底座结构及风扇的制作方法

文档序号:20462218发布日期:2020-04-21 17:21阅读:151来源:国知局
底座结构及风扇的制作方法

本实用新型涉及风扇领域,具体而言,涉及一种底座结构及风扇。



背景技术:

现有的带摇头功能风扇,由于受到摇头结构的影响,导线无法设置在机身内部,现有的风扇的机头导线大多暴露在机身外部,不仅影响美观,而且容易导线容易受损。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种底座结构及风扇,以解决现有技术中的风扇的导线暴露在机身外部导致的导线容易受损的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种底座结构,包括主体部分,底座结构还包括:第一部件,第一部件绕预定轴线可转动地设置在主体部分上,第一部件具有第一开孔,第一开孔的延伸方向与预定轴线的方向相同;第二部件,第二部件相对与主体部分固定设置,第二部件的至少部分为管状结构,第二部件穿设在第一开孔内;第三部件,第三部件的至少部分可转动地设置在第二部件内,第三部件与第一部件固定连接,第三部件具有供导线穿过的第二开孔,第二开孔贯穿第三部件的上下两端。

进一步地,底座结构还包括连接件,连接件与第一部件和第三部件均连接,以使第三部件通过连接件可拆卸地与第一部件连接。

进一步地,第一部件通过第一紧固件与连接件连接,第三部件通过第二紧固件与连接件连接。

进一步地,连接件为板状结构,连接件上设有第三开孔,第三部件上设有第一限位部,第三部件穿设在第三开孔内;第二紧固件的至少部分套设在第三部件上,以使连接件夹设在第一限位部与第二紧固件之间。

进一步地,第二紧固件为卡簧,第三部件上设有卡槽,以通过使卡簧卡入卡槽内,以将连接件固定在第一限位部与卡簧之间;或者,第二紧固件为螺母,第三部件上设有外螺纹,以通过将螺母拧紧在第三部件上,以将连接件固定在第一限位部与螺母之间。

进一步地,连接件上设有第一连接孔,第一连接孔为多个,多个第一连接孔环绕第三开孔设置;第一部件的第一开孔内具有第一凸缘,第一凸缘上设有第二连接孔,连接件通过穿设在第一连接孔和第二连接孔内的第一紧固件与第一部件固定连接。

进一步地,底座结构还包括垫片,垫片设置在连接件与第二部件之间,垫片为板状结构,垫片上设有用于供第一限位部穿过的第四开孔;连接件上设有定位槽,定位槽延伸到连接件的外缘,垫片上设有定位凸起,以通过使定位凸起卡入定位槽内,以对连接件与垫片进行定位。

进一步地,连接件上设有第五开孔,第五开孔为多个,多个第五开孔环绕第三开孔设置,垫片上设有多个定位柱,以通过使多个定位柱分别插入对应的第五开孔内,以对连接件与垫片进行定位。

进一步地,底座结构还包括轴承组件,轴承组件设置在第二部件与第三部件之间,轴承组件包括第一轴承和第二轴承,第一轴承通过第一限位部进行定位;第三部件上还设有第二限位部,第一限位部和第二限位部沿预定轴线的方向间隔设置,第二轴承通过第二限位部进行定位。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种风扇,包括机头和底座结构,底座结构为上述的底座结构,机头与底座结构的第一部件驱动连接,以通过第一部件的转动带动机头转动;机头的导线的至少部分通过底座结构的第三部件上的第二开孔穿设到底座结构的主体部分的内部。

应用本实用新型的技术方案的底座结构,包括主体部分,底座结构还包括:第一部件,第一部件绕预定轴线可转动地设置在主体部分上,第一部件具有第一开孔,第一开孔的延伸方向与预定轴线的方向相同;第二部件,第二部件相对与主体部分固定设置,第二部件的至少部分为管状结构,第二部件穿设在第一开孔内;第三部件,第三部件的至少部分可转动地设置在第二部件内,第三部件与第一部件固定连接,第三部件具有供导线穿过的第二开孔,第二开孔贯穿第三部件的上下两端。这样,当第一部件与风扇的机头连接时,可通过第一部件的转动带动风扇的机头转动,风扇的导线通过第三部件穿设到底座结构的主体部分内部,且第一部件带动风扇的机头转动时,第三部件与第一部件同步转动,避免导线与第三部件相对转动而发生摩擦,减小了导线的磨损,解决了现有技术中的风扇的导线暴露在机身外部导致的导线容易受损的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的爆炸结构示意图;

图2示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的剖面结构示意图;

图3示出了根据图2中的底座结构的局部区域的放大示意图;

图4示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的第一部件的结构示意图;

图5示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的第三部件的结构示意图;

图6示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的连接件的结构示意图;

图7示出了根据本实用新型的底座结构的实施例的垫片的结构示意图;

图8示出了根据本实用新型的风扇的结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

1、主体部分;11、盖板;12、底盘;13、支撑板;2、第一部件;21、第一凸缘;22、第二凸缘;3、第二部件;4、第三部件;41、第一限位部;42、第二紧固件;43、第二限位部;5、连接件;51、第三开孔;52、第一连接孔;53、第五开孔;54、定位槽;6、垫片;61、第四开孔;63、定位柱;64、定位凸起;7、轴承组件;71、第一轴承;72、第二轴承;8、驱动部件;81、驱动电机;82、第一驱动齿轮;83、第二驱动齿轮;9、机头;10、导线。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参考图1至图8,本实用新型提供了一种底座结构,包括主体部分1,底座结构还包括:第一部件2,第一部件2绕预定轴线可转动地设置在主体部分1上,第一部件2具有第一开孔,第一开孔的延伸方向与预定轴线的方向相同;第二部件3,第二部件3相对与主体部分1固定设置,第二部件3的至少部分为管状结构,第二部件3穿设在第一开孔内;第三部件4,第三部件4的至少部分可转动地设置在第二部件3内,第三部件4与第一部件2固定连接,第三部件4具有供导线10穿过的第二开孔,第二开孔贯穿第三部件4的上下两端。这样,当第一部件2与风扇的机头9连接时,可通过第一部件2的转动带动风扇的机头9转动,风扇的导线通过第三部件4穿设到底座结构的主体部分内部,且第一部件2带动风扇的机头转动时,第三部件4与第一部件2同步转动,避免导线与第三部件4相对转动而发生摩擦,减小了导线的磨损,解决了现有技术中的风扇的导线暴露在机身外部导致的导线容易受损的问题。

具体地,底座结构还包括连接件5,连接件5与第一部件2和第三部件4均连接,以使第三部件4通过连接件5可拆卸地与第一部件2连接。

具体地,第一部件2通过第一紧固件与连接件5连接,第三部件4通过第二紧固件42与连接件5连接。

在本实施例中,连接件5为板状结构,连接件5上设有第三开孔51,第三部件4上设有第一限位部41,第三部件4穿设在第三开孔51内;第二紧固件42的至少部分套设在第三部件4上,以使连接件5夹设在第一限位部41与第二紧固件42之间。

具体地,第二紧固件42为卡簧,第三部件4上设有卡槽,以通过使卡簧卡入卡槽内,以将连接件5固定在第一限位部41与卡簧之间;或者,第二紧固件42为螺母,第三部件4上设有外螺纹,以通过将螺母拧紧在第三部件4上,以将连接件5固定在第一限位部41与螺母之间。

具体地,连接件5上设有第一连接孔52,第一连接孔52为多个,多个第一连接孔52环绕第三开孔51设置;第一部件2的第一开孔内具有第一凸缘21,第一凸缘21上设有第二连接孔,连接件5通过穿设在第一连接孔52和第二连接孔内的第一紧固件与第一部件2固定连接。

具体地,底座结构还包括垫片6,垫片6设置在连接件5与第二部件3之间,垫片6为板状结构,垫片6上设有用于供第一限位部41穿过的第四开孔61;连接件5上设有定位槽54,定位槽54延伸到连接件5的外缘,垫片6上设有定位凸起64,以通过使定位凸起64卡入定位槽54内,以对连接件5与垫片6进行定位。通过定位槽54和定位凸起64可有效保证垫片6与连接件5之间的精确配合,提高垫片6的稳定性。

在本实施例中,垫片6由聚甲醛材料制成,以提供良好的耐摩擦性能和润滑性能,避免第二部件3磨损。

具体地,连接件5上设有第五开孔53,第五开孔53为多个,多个第五开孔53环绕第三开孔51设置,垫片6上设有多个定位柱63,以通过使多个定位柱63分别插入对应的第五开孔53内,以对连接件5与垫片6进行定位。通过定位柱63与第五开孔53对垫片6与连接件5进行辅助定位,保证两者之间定位的准确性。

具体地,底座结构还包括轴承组件7,轴承组件7设置在第二部件3与第三部件4之间,轴承组件7包括第一轴承71和第二轴承72,第一轴承71通过第一限位部41进行定位;第三部件4上还设有第二限位部43,第一限位部41和第二限位部43沿预定轴线的方向间隔设置,第二轴承72通过第二限位部43进行定位。

在本实施例中,第三部件4上设有第一开槽,第一开槽位于第三部件4上端,第一开槽环绕第三部件4设置,第一开槽处的第一环形端面即为第一限位部。

同样的,第三部件4上设有第二开槽,第二开槽位于第三部件4下端,第二开槽环绕第三部件4设置,第二开槽处的第二环形端面即为第二限位部。

底座结构还包括驱动部件8,驱动部件8包括:驱动电机81;第一驱动齿轮82,第一驱动齿轮82与驱动电机81的输出轴连接;第二驱动齿轮83,第二驱动齿轮83与第一驱动齿轮82啮合;其中,第一部件2上设有第二凸缘22,第二凸缘22上设有第三连接孔,第二驱动齿轮83上设有第四连接孔,以通过穿设在第三连接孔和第四连接孔内的连接件将第一部件2与第二驱动齿轮83连接。

主体部分1包括盖板11和底盘12,盖板11与底盘12可拆卸地连接,第一部件2的至少部分设置在主体部分1内部。

主体部分1还包括支撑板13,第二部件3的底端与支撑板13固定连接,支撑板13与底盘12固定连接,以通过支撑板13将第二部件3与底盘12固定连接。

本实用新型还提供了一种风扇,包括机头9和底座结构,底座结构为上述的底座结构,机头9与底座结构的第一部件2驱动连接,以通过第一部件2的转动带动机头9转动;机头9的导线10的至少部分通过底座结构的第三部件4上的第二开孔穿设到底座结构的主体部分1的内部。

从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:

本实用新型的底座结构包括主体部分1,底座结构还包括:第一部件2,第一部件2绕预定轴线可转动地设置在主体部分1上,第一部件2具有第一开孔,第一开孔的延伸方向与预定轴线的方向相同;第二部件3,第二部件3相对与主体部分1固定设置,第二部件3的至少部分为管状结构,第二部件3穿设在第一开孔内;第三部件4,第三部件4的至少部分可转动地设置在第二部件3内,第三部件4与第一部件2固定连接,第三部件4具有供导线10穿过的第二开孔,第二开孔贯穿第三部件4的上下两端。这样,当第一部件2与风扇的机头9连接时,可通过第一部件2的转动带动风扇的机头9转动,风扇的导线通过第三部件4穿设到底座结构的主体部分内部,且第一部件2带动风扇的机头转动时,第三部件4与第一部件2同步转动,避免导线与第三部件4相对转动而发生摩擦,减小了导线的磨损,解决了现有技术中的风扇的导线暴露在机身外部导致的导线容易受损的问题。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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