一种自动清洁滤网的吸油过滤器的制作方法

本实用新型涉及过滤设备技术领域，特别涉及一种自动清洁滤网的吸油过滤器。

背景技术：

吸油过滤器是安装在油泵吸油口处，用以保护油泵及其他液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，以及调液压系统的清洁度的装置。吸油过滤器的滤芯主要有不锈钢多孔板、不锈钢编织网和不锈钢烧结网等。

公告号为cn207507110u的中国专利公开了一种吸油过滤器，包括法兰结构、管路结构和滤筒，法兰结构包括第一法兰、第二法兰、第三法兰和第四法兰，管路结构包括第一冷管、第二冷管和连接管，第一法兰设置在第一冷管的左侧上方，第一冷管设置在滤筒左侧，连接管连接于第二法兰和第三法兰，连接管设置在滤筒上方，第二冷管垂直设置于滤筒下方，第二冷管底端与第四法兰连接，第三法兰上方设置有盖，盖的右端设置有螺栓，第三法兰和连接管之间设置有密封圈。

这种现有技术方案虽然通过将滤筒水平设置，从而降低过滤器整体高度，以达到减小设备安装高度空间的效果，但是在实际使用过程中当滤芯的滤网孔堵塞后，人工停机后拆卸清理时，需要手工对粘在滤网上的污渍进行刮除清理，增加了清理频率和单次清理时间，因此有必要在提高过滤器滤网清理的便捷性方面进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种自动清洁滤网的吸油过滤器，具有自动清洁滤网、提高设备工作连续性的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自动清洁滤网的吸油过滤器，包括吸油过滤器本体，所述吸油过滤器本体包括滤筒、设置于滤筒内部的滤网，所述滤筒外侧壁顶部设置有进油口，所述滤筒底部设置有滤油出口，所述进油口内设置有进口内管，所述进口内管与滤网侧壁拆卸连接；

所述滤筒顶部端面设置有减速电机，所述减速电机的电机转轴伸入滤网内部且连接有用于清理滤网内壁的清扫刷。

通过采用上述技术方案，当发现吸油过滤器的压降超过正常值时，说明滤网内侧壁粘黏了较多滤渣和污染物，导致滤网孔堵塞，从而使油料流通阻力增大，此时停止进油，关闭进油口阀门，待滤油出口没有滤油流出后，启动减速电机，减速电机驱动清扫刷对滤网内侧壁进行扫刷，滤网内壁的滤渣及污染物会被扫刷掉落至滤网底部，这样可以使滤渣及污染物脱离滤孔，从而恢复滤孔的畅通。

进一步的，所述清扫刷包括转动杆、套设于转动杆上的刷框，所述刷框侧壁和底壁均固定连接有钢丝刷毛。

通过采用上述技术方案，刷框侧壁、底壁与滤网内侧壁靠近，设置于刷框侧壁和底壁的钢丝刷毛与抵紧于滤网内侧壁，随着刷框的转动，钢丝刷毛可以对滤网内侧壁充分扫刷，从而达到将粘附与滤网侧壁处的滤渣、污染物扫落的效果。

进一步的，所述刷框两个端部中间位置设置有可套设于转动杆的套环，所述套环侧壁螺纹连接有锁止螺钉。

通过采用上述技术方案，套环可以方便快速的将刷框套设至转动杆，锁止螺钉可以将套环锁止固定，从而实现对刷框的快速安装。

进一步的，滤网内部底面中心位置设置有限位支撑座，所述限位支撑座的顶部设置有弧形凹面，所述转动杆远离电机转轴的端部贴合抵接至弧形凹面。

通过采用上述技术方案，转动杆转动时，转动杆底部端面抵接于限位支撑座顶部的弧形凹面，弧形凹面起到对转动杆支撑的作用，从而达到提高转动杆及刷框转动稳定性的效果。

进一步的，所述滤网靠近进油口侧壁处设置有滤网侧口，所述进口内管靠近滤网侧口的端部设置有插接环槽，所述滤网侧口边沿包设有弹性包边，弹性包边与插接环槽过盈配合。

通过采用上述技术方案，包设有弹性包边的滤网侧口边沿插接至插接环槽，弹性包边与插接环槽过盈配合，插接环槽对滤网侧口边沿进行限位固定，从而达到提高滤网稳固性的效果。

进一步的，所述弹性包边为磁性橡胶片粘贴固定。

通过采用上述技术方案，磁性橡胶片具有一定的磁性，与不锈钢材质的滤网侧口边沿及插接环槽产生磁性吸附力，从而达到进一步提高滤网侧口边沿与插接环槽连接稳固性的效果。

进一步的，所述滤筒顶部端面设置有安装梯槽，所述滤网顶部端面边沿嵌设于安装梯槽内，所述滤网顶部设置有密封端盖，所述密封端盖与滤筒顶部螺纹连接。

通过采用上述技术方案，安装嵌槽可以对滤网顶部端面边沿起到限位固定的作用，也方便安装滤网时对滤网顶部端面边沿进行对中，提高了安装效率；密封端盖可以起到对滤筒顶部进行密封防漏的效果。

进一步的，所述滤网与密封端盖接触面之间设置有密封垫圈。

通过采用上述技术方案，密封垫圈在密封端盖的挤压下发生弹性形变，从而充盈于密封端盖与滤筒顶部端口接触面之间，从而可以达到提高滤筒密封性能的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过在滤筒顶部端面设置减速电机，减速电机的电机转轴伸入滤网内部，在电机转轴上连接清扫刷，从而达到自动清理吸附于滤网内侧壁的滤渣及污染物的效果；

2、通过设置刷框，在刷框两个端部中间设置套环，在套环侧壁设置锁止螺钉，从而达到快速安装和拆卸刷框的效果。

附图说明

图1是实施例中一种自动清洁滤网的吸油过滤器的整体示意图；

图2是实施例中用于体现滤网与密封端板、滤网与滤筒连接关系的示意图；

图3是图2中a部分的局部放大示意图；

图4是实施例中用于体现转杆与限位支撑座的连接关系示意图；

图5是图4中b部分的局部放大示意图。

图中，1、吸油过滤器本体；2、滤筒；21、进油口；211、进口内管；2111、插接环槽；22、滤油出口；23、安装梯槽；3、滤网；31、滤网侧口；32、弹性包边；4、密封端盖；5、密封垫圈；6、减速电机；7、清扫刷；71、转动杆；72、刷框；8、套环；9、锁止螺钉；10、钢丝刷毛；11、限位支撑座；111、弧形凹面；12、支撑条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种自动清洁滤网的吸油过滤器，如图1、图2和图3所示，包括吸油过滤器本体1，吸油过滤器本体1包括滤筒2、设置于滤筒2内部的滤网3，在滤筒2外侧壁顶部设置有进油口21，滤筒2底部设置有滤油出口22，在进油口21内设置有进口内管211，滤网3靠近进油口21侧壁处开设有滤网3侧口，进口内管211靠近滤网3侧口的端部开设有插接环槽2111，在滤网3侧口外表面包设有磁性橡胶制成的弹性包边32，弹性包边32过盈插接于插接环槽2111内，由于磁性橡胶具有一定磁性，与不锈钢材质的插接环槽2111插接时，磁性吸附力可以增加插接牢固度；另一方面，插接配合也方便滤网3与进口内管211的拆卸。

如图2所示，在滤筒2顶部端面开设有安装梯槽23，滤网3顶部端面的边沿嵌设于安装梯槽23内，滤网3顶部设置有密封端盖4，滤网3与密封端盖4接触面之间设置有橡胶密封垫圈5，密封端盖4与滤筒2顶部螺纹连接。

如图2、图4和图5所示，滤筒2顶部端面设置有减速电机6，减速电机6的电机转轴伸入滤网3内部且连接有用于清理滤网3内壁的清扫刷7，清扫刷7包括转动杆71，在转动杆71上设置有刷框72，刷框72顶框和底框中间位置焊接固定有可套设于转动杆71的套环8，在套环8侧壁螺纹连接有锁止螺钉9，通过套环8将刷框72套设于转动杆71，并将锁止螺钉9锁止，从而实现刷框72与转动杆71的固定。

如图2所示，在刷框72侧壁和底壁均通过胶水粘黏固定有用于扫刷滤网3内侧壁污渍及滤渣的钢丝刷毛10，启动减速电机6，电机转轴带动转杆及刷框72转动，刷框72侧壁及底壁的钢丝刷毛10可以贴合滤网3内侧壁扫刷，从而可以将粘附与滤网3内侧壁的污染物及滤渣扫刷掉落，从而减少了人工拆卸滤网3进行清理的频率。

如图4和图5所示，滤网3内部底面中心位置焊接有限位支撑座11，限位支撑座11的顶部设置有弧形凹面111，转动杆71远离电机转轴的端部贴合抵接至弧形凹面111，弧形凹面111可以对转动的转杆进行支撑，提高转杆及刷框72转动的稳定性。

如图1所示，在滤筒2底部滤油出口22管内侧壁焊接有支撑条12，支撑条12中间位置与滤网3底部外侧壁螺纹连接，这样可以进一步提高滤网3的稳固性，减少刷框72扫刷滤网3时产生的晃动，提高了设备运行的稳定性。

具体实施过程：

当发现吸油过滤器的压降超过正常值时，说明滤网3内侧壁粘黏了较多滤渣和污染物，导致滤网3孔堵塞，从而使油料流通阻力增大，此时停止进油，关闭进油口21阀门，待滤油出口22没有滤油流出后，启动减速电机6，减速电机6驱动转动杆71并带动刷框72对滤网3内侧壁进行扫刷，在铝框侧壁和底壁处钢丝刷毛10的扫刷下，滤网3内壁的滤渣及污染物会被扫刷掉落至滤网3底部，这样可以使滤渣及污染物脱离滤孔，从而恢复滤孔的畅通。

通过定期开启减速电机6，驱动刷框72对滤网3进行扫刷，可以短时间内恢复滤网3的过滤功能，进而使吸油过滤器恢复工作，这样可以减少人工拆卸清理滤网3的频率，提高吸油过滤器工作的连续性。待滤网3内底部滤渣集聚一定程度后，再将滤网3拆卸后，集中清理。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。