逆止或阀3及复数个导气管4，该气体增压泵1具有一空气驱动压接头11、一空气入口压接头12及一空气输出压接头13，该逆止或阀3为一种双入一出的阀体，该逆止或阀3出口端与空气驱动压接头11连结，该逆止或阀3其中一入口端通过导气管4连结于加压气体来源端91，由加压气体来源端91提供气体增压泵1的气压驱动力，该空气入口压接头11通过一导气管4与受压气体来源端92连结，该空气输出压接头13通过一导气管4与储气瓶2连接，该储气瓶2通过一导气管4与工具机93进气阀931一端连结，该逆止或阀3另一入口端通过一导气管4连结于工具机93泄压阀932一端；
[0018]
如此，当工具机93作业行程切换而通过泄压阀932一端排出残余的气体时，则会通过导气管4将未使用完毕的气体导引至逆止或阀3，该逆止或阀3判断残余的气体其压力值系大于加压气体来源端91时，其阀体则阻绝加压气体来源端91，另导通与工具机93泄压阀932的连结，以残余的气体做为气压驱动力。
[0019]
本发明「气体回收再利用系统」第二款实施例包括有一气体增压泵5、一储气瓶6、一逆止或阀7及复数个导气管8，该气体增压泵5具有一空气驱动压接头51、一空气入口压接头52及一空气输出压接头53，该空气驱动压接头51通过一导气管8与加压气体来源端91连结，由加压气体来源端91提供气体增压泵5的气压驱动力，该逆止或阀7为一种双入一出的阀体，该逆止或阀7出口端与空气入口压接头52连结，该逆止或阀7其中一入口端通过导气管8连结于受压气体来源端92，该空气输出压接头53通过一导气管8与储气瓶6连接，该储气瓶6通过一导气管8与工具机93进气阀931一端连结，该逆止或阀7另一入口端通过一导气管8连结于工具机93泄压阀932一端；
[0020]
如此，当工具机93作业行程切换而通过泄压阀932一端排出残余的气体时，则会通过导气管8将未使用完毕的气体导引至逆止或阀7，该逆止或阀7判断残余的气体其压力值系大于受压气体来源端92时，其阀体则阻绝受压气体来源端92，另导通与工具机93泄压阀932的连结，以残余的气体做为受压气体。
[0021]
由前述发明内容可知，本发明「气体回收再利用系统」为一种应用于气体增压泵的气体回收再利用系统，能将工具机一端未使用完毕的气体通过回路导引回气体增压泵，并依导引回路设计上的不同，得做为部分加压动能或改为受压气体回充的应用，当选择以部分加压动能应用时，能有效减低加压气体来源端所需的电力耗费，达到节能效益，另当选则以受压气体回充时，如工具机是使用诸如氦气、氮气等较高成本价值气体时，则能有效降低作业成本。
[0022]
以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本发明的保护范围之内。