双工位测漏泵油台夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及双工位测漏泵油台夹具。

背景技术：

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的，而为了确保油泵的使用安全性，需要对用泵的性能进行检测。

在对油泵进行检测的过程中，首先就需要使用夹具将油泵夹住，然后再进行检测，现有的侧漏泵油台夹具只能对单一的油泵进行夹持，从而使得其工作效率不高，此外，现有的是通过人工将油泵搬送至夹具的下方，由于油泵较重，使得人工搬送花费时间较多，增大了工作人员的劳动量，且长时间工作容易出现危险，为此我们提出了双工位测漏泵油台夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的工作效率不高、搬运花费时间长的缺点，而提出的双工位测漏泵油台夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

双工位测漏泵油台夹具，包括台体，所述台体上固定安装有承载台和两根固定杆，两根所述固定杆上设有同一块第一固定板和同一块第二固定板，所述第二固定板上设有推动机构，所述推动机构上设有升降机构，所述升降机构的下端设有u型板，所述u型板的侧壁上设有滑动贯穿其侧壁设置的夹持机构，所述第一固定板上设有载物机构，所述载物机构与承载台滑动接触。

优选地，所述推动机构包括固定安装于第二固定板上的第一液压缸和直行滑轨，所述直行滑轨上设有与第一液压缸输出端固定连接的u型滑块，所述升降机构设于u型滑块内。

优选地，所述升降机构包括固定安装于u型滑块侧壁之间的第二液压缸，所述u型滑块的两端侧壁内均滑动贯穿设有第一限位杆，所述u型滑块的两端侧壁内均固定安装有伸缩杆，所述第二液压缸、第一限位杆和伸缩杆的下端固定连接有同一块连接板，所述连接板与u型板固定连接。

优选地，所述夹持机构包括固定安装于u型板侧壁上的两个第三液压缸，所述第三液压缸的输出端滑动贯穿u型板的侧壁设置并延伸至其内部，所述u型板的两端侧壁之间固定连接有第二限位杆，所述第三液压缸的输出端固定安装有第一滑块，所述u型板远离第一滑块的侧壁上固定安装有滑动套设于第三液压缸输出轴上的第二滑块，所述第一滑块和第二滑块均与第二限位杆滑动套接，所述第一滑块和第二滑块的下端分别固定安装有第一夹板和第二夹板。

优选地，所述载物机构包括固定安装于第一固定板上的两组第四液压缸，两组所述第四液压缸的输出端分别固定连接有推板，所述推板与承载台滑动接触。

优选地，所述承载台的下端固定安装有多根支撑杆，多根所述支撑杆固定安装于台体的上端。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过第四液压缸、推板、第三液压缸、第二限位杆、第一滑块、第二滑块、第一夹板和第二夹板之间的配合使用，实现了对两个油泵依次夹持的目的，从而实现双工位工作的目的，进而提高其检测的效率。

2、本实用新型通过第四液压缸、推板、第二液压缸、第一限位杆、伸缩杆、连接板和u型板之间的配合使用，实现了将油泵运输至夹具下方的目的，进而降低了工作人员的劳动量，避免因长时间工作而出现危险的情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的双工位测漏泵油台夹具的主结构示意图；

图2为图1中a处的局部放大图；

图3为图2中b处的局部放大图。

图中：1台体、2承载台、3固定杆、4第一固定板、5第二固定板、6u型板、7第一液压缸、8直行滑轨、9u型滑块、10第二液压缸、11第一限位杆、12伸缩杆、13连接板、14第三液压缸、15第二限位杆、16第一滑块、17第二滑块、18第一夹板、19第二夹板、20第四液压缸、21推板、22支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，双工位测漏泵油台夹具，包括台体1，台体1上固定安装有承载台2和两根固定杆3，两根固定杆3上设有同一块第一固定板4和同一块第二固定板5，第二固定板5上设有推动机构，其中，推动机构包括固定安装于第二固定板5上的第一液压缸7和直行滑轨8，直行滑轨8上设有与第一液压缸7输出端固定连接的u型滑块9，升降机构设于u型滑块9内，具体的，通过第一液压缸7带动u型滑块9在直行滑轨8上滑动，从而将油泵运输至检测装置处，结构简单，运输效率高，进而提高其检测效率，此外，还可用于调整u型板6的位置，可以对第二个油泵进行夹持，推动机构上设有升降机构，升降机构的下端设有u型板6，进一步的，升降机构包括固定安装于u型滑块9侧壁之间的第二液压缸10，u型滑块9的两端侧壁内均滑动贯穿设有第一限位杆11，u型滑块9的两端侧壁内均固定安装有伸缩杆12，第二液压缸10、第一限位杆11和伸缩杆12的下端固定连接有同一块连接板13，连接板13与u型板6固定连接，具体的，第二液压缸10通过连接板13将u型板6运动至待检测油泵上，需要说明的是，第一限位杆11和伸缩杆12对连接板13具有加强其稳定性的作用，避免其出现晃动的情况，由于油泵较重，第一限位杆1和伸缩杆12也具有分担第二液压缸10受到的压力的作用，进而延长第二液压缸10的使用寿命，u型板6的侧壁上设有滑动贯穿其侧壁设置的夹持机构，第一固定板4上设有载物机构，载物机构与承载台2滑动接触。

更进一步的，夹持机构包括固定安装于u型板6侧壁上的两个第三液压缸14，第三液压缸14的输出端滑动贯穿u型板6的侧壁设置并延伸至其内部，u型板6的两端侧壁之间固定连接有第二限位杆15，第三液压缸14的输出端固定安装有第一滑块16，u型板6远离第一滑块16的侧壁上固定安装有滑动套设于第三液压缸14输出轴上的第二滑块17，第一滑块16和第二滑块17均与第二限位杆15滑动套接，第一滑块16和第二滑块17的下端分别固定安装有第一夹板18和第二夹板19，具体的，由第三液压缸14带动第一滑块16在第二限位杆15上滑动，从而使得第一滑块16向第二滑块17的方向滑动，进而通过第一夹板18和第二夹板19将待检测油泵夹住，操作简单，便于观察油泵的情况，需要说明的是，第一夹板18和第二夹板19的下端呈相向的斜角设置，避免油泵滑落，此外，载物机构包括固定安装于第一固定板4上的两组第四液压缸20，两组第四液压缸20的输出端分别固定连接有推板21，推板21与承载台2滑动接触，具体的，每组第四液压缸20的输出端均与推板21固定连接，通过第四液压缸20将推板21运输至承载台2上，然后将两个油泵分别放置在两组第四液压缸20的输出轴上，通过推板21将其运输至u型板6的下方。

本实用新型中，工作时，通过控制第四液压缸20，使得推板21进入承载台2上，然后将两个油泵分别放置于两组液压缸20的输出轴上，再通过第四液压缸20将其运输至u型板6的下方，之后通过第一液压缸7，使得u型滑块9在直行滑轨8上滑动，u型滑块9通过第一限位杆11、伸缩杆12和连接板13带动u型板6滑动，在u型板6行驶至其中一个油泵的下个时停止第一液压缸7，然后启动第二液压缸10，第二液压缸10则通过连接板13带动u型板6向下运动，运动至油泵位于u型板6两端侧壁内时停止第二液压缸10，此时启动第三液压缸14，由第三液压缸14带动第一滑块16在第二限位杆15上滑动，从而使得第一夹板18和第二夹板19将油泵夹住，然后停止第三液压缸14，启动第二液压缸10，第二液压缸10通过连接板13带动u型板6向上运动，从而将油泵夹起，然后关闭第二液压缸10，启动第一液压缸7，第一液压缸7带动u型滑块9运动，将油泵运输至检测装置处，进行检测，在检测完成后，在通过第一液压缸7将油泵运回至原位，再遵循上述操作，对第二个油泵进行夹持，然后检测，遵循上述操作，即可完成。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。