一种中空柱液压油缸的制作方法

文档序号:20257270发布日期:2020-04-03 14:57阅读:564来源:国知局
一种中空柱液压油缸的制作方法

本实用新型属于矿井液压拆卸工具技术领域,具体涉及一种中空柱液压油缸。



背景技术:

销轴类零件的拆卸是设备检修和部件更换的一个工艺环节。在较大些的销轴类零件中,用于铰接的销轴类零(部)件由于工作负荷较大和环境的影响,难免有锈死和销轴变形等情况的发生,当需要检修拔出拆卸时,一般的拆卸工艺多为直接锤击打出。遇到(套)销轴变形情况,受工况环境的限制和影响打出费时费力而效率不高。

电牵引采煤机组是井下工作面的生产装备,左、右摇臂与主机架连接构成一个完整一体的采煤机组,摇臂将动力传递给截割滚筒,驱动截割滚筒旋转完成割煤、装载,而它与主机架间连接方式采用了铰接连接工艺(包括臂架)以便于拆卸、调向、组装和运输。而在需要检修或更换摇臂部件时,铰接的销轴有时由于变形等原因是难以拔出的,销轴类零件的拆卸是设备检修和部件更换的一个工艺环节。

用于机械部件间铰接的销轴类零件在部件损伤和更换时,销轴类零件拆卸多以击打的方式冲出,而铰接用的销轴一旦发生形变和锈死处理起来非常棘手。针对煤矿采煤机组摇臂与主机架的铰接销轴在部件检修时出现的难以拔出、拆卸的现象,改进工艺研发了一个应用于工作面现场检修作业的实用型拆卸工具。



技术实现要素:

本实用新型针对铰接的销轴类零部件发生锈死或变形后拆卸不便的问题,提供一种中空柱液压油缸。应用于部件更换、维修时销轴类零件的拆卸。

本实用新型采用如下技术方案:

一种中空柱液压油缸,包括缸筒、柱芯和活塞环,柱芯伸入缸筒内,柱芯的底部通过底座和缸筒连接,底座的中心设有通孔,柱芯的中心设有通孔,活塞环位于柱芯的和缸筒之间,缸筒的侧壁底部设有进液孔,进液孔位于底座的上端和活塞环的下端之间,活塞环和缸筒的内侧壁之间设有鼓型油封,活塞环和柱芯的外侧壁之间设有蕾型密封,活塞环的顶部设有与销轴匹配的套筒,套筒套在柱芯的外侧。

所述缸筒的顶端设有挡圈。

所述活塞环和缸筒的内侧壁之间设有导向套。

所述缸筒、柱芯的通孔、活塞环、套筒和底座的通孔的中心位于同一轴线。

所述缸筒的侧壁设有吊耳。

本实用新型的有益效果如下:

常用的液压油缸都是柱芯向前伸出,作用力前顶,柱芯是运动件,油缸位于稳固的面上,缸筒不动,而本实用新型是活塞环推动套筒动作,使用时,油缸是运动件,作用力后推。使用时,通过高强栓穿过通孔,连接销轴,便于拆卸销轴类零件。

配用不同直径的套筒,可适用不同直径的销轴的拆卸。

使用本实用新型拆卸铰接销轴,工效可提高6倍。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

其中:1-缸筒;2-柱芯;3-活塞环;4-底座;5-进液孔;6-鼓型油封;7-蕾型密封;8-套筒;9-挡圈;10-导向套。

具体实施方式

结合附图,对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,一种中空柱液压油缸,包括缸筒1、柱芯2和活塞环3,柱芯2伸入缸筒内1,柱芯2的底部通过底座4和缸筒1连接,底座4的中心设有通孔,柱芯2的中心设有通孔,活塞环3位于柱芯2的和缸筒1之间,缸筒1的侧壁底部设有进液孔5,进液孔5位于底座4的上端和活塞环3的下端之间,活塞环3和缸筒1的内侧壁之间设有鼓型油封6,活塞环3和柱芯2的外侧壁之间设有蕾型密封7,活塞环3的顶部设有与销轴匹配的套筒8,套筒8套在柱芯2的外侧。

所述缸筒1的顶端设有挡圈9。

所述活塞环3和缸筒1的内侧壁之间设有导向套10。

所述缸筒1、柱芯2的通孔、活塞环3、套筒8和底座4的通孔的中心位于同一轴线。

所述缸筒1的侧壁设有吊耳。

本实用新型的动力源可由工作面采煤机、掘进机、液压支架的液压系统提供。

本实用新型的工作过程如下:

用高强栓从柱芯的通孔和套筒穿过,与被拆卸的销轴连接,高强栓的另一侧用螺母在底座处固定,操作油泵手经进液孔进液,在高压液推动作用下,活塞环向前运动,推动套筒顶在销轴的基孔上,油液作用于缸筒的底座,缸筒向后退,带动高强栓将被拆卸的销轴从孔内拔出,完成拆卸工作。

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